【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道工程，尤其是涉及两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置及方法。
技术介绍
1、随着中国基础建设的不断发展，为了能够到达各种偏远的山区，需要翻越各种山地丘陵地带，在此过程中，需要开设一定数量的隧道或隧洞，进而能够有效的缩短通行距离，提高了行驶者的行驶体验，同时降低了道路修建的成本。
2、相关技术中，在进行隧洞修建的过程中，需要对隧道的侧壁进行隧道支护拱架的安装，通常情况下，通过操作人员通过人工的方式进行对隧道支护拱架的安装，进而保证隧洞壁不会发生塌陷，进而保证隧洞的完整和内部的施工人员的安全。
3、针对上述中的相关技术，人工安装拱架的方式作业人员数量多，劳动强度高，安全风险大，且施工效率难以提升，同时质量控制难度较大，不利于快速推进施工。
技术实现思路
1、为了能够提高隧道支护拱架的安装效率，同时保证施工安全，本申请提供两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置及方法。
2、本申请提供两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置及方法，采用如下的技术方案：
3、两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置及方法，包括支撑结构、运输装置和连接装置；
4、所述支撑结构包括多个钢架、两个支承钢梁和钢筋网；所述钢架沿所述支承钢梁长度方向依次排布，所述钢架的两端分别和两个支承钢梁固定连接，所述钢筋网和所述钢架固定连接；
5、所述运输装置包括运输车和安装台车，p>
6、所述连接装置包括支撑架，所述支撑架一端固定于于所述运输车和\活所述安装台车，另一端抵接于所述钢架。
7、通过采用上述技术方案，操作人员首先在隧洞外部将钢架依次排布，随后通过支承钢梁对多个钢架进行连接固定，随后放置于支撑架处，并通过运输车送至隧洞的相应位置，并通过安装台车对钢架和支承钢梁进行安装固定，随后将不同种类的钢架和支撑钢梁固定于相应位置，进而提高了整体的安装效率，进一步的完成隧洞拱架的搭建作业，能够有效的提高操作人员的工作效率。拱架的规范化作业，同时利用相应的运输工具进行运输，能够有效的提高操作人员的工作效率。
8、可选的，所述钢架的两端均固定连接有定位板，每一定位板配设有固定板，所述固定板和所述支承钢梁固定连接，所述固定板和所述定位板固定连接。
9、通过采用上述技术方案，定位板和固定板的设置，能够有效的增加钢架和支承钢梁之间的接触面积，进而能够更好的将支承钢梁和钢架连接在一起，进而有效的提高了拱架整体的稳定性，更好的对隧洞壁进行支撑，提高了安全性，便于操作人员进行安装。
10、可选的，所述固定板和所述支承钢梁之间设有加强筋，所述加强筋一端与所述固定板固定连接，另一端与所述支承钢梁固定连接。
11、通过采用上述技术方案，加强筋的设置，能够对支承钢梁和固定板之间的连接稳定性提供保证，进而能够更好的对固定板和定位板之间的连接提供稳定支撑，提高拱架整体的安全性。
12、可选的，所述支撑架由四个抵接杆首尾顺次连接围设成矩形框，互相远离的抵接杆顶壁设有滑动槽，所述滑动槽的内腔设有支撑块，所述支撑块与所述支撑架滑动连接，所述支撑块于所述钢架长边方向的两侧均设有l型安装杆，所述安装杆水平段和所述支撑块弹性连接，所述安装杆的竖直段互相靠近端面设有限位板，所述限位板和所述安装杆弹性铰接。
13、通过采用上述技术方案，支撑架的顶壁设有两个滑动槽，滑动槽之间互相平行，当支撑架的对拱架进行支撑时，操作人员可以调节支撑块的位置，进而能够更好的对拱架提供支持，支撑块为安装杆的安装提供支撑，安装杆沿支撑块滑动，同时安装杆为限位板的安装提供了支撑，此时限位板能够对不同宽度活尺寸的钢架进行限位，进而提高了装置整体的适用性，同时提高了装置对钢梁的限位效果，提高了装置整体的限位效果。
14、可选的，所述安装杆竖直段的顶壁设有第一导向槽，所述限位板的顶壁设有第二导向槽。
15、通过采用上述技术方案，第一导向槽的设置，钢架在与安装杆接触时，受到第一导向槽的导向作用，进而使两侧的安装杆能够朝互相远离的方向移动，随后与限位板接触，同时受到第二导向槽的导向效果，进而挤压限位板，直至到达限位板的下方，同时限位板回复原位，进一步的对钢架进行限位。
16、可选的，所述安装杆竖直段于所述限位板靠近所述安装杆远离水平段的位置设有限位槽，限位槽内腔设有限位块，所述限位块沿限位槽滑动。
17、通过采用上述技术方案，安装杆为限位槽的设置提供了支撑，限位槽为限位块的安装提供了支撑，当限位块由限位槽中滑出时，限位块能够对限位板提供限位效果，进而防止限位板反向旋转，且使得钢架由限位板处滑出。
18、可选的，所述限位板靠近所述安装杆水平段的端面沿长边方向间隔设有多个抵紧件，所述抵紧件包括伸缩杆、安装块和滚动球，所述伸缩杆一端与所述限位板固定连接，另一端与所述安装块固定连接，所述滚动球和所述安装块转动连接。
19、通过采用上述技术方案，伸缩杆为安装块的安装提供了支撑，操作人员通过调节伸缩杆的长度，进而使安装块能够抵接于钢架的表面，并由安装块对钢架进行进一步的限位，防止防止钢架滑动，当需要对钢架的角度进行调整时，滚动球能够减小钢架和安装块之间的摩擦，进一步的保证钢架的效果。
20、可选的，所述支撑块设有辅助斜拉组件，所述辅助斜拉组件包括斜拉杆和抵接架，所述斜拉杆一端与所述支撑块转动连接，另一端与所述抵接架转动连接，所述抵接架抵接于所述钢架。
21、通过采用上述技术方案，斜拉杆长度可调，且斜拉杆和支撑块之间的角度可调，进而使抵接架和支撑块之间的距离和角度，均可以得到一定的调节，抵接架能够抵接于钢架的相应位置，进而能够使得抵接架能够对钢架进行进一步的固定，提高了钢架和支撑架之间的连接稳定性。
22、可选的，所述支撑块配设有调节组件，所述调节组件包括支撑杆、第一电机和摩擦轮，所述支撑杆长度可调，所述支撑杆一端与所述支撑块转动连接，另一端与所述第一电机转动连接，所述第一电机用于驱动所述摩擦轮旋转，所述摩擦轮抵接于钢架。
23、通过采用上述技术方案，支撑杆的长短可调，且支撑杆相对于支撑块之间的角度可调，进而能够使第一电机更加靠近于钢架，第一电机通过驱动摩擦轮旋转，摩擦轮能够抵接于钢架的侧壁，当需要对钢架进行一定角度的调整时，操作人员可以通过驱动摩擦轮旋转，进而带动钢架旋转。
24、可选的，根据权利要求1-9任一项所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，包括如下步骤，
25、s1：施工准备；
26、s2：作业面场地整平；
27、s3：拱架控制点、线放样；
28、s4：运输车带相关材料入场，操作人员进行相应的拼接作业，并将拼接完毕的拱架放置于支撑架处；
29、s5：相关多榀拱架进行固定连接；
30本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：包括支撑结构(1)、运输装置(2)和连接装置(3)；
2.根据权利要求1所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述钢架(11)的两端均固定连接有定位板(12)，每一定位板(12)配设有固定板(14)，所述固定板(14)和所述支承钢梁(13)固定连接，所述固定板(14)和所述定位板(12)固定连接。
3.根据权利要求2所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述固定板(14)和所述支承钢梁(13)之间设有加强筋(15)，所述加强筋(15)一端与所述固定板(14)固定连接，另一端与所述支承钢梁(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述支撑架(31)由四个抵接杆首尾顺次连接围设成矩形框，互相远离的抵接杆顶壁设有滑动槽(312)，所述滑动槽(312)的内腔设有支撑块(32)，所述支撑块(32)与所述支撑架(31)滑动连接，所述支撑块(32)
5.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述安装杆(341)竖直段的顶壁设有第一导向槽，所述限位板(345)的顶壁设有第二导向槽。
6.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述安装杆(341)竖直段于所述限位板(345)靠近所述安装杆(341)远离水平段的位置设有限位槽，限位槽内腔设有限位块(343)，所述限位块(343)沿限位槽滑动。
7.根据权利要求6所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述限位板(345)靠近所述安装杆(341)水平段的端面沿长边方向间隔设有多个抵紧件(35)，所述抵紧件(35)包括伸缩杆(351)、安装块(352)和滚动球(353)，所述伸缩杆(351)一端与所述限位板(345)固定连接，另一端与所述安装块(352)固定连接，所述滚动球(353)和所述安装块(352)转动连接。
8.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述支撑块(32)设有辅助斜拉组件(37)，所述辅助斜拉组件(37)包括斜拉杆(371)和抵接架(372)，所述斜拉杆(371)一端与所述支撑块(32)转动连接，另一端与所述抵接架(372)转动连接，所述抵接架(372)抵接于所述钢架(11)。
9.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述支撑块(32)配设有调节组件(38)，所述调节组件(38)包括支撑杆(381)、第一电机(382)和摩擦轮(383)，所述支撑杆(381)长度可调，所述支撑杆(381)一端与所述支撑块(32)转动连接，另一端与所述第一电机(382)转动连接，所述第一电机(382)用于驱动所述摩擦轮(383)旋转，所述摩擦轮(383)抵接于钢架(11)。
10.两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工方法，其特征在于：根据权利要求1-9任一项所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，包括如下步骤，
...【技术特征摘要】
1.两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：包括支撑结构(1)、运输装置(2)和连接装置(3)；
2.根据权利要求1所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述钢架(11)的两端均固定连接有定位板(12)，每一定位板(12)配设有固定板(14)，所述固定板(14)和所述支承钢梁(13)固定连接，所述固定板(14)和所述定位板(12)固定连接。
3.根据权利要求2所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述固定板(14)和所述支承钢梁(13)之间设有加强筋(15)，所述加强筋(15)一端与所述固定板(14)固定连接，另一端与所述支承钢梁(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述支撑架(31)由四个抵接杆首尾顺次连接围设成矩形框，互相远离的抵接杆顶壁设有滑动槽(312)，所述滑动槽(312)的内腔设有支撑块(32)，所述支撑块(32)与所述支撑架(31)滑动连接，所述支撑块(32)于所述钢架(11)长边方向的两侧均设有l型安装杆(341)，所述安装杆(341)水平段和所述支撑块(32)弹性连接，所述安装杆(341)的竖直段互相靠近端面设有限位板(345)，所述限位板(345)和所述安装杆(341)弹性铰接。
5.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述安装杆(341)竖直段的顶壁设有第一导向槽，所述限位板(345)的顶壁设有第二导向槽。
6.根据权利要求4所述的两臂一篮拱架安装台车多榀分节段拱架快速精准安装施工装置，其特征在于：所述安装杆(341)竖直...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏茂，史爱军，魏世恭，曹策，田佳，张党平，乔红博，吕宏强，支永辉，李玉宁，刘军，陈斌，高飞，苟高雄，李鹏辉，
申请(专利权)人：中铁一局集团第五工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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