防爆运油车制造技术

本发明专利技术涉及一种防爆运油车，包括车体和罐体，罐体内具有框架，框架由角钢制成并搭接在储油罐内壁上，框架内设置有５００－８００毫米宽度的上、下联通的作业通道，通道两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料，通道外填充不可移动的防爆材料，框架底部还设置有支撑防爆材料的不锈钢网，不锈钢网距罐底中心的距离为１５０－１７０毫米。本发明专利技术通过在油罐内填充阻隔防爆材料来增强了油罐车的安全性能，同时增加了罐体内作业通道，方便清洗和检修罐体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防爆运油车。
技术介绍
油罐车又名加油、运油车、油槽车。油罐车属于专用汽车的罐式车系列，主要用作 石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。该公司是国家 发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油 化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标"程力威"牌，国家产品代码"CLW"和"SNJ"。 东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大 型厂家的整车及油罐车配件。然而此类运油车在防爆安全方面做的还不够好。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防爆运油车，以解决运油车安全防爆的问 题。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种防爆运油车，包括车体和罐体， 罐体内具有框架，框架由角钢制成并搭接在储油罐内壁上，框架内设置有500-800毫米宽度的上、下联通的作业通道，通道两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料，通道 外填充不可移动的防爆材料，框架底部还设置有支撑防爆材料的不锈钢网，不锈钢网距罐 底中心的距离为150-170毫米。 本专利技术的有益效果通过在油罐内填充阻隔防爆材料来增强了油罐车的安全性 能，同时增加了罐体内作业通道，方便清洗和检修罐体。附图说明 下面结合附图对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术罐体的结构示意图； 其中l、罐体，l-l、框架，l-2、作业通道，l-3、不锈钢网，2、车体，3、防爆材料。 具体实施例方式现在结合附图和优选实施例对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。 如图1 、2所示， 一种防爆运油车，包括车体2和罐体1 ，罐体1内具有框架1-1 ，框架 1-1由角钢制成并搭接在储油罐体1内壁上，框架1-1内设置有500-800毫米宽度的上、下 联通的作业通道l-2，通道两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料3，通道外填 充不可移动的防爆材料3，框架底部还设置有支撑防爆材料的不锈钢网l-3，不锈钢网1-3 距罐底中心的距离为150-170毫米。 本专利技术中提到的阻隔防爆材料为铝合金材质，该铝合金阻隔防爆材料产品技术通 过了国家部省级新技术科技成果鉴定，各项指标通过省质监研究院检验，符合AQ3001-2005 各项标准。 该铝合金阻隔防爆材料产品是采用特殊铝合金系列材料及特殊的加工工艺制造 而成的一种网状机构材料，将其按一定的密度方式充填在存有易燃、易爆液体的容器中，该 容器中空气与相应的液体蒸汽混合达到爆炸极限范围时，当遇到明火、静电、撞击、雷击及 意外猛烈撞击事故时不会发生爆炸事故。它可广泛应用于燃料运输车、流动加油车、机场加 油车、军用车辆、飞机、舰艇等油箱和油罐防爆；还可用于各种存储汽油、柴油、香蕉水、丙酮 等容器和罐体的防爆。 该铝合金阻隔防爆材料具有如下特性 1，可以抑止汽油、甲烷、丙烷、柴油、丙酮、甲苯、乙烷、石油等溶剂及类似的物质发生爆炸。 2，装有材料的金属能有效地消除静电。 3，当装有该材料的容器泄漏时，可以直接在带油方式下用气，电焊进行补焊。 4，装有该材料的运油罐车在运输过程中，可以减少液体的晃动程度。 5，该材料不磨损容器内壁，材料本身不污染油质，在容器中不变形，在油料等溶剂中不腐蚀、不损耗、不破碎、不会堵塞各种油路，一次装入可长期使用。 6，该材料仅占被充填容器圆柱形《0. 8%，球形《1.0X，加入量为28 32kg/m3。 流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油 机，加油机可实现按"升"、按"输入金额"计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可 根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对 汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提 供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油 的不便，是一款名符其实的流动加油站。权利要求一种防爆运油车，包括车体(2)和罐体(1)，其特征在于所述的罐体(1)内具有框架(1-1)，框架(1-1)由角钢制成并搭接在储油罐内壁上，框架内设置有500-800毫米宽度的上、下联通的作业通道(1-2)，通道(1-2)两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料(3)，通道(1-2)外填充不可移动的防爆材料(3)，框架(1-1)底部还设置有支撑防爆材料(3)的不锈钢网(1-3)，不锈钢网(1-3)距罐底中心的距离为150-170毫米。全文摘要本专利技术涉及一种防爆运油车，包括车体和罐体，罐体内具有框架，框架由角钢制成并搭接在储油罐内壁上，框架内设置有500-800毫米宽度的上、下联通的作业通道，通道两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料，通道外填充不可移动的防爆材料，框架底部还设置有支撑防爆材料的不锈钢网，不锈钢网距罐底中心的距离为150-170毫米。本专利技术通过在油罐内填充阻隔防爆材料来增强了油罐车的安全性能，同时增加了罐体内作业通道，方便清洗和检修罐体。文档编号B65D90/22GK101704347SQ20091023178公开日2010年5月12日 申请日期2009年12月8日 优先权日2009年12月8日专利技术者莫苏萍 申请人:莫苏萍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆运油车，包括车体（２）和罐体（１），其特征在于：所述的罐体（１）内具有框架（１－１），框架（１－１）由角钢制成并搭接在储油罐内壁上，框架内设置有５００－８００毫米宽度的上、下联通的作业通道（１－２），通道（１－２）两侧设置有防护网，通道内填充可移动的防爆材料（３），通道（１－２）外填充不可移动的防爆材料（３），框架（１－１）底部还设置有支撑防爆材料（３）的不锈钢网（１－３），不锈钢网（１－３）距罐底中心的距离为１５０－１７０毫米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：莫苏萍，
申请(专利权)人：莫苏萍，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]