System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种交通廊道用应急启闭装置和水电站制造方法及图纸_技高网

一种交通廊道用应急启闭装置和水电站制造方法及图纸

技术编号:42428434 阅读:10 留言:0更新日期:2024-08-16 16:41
本公开提出一种交通廊道用应急启闭装置和水电站,其中,应急启闭装置包括:闸门,廊道的道面设置有门槽,且闸门滑动设置在门槽内;盖板,盖板活动盖合在门槽的槽口上,且盖板的底部和闸门的顶部之间设置有第一间隙;至少一个驱动机构,驱动机构的驱动端和闸门传动相连;控制模块,控制模块用于控制驱动机构,以驱动闸门的顶部顶起盖板并移出门槽,使闸门的顶部在廊道的道面上形成防汛墙。在本公开的一种交通廊道用应急启闭装置和水电站中,闸门的顶部在廊道的道面上形成防汛墙,从而利用防汛墙实现水流、泥沙、沙石等的拦截,同时,由于闸门的顶起仅需要驱动机构驱动,使得防汛墙的建立操作更为简单,耗时更少,从而实现了快速防汛。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及应急启闭,尤其涉及一种交通廊道用应急启闭装置和水电站


技术介绍

1、水电站的大坝及厂房位于峡谷之间,在汛期或梅雨时节,单点暴雨、阵雨来时急促迅猛,大量的积水、淤泥等疏引不及时会通过交通廊道大量涌入厂房,造成严重的危害。为了避免不安全事件发生,水电站一般采用外围截水设施、潜水泵排水,或在入口采用沙袋进行拦截,但这些防汛方式操作不便,耗时较长,往往会错过防汛的最佳时间,造成较大的经济损失。


技术实现思路

1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本公开的目的在于提供一种交通廊道用应急启闭装置和水电站。

3、为达到上述目的,本公开第一方面提供一种交通廊道用应急启闭装置,包括:闸门,所述廊道的道面设置有门槽,且所述闸门滑动设置在所述门槽内;盖板,所述盖板活动盖合在所述门槽的槽口上,且所述盖板的底部和所述闸门的顶部之间设置有第一间隙;至少一个驱动机构,所述驱动机构的驱动端和所述闸门传动相连;控制模块,所述控制模块的输出端和所述驱动机构的输入端相连,且所述控制模块用于控制所述驱动机构,以驱动所述闸门的顶部顶起所述盖板并移出所述门槽,使所述闸门的顶部在所述廊道的道面上形成防汛墙。

4、可选的,所述至少一个驱动机构包括:第一驱动机构,所述第一驱动机构设置在所述门槽内的第一侧,且所述第一驱动机构的驱动端和所述闸门的第一侧传动相连;第二驱动机构,所述第二驱动机构设置在所述门槽内的第二侧,且所述第二驱动机构的驱动端和所述闸门的第二侧传动相连;其中,所述控制模块的输出端分别与所述第一驱动机构的输入端和所述第二驱动机构的输入端相连,所述控制模块用于控制所述第一驱动机构和所述第二驱动机构,以驱动所述闸门的顶部顶起,并使所述闸门第一侧和第二侧的行程偏差值小于预设偏差值。

5、可选的,所述应急启闭装置还包括:第一行程检测单元,所述第一行程检测单元设置在所述门槽内的第一侧,且所述第一行程检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连,所述第一行程检测单元用于检测所述闸门第一侧的第一行程;第二行程检测单元,所述第二行程检测单元设置在所述门槽内的第二侧,且所述第二行程检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连,所述第二行程检测单元用于检测所述闸门第二侧的第二行程;其中,所述控制模块用于根据所述第一行程和所述第二行程获得所述闸门第一侧和第二侧的行程偏差值。

6、可选的,所述应急启闭装置还包括:第一限位检测单元和第二限位检测单元,所述第一限位检测单元设置在所述门槽内的第一侧顶部,且所述第一限位检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连,所述第二限位检测单元设置在所述门槽内的第二侧顶部,且所述第二限位检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连;其中,所述控制模块用于当所述第一限位检测单元检测到所述闸门第一侧的顶部时,和/或当所述第二限位检测单元检测到所述闸门第二侧的顶部时,控制所述驱动机构,以停止所述闸门的上升。

7、可选的,所述应急启闭装置还包括:第三限位检测单元和第四限位检测单元,所述第三限位检测单元设置在所述门槽内的第一侧底部,且所述第三限位检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连,所述第四限位检测单元设置在所述门槽内的第二侧底部,且所述第四限位检测单元的输出端和所述控制模块的输入端相连;其中,所述控制模块用于当所述第三限位检测单元检测到所述闸门第一侧的顶部时,和/或当所述第四限位检测单元检测到所述闸门第二侧的顶部时,控制所述驱动机构,以停止所述闸门的下降。

8、可选的,所述控制模块包括:现地控制单元,所述现地控制单元靠近所述廊道设置,且所述现地控制单元的输出端和所述驱动机构的输入端相连,所述现地控制单元用于控制所述驱动机构升降;远程监控单元,所述远程监控单元远离所述廊道设置,且所述远程监控单元的通信端和所述现地控制单元的通信端相连,所述远程监控单元用于向所述现地控制单元发送控制指令,以及接收所述现地控制单元发出的控制数据。

9、可选的,所述应急启闭装置还包括:至少一个定位销,所述定位销设置在所述闸门的顶部;其中,所述盖板的底部设置有定位孔,所述定位销的顶部插设在所述定位孔内,且所述定位孔的孔底和所述定位销的顶部之间设置有第二间隙。

10、可选的,所述门槽的槽底设置有排水道,所述排水道的出水端延伸到引水道,所述闸门的底部和所述排水道之间设置有第三间隙。

11、可选的,所述门槽的槽口设置有板槽,且所述盖板活动设置在所述板槽内并盖合在所述门槽的槽口上,所述盖板的顶部和所述廊道的道面平齐。

12、本公开第二方面提供一种水电站,包括:交通廊道和如本公开第一方面提供的交通廊道用应急启闭装置。

13、本公开提供的技术方案可以包括以下有益效果:

14、当应急启闭装置未启动时,由于闸门滑动设置在门槽内,且盖板活动盖合在门槽的槽口上,使得廊道在设置应急启闭装置的同时仍然具有较为平整的道面,从而避免影响廊道的通行功能,保证廊道的正常使用,同时,由于盖板的底部和闸门的顶部之间设置有第一间隙,使得盖板的载荷无法传导到闸门、驱动机构等部件上,从而减少了闸门、驱动机构等部件的磨损,保证了应急启闭装置的稳定安全运行;当应急启闭装置启动时,驱动机构驱动闸门的顶部顶起盖板并移出门槽,使闸门的顶部在廊道的道面上形成防汛墙,从而利用防汛墙实现水流、泥沙、沙石等的拦截,同时,由于闸门的顶起仅需要驱动机构驱动,使得防汛墙的建立操作更为简单,耗时更少,从而实现了快速防汛,避免因水流、泥沙、沙石等的涌入而造成较大的经济损失。

15、本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本公开的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述至少一个驱动机构包括:

3.根据权利要求2所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

4.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

5.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

6.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述控制模块包括:

7.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

8.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述门槽的槽底设置有排水道,所述排水道的出水端延伸到引水道,所述闸门的底部和所述排水道之间设置有第三间隙。

9.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述门槽的槽口设置有板槽,且所述盖板活动设置在所述板槽内并盖合在所述门槽的槽口上,所述盖板的顶部和所述廊道的道面平齐。

10.一种水电站,其特征在于,包括:交通廊道和如权利要求1-9中任一项所述的交通廊道用应急启闭装置。

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【技术特征摘要】

1.一种交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述至少一个驱动机构包括:

3.根据权利要求2所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

4.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

5.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述应急启闭装置还包括:

6.根据权利要求1所述的交通廊道用应急启闭装置,其特征在于,所述控制模块包括:

7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎操白志敏郭金忠严自高李锐良胡利王涛子重文舒晓滨毛锦荣
申请(专利权)人:华能龙开口水电有限公司
类型:发明
国别省市:

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