System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆用紧急呼叫装置和车辆用紧急呼叫系统制造方法及图纸_技高网

车辆用紧急呼叫装置和车辆用紧急呼叫系统制造方法及图纸

技术编号:42430360 阅读:20 留言:0更新日期:2024-08-16 16:42
本发明专利技术提供车辆用紧急呼叫装置和车辆用紧急呼叫系统。现有的车辆用紧急呼叫系统中,存在紧急呼叫时从车辆发送的数据容量大、向紧急机构的请求的判断延迟的问题。本发明专利技术的车辆用紧急呼叫装置(10)中,车辆控制部(11)根据信息获取装置(13)获取的乘员信息等,生成乘员救助需要与否信息。之后,车辆控制部(11)通过车辆用通信装置(12)向呼叫中心(22)进行紧急呼叫。呼叫中心(22)的操作员即使在乘员失去意识的状态下,也能利用伴随上述紧急呼叫发送的上述乘员救助需要与否信息,精准地判定是否需要向急救机构(23)进行出动请求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆用紧急呼叫装置和车辆用紧急呼叫系统


技术介绍

1、专利文献1公开了车辆的紧急呼叫系统。紧急呼叫系统由搭载在车辆中的车载仪器、车辆乘员的手机等便携终端、从上述便携终端接收紧急呼叫的救助网操作中心(以下称作“中心”)、从中心接到紧急呼叫并进行应对的消防署等紧急联络处构成。

2、车载仪器检测车辆乘员的身体状况,例如体温、血压、脉搏、脑电波等。车载仪器将其检测值与预设阈值进行对比,从而判定上述乘员的身体状况是否超出阈值。如果上述乘员的身体状况超出阈值,则车载仪器通过上述便携终端自动向中心进行紧急呼叫。此时,车载仪器在进行紧急呼叫的同时,也向中心发送与上述乘员身体状况相关的检测数据。

3、中心的操作员在无法与上述乘员进行通话的情况下,对发送来的上述检测数据进行确认,掌握上述乘员的身体状况的现状。之后,如果操作员根据掌握的内容判断为需要进行紧急呼叫,则与相应的紧急联络处进行紧急呼叫。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1:日本特开2006-195580号公报


技术实现思路

1、专利技术所要解决的课题

2、上述车辆的紧急呼叫系统中,如果上述乘员的身体状况超出阈值,则车载仪器通过上述便携终端自动向中心进行紧急呼叫。之后,车载仪器在进行上述紧急呼叫的同时,也向中心发送与上述乘员身体状况相关的检测数据。因此,当上述检测数据的数据容量较大时,中心有时需要花费时间来上传上述检测数据。并且,由于上述上传需要时间,因此存在中心有可能无法立即判断乘员最新的身体状况,导致紧急呼叫延迟的问题。

3、另外,在上述检测数据中包含乘员脸部信息等图像或影像的情况,尤其是在包含车辆同乘者的上述图像等的情况下,对于将能够根据上述同乘者确定个人的信息发送到车外,大多得不到谅解。因此,存在从保护个人信息的角度出发,不宜将上述图像等从车辆发送到中心的问题。

4、本专利技术是鉴于上述情况完成的,目的在于提供一种车辆用紧急呼叫装置和车辆用紧急呼叫系统,在呼叫中心接到来自车辆的紧急呼叫后,根据来自车辆的乘员救助需要与否信息,能够判断是否需要向急救机构进行出动请求。

5、解决课题的手段

6、本专利技术一个实施方式的车辆用紧急呼叫装置,包括:车辆用通信装置,其从车辆向呼叫中心进行紧急呼叫;信息获取装置,其至少获取所述车辆的相关车辆信息和所述车辆的乘员的相关乘员信息中的任一方;以及车辆控制部,其对所述车辆用通信装置和所述信息获取装置进行控制,并且根据所述车辆信息或所述乘员信息判定是否需要救助所述乘员,生成乘员救助需要与否信息。其中,在所述车辆与所述呼叫中心之间开始通话后,所述车辆控制部对所述车辆用通信装置进行控制,向所述呼叫中心发送所述乘员救助需要与否信息。

7、另外,本专利技术另一个实施方式的车辆用紧急呼叫系统,其特征在于,所述系统从车辆向呼叫中心进行紧急呼叫,并根据所述紧急呼叫的状况从所述呼叫中心向急救机构进行出动请求。所述车辆包括:车辆用通信装置,其从所述车辆向所述呼叫中心进行所述紧急呼叫;信息获取装置,其至少获取所述车辆的相关车辆信息和所述车辆的乘员的相关乘员信息中的任一方;以及车辆控制部,其对所述车辆用通信装置和所述信息获取装置进行控制,并且根据所述车辆信息或所述乘员信息判定是否需要救助所述乘员,生成乘员救助需要与否信息,其中,在所述呼叫中心,在通过所述车辆用通信装置与所述车辆之间开始通话后,当与所述乘员的对话不成立时,所述车辆控制部根据通过所述车辆用通信装置向所述呼叫中心发送的所述乘员救助需要与否信息,判断是否需要向所述急救机构进行出动请求。

8、专利技术效果

9、本专利技术一个实施方式的车辆用紧急呼叫装置中,车辆控制部根据信息获取装置获取的乘员信息等,生成乘员救助需要与否信息。之后,车辆控制部通过车辆用通信装置向呼叫中心进行紧急呼叫。呼叫中心的操作员即使在乘员失去意识的状态下,也能利用伴随上述紧急呼叫发送的上述乘员救助需要与否信息,精准地判定是否需要向急救机构进行出动请求。

10、另外,本专利技术另一个实施方式的车辆用紧急呼叫系统由具有车辆用紧急呼叫装置的车辆、从车辆接受紧急呼叫的呼叫中心、以及从呼叫中心接受出动请求的急救机构构成。而且,呼叫中心的操作员即使在乘员失去意识的状态下,也能利用上述乘员救助需要与否信息,精准地判定是否需要向急救机构进行出动请求。其结果,由于呼叫中心排除将了作剧等不需要处理的出动请求,从而使急救机构能够对真正需要救助的车辆进行救助。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆用紧急呼叫装置,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆用紧急呼叫装置,其中,

3.根据权利要求1或2所述的车辆用紧急呼叫装置,其中,

4.一种车辆用紧急呼叫系统,其中,所述车辆用紧急呼叫系统包括车辆以及设置在呼叫中心内的服务器装置,所述车辆用紧急呼叫系统从所述车辆向呼叫中心进行紧急呼叫,并根据所述紧急呼叫的状况从所述服务器装置向急救机构进行出动请求,

【技术特征摘要】

1.一种车辆用紧急呼叫装置,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆用紧急呼叫装置,其中,

3.根据权利要求1或2所述的车辆用紧急呼叫装置,其中,

4.一种车辆用紧急呼...

【专利技术属性】
技术研发人员:网野庆秋
申请(专利权)人:株式会社斯巴鲁
类型:发明
国别省市:

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