【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车维修领域，具体涉及一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置。
技术介绍
1、在超重型越野车底盘维修中，需要更换损坏的轮边传动轴，而拆卸、安装轮边传动轴时需吊车辅助，作业环境要求高，然而在用户野外作业时一般无吊装设备，因此难以对损坏的轮边传动轴进行更换，故需设计一种不需吊装设备就能方便拆装轮边传动轴的装置。
技术实现思路
1、本技术提供一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，在重型特种越野车等大型汽车维修过程中使用，能够适应多种车型的轮边传动轴拆装需求。
2、为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现：
3、一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，包括移运车、吊装平衡器、连接块，所述移运车下部安装有吊装平衡器，吊装平衡器通过吊带连接有连接块，连接块下方通过吊带连接有吊钩。
4、作为上述方案的优选，所述移运车包括车架，车架上通过立柱安装有吊装梁。
5、作为上述方案的优选，所述吊带一端连接吊装平衡器，另一端绕过吊装梁后连接连接块。
6、作为上述方案的优选，所述连接块呈c型。
7、作为上述方案的优选，所述吊钩呈s型。
8、由于具有上述结构，本技术的有益效果在于：
9、本申请的轮边传动轴安装拆卸辅助装置，结构简单合理、成本低廉、可靠性高、适应性强、操作简单便捷，能不借助吊装设备快速的拆装重型越野车轮边传动轴，解决了在没有吊装设备情况下快速拆装轮边传动轴的问题，提高了车辆维修的便利性。
【技术保护点】
1.一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：包括移运车、吊装平衡器、连接块，所述移运车下部安装有吊装平衡器，吊装平衡器通过吊带连接有连接块，连接块下方通过吊带连接有吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：所述移运车包括车架，车架上通过立柱安装有吊装梁。
3.根据权利要求1所述的一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：所述吊带一端连接吊装平衡器，另一端绕过吊装梁后连接连接块。
4.根据权利要求1所述的一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：所述连接块呈C型。
5.根据权利要求1所述的一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：所述吊钩呈S型。
【技术特征摘要】
1.一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：包括移运车、吊装平衡器、连接块，所述移运车下部安装有吊装平衡器，吊装平衡器通过吊带连接有连接块，连接块下方通过吊带连接有吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种轮边传动轴安装拆卸辅助装置，其特征在于：所述移运车包括车架，车架上通过立柱安装有吊装梁。
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【专利技术属性】
技术研发人员：程锦，
申请(专利权)人：三江瓦力特特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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