【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工，具体为一种汽车排气管成型冲压模具以及方法。
技术介绍
1、汽车排气管，亦称排气系统或尾气管，是汽车排气系统的关键组成部分，其主要功能在于将发动机燃烧产生的废气从发动机舱引导至车辆外部，同时降低噪音并控制排放污染物，排气管通常由排气歧管、催化转化器、消声器和尾管等主要部分构成，每个部分都有其特定的功能，如排气歧管负责收集并引导废气，催化转化器将有害物质转化为危害较小的物质，消声器减少排气噪音，而尾管则将处理过的废气排放至大气中，排气管的设计需综合考虑材料耐高温耐腐蚀性、直径和长度对排气效率的影响、隔热措施以及符合不同地区的排放标准等因素，汽车排气管成型冲压是一个精细的制造过程，涉及材料选择、切割、冲压成型、焊接、表面处理及质量检验等多个环节，首先，选用耐高温的不锈钢或合金钢作为材料，随后切割至所需长度，接着，利用冲压机和模具对管材进行成型，包括扩径、弯曲等复杂形状的塑造，成型部件通过焊接连接，形成完整排气管，并进行表面处理以增强耐腐蚀性和美观性；
2、现有
内，汽车排气管成型冲压技术方式，采用工作人员手动对模具和工件进行安装方式，并且需要根据扩径大小手动依次对模具进行安装，手动安装模具和工件需要工人进行大量的体力劳动，长时间操作可能导致工人疲劳，影响工作效率和安全性，并且手动操作冲压设备操作较慢，存在一定的安全风险，导致生产效率低下，无法满足大规模生产的需求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车排气管成型冲压模具以及方法
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车排气管成型冲压模具，包括：液压冲压机、模具换装机构、上下料机构、模具机构、控制操作台、液压油供给泵、液压控制阀和固定模块；模具换装机构设置在所述液压冲压机的后侧；上下料机构设置在所述液压冲压机的前侧；模具机构安装在所述液压冲压机的内侧底部；控制操作台设置在所述液压冲压机的右前方；液压油供给泵设置在所述液压冲压机的右侧，所述液压油供给泵和控制操作台电性连接；液压控制阀设置在所述液压冲压机的外壁右侧顶端，所述液压控制阀分别与液压冲压机和液压油供给泵通过管路相连接，所述液压控制阀和控制操作台电性连接；固定模块设置在所述液压冲压机的冲压端内部，所述固定模块和控制操作台电性连接。
3、优选的，所述模具换装机构包括：第一底座外壳、保护罩、转动平台、夹具模块、移动地台和安装机械臂；第一底座外壳沿前后方向设置在所述液压冲压机的前侧；保护罩安装在所述第一底座外壳的顶端后侧；转动平台内嵌在所述第一底座外壳的顶端且位于保护罩的内侧，所述转动平台和控制操作台电性连接；所述夹具模块的数量为若干个，若干个所述夹具模块沿周向间隔设置在转动平台的转动端顶部，所述夹具模块和控制操作台电性连接；移动地台设置在所述第一底座外壳的顶端前侧，所述移动地台和控制操作台电性连接；安装机械臂设置在所述移动地台的移动端顶部，所述安装机械臂和控制操作台电性连接。
4、优选的，所述上下料机构包括：第二底座外壳、机械臂、升降模块和夹爪模块；第二底座外壳沿前后方向设置在所述液压冲压机的后侧中部；机械臂安装在所述第二底座外壳的顶端后侧中心位置，所述机械臂和控制操作台电性连接；升降模块安装在所述机械臂移动端后侧，所述升降模块和控制操作台电性连接；夹爪模块设置在所述升降模块的升降端后侧，所述夹爪模块和控制操作台电性连接。
5、优选的，所述上下料机构还包括：安装架、第一转动座、第一电推杆、物料架、连接架、第一插槽座、限位插杆、第二电推杆和第一安装板；安装架安装在所述第二底座外壳的顶端后侧中部；第一转动座安装在所述第二底座外壳的内侧底端后侧中心位置；第一电推杆一端安装在所述第一转动座的转动端前侧，所述第一电推杆和控制操作台电性连接；物料架通过销轴座转动连接在所述安装架的内侧中部后端连接架设置在所述物料架的下表面中部，所述第一电推杆的伸缩端与连接架的转动端相连接；所述第一插槽座的数量为两组，每组所述第一插槽座的数量为两个，两组所述第一插槽座分别设置在安装架的内侧顶端左右两侧前端两端；所述限位插杆的数量为两个，两个所述限位插杆分别沿前后方向插接在左右两组第一插槽座的内侧；所述第二电推杆的数量为两个，两个所述第二电推杆分别沿前后方向设置在安装架的顶端左右两侧，所述第二电推杆和控制操作台电性连接；第一安装板设置在左右两个所述限位插杆的顶端后侧，左右两个所述第一安装板的伸缩端分别与第一安装板的左右两侧相连接。
6、优选的，所述上下料机构还包括：安装槽、固定座、第三电推杆、第二转动座、第二安装板、第二连接座、第二插槽座、升降插杆、第四电动推杆、转动模块和夹持模块；安装槽开设在所述第一安装板的顶端中部；所述固定座的数量为两个，两个所述固定座分别设置在第一安装板的顶端且位于安装槽的左右两侧；第三电推杆通过销轴转动连接在左右两个所述固定座的内侧，所述第三电推杆和控制操作台电性连接；所述第二转动座的数量为两个，两个所述第二转动座分别设置在第一安装板的顶端后侧左右两端；第二安装板固定安装在左右两个所述第二转动座的转动端后侧；第二连接座设置在所述第二安装板的前侧中部，所述第三电推杆的伸缩端与第二连接座的内侧通过销轴转动连接；第二插槽座安装在所述第二安装板的后侧；升降插杆插接在所述第二插槽座的内侧底部；第四电动推杆沿上下方向设置在所述第二插槽座的顶端中部，所述第四电动推杆的伸缩端延伸出第二插槽座的下表面并与升降插杆内侧顶端相连接，所述第四电动推杆和控制操作台电性连接；转动模块设置在所述升降插杆的底部，所述转动模块和控制操作台电性连接；夹持模块设置在所述转动模块的转动端底部，所述夹持模块和控制操作台电性连接。
7、优选的，通过所述第四电动推杆驱动升降插杆，使升降插杆在第二插槽座的限位作用下驱动转动模块带动夹持模块移动，通过夹持模块对物料架内部待加工工件进行夹持抓取。
8、优选的，所述模具机构包括：槽体外壳、固定安装板、第三安装板、液压缸、对接插头、电动卡盘、直线电机和电磁吸盘；槽体外壳设置在所述液压冲压机的内侧底部；固定安装板设置在所述槽体外壳的外部，所述固定安装板螺钉连接在液压冲压机的外壁；第三安装板设置在所述槽体外壳的内腔顶端开口处；所述液压缸的数量为四个，四个所述液压缸设置在槽体外壳的内腔底端且位于第三安装板的底部四角，所述液压缸和液压控制阀通过管路相连接；所述对接插头的数量为四个，四个所述对接插头中插槽部分设置在四个液压缸的伸缩端顶部，四个所述对接插头中插销部分安装在第三安装板的底端四角；电动卡盘安装在所述第三安装板的顶端中部开口处，所述电动卡盘和控制操作台电性连接；所述直线电机的数量为两个，两个所述直线电机分别设置在槽体外壳的内腔底端前后两侧，所述直线电机和控制操作台电性连接；所述电磁吸盘的数量为两个，两个所述电磁吸盘分别设置在前后两个直线电机的伸缩端底部，所述电磁吸盘和控制操作台电性连接。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：...
【技术保护点】
1.一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述模具换装机构（2）包括：
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）包括：
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）还包括：
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）还包括：
6.根据权利要求5所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，通过所述第四电动推杆（322）驱动升降插杆（321），使升降插杆（321）在第二插槽座（320）的限位作用下驱动转动模块（323）带动夹持模块（324）移动，通过夹持模块（324）对物料架（38）内部待加工工件进行夹持抓取。
7.根据权利要求6所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述模具机构（4）包括：
8.根据权利要求7所述的一种汽车排气管成型冲压模具的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述模具换装机构（2）包括：
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）包括：
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）还包括：
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气管成型冲压模具，其特征在于，所述上下料机构（3）还包括：
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：孙家猛，李洪，何小林，徐鹏飞，曾晓伟，
申请(专利权)人：常州市端杰模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。