【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充填机械领域，特别涉及一种双层大流量液压动力站。
技术介绍
1、随着国家对环境保护力度的大力加强，目前现大多数企业利用矿山的尾矿、碎石、粉煤灰、工业炉渣等固体废弃物制作成不需脱水的膏状浆体，通过充填工业泵源源不断的输送到井下采空区进行填充，这样既能提高资源开采率，又能够减少占地及污染环境。
2、随着充填工业泵的广泛应用，针对不同矿山年产量，对现有充填工业泵泵送方量要求越来越大，显而易见方量的需求量大的同时对液压动力站的流量要求大，目前的大排量的动力站存在油箱、电机、泵等各部件布设分散，占地面积大，管路复杂的缺陷且使用和维护难度也较大。所以现针对市场的需求开发一种双层大流量的动力站。
技术实现思路
1、本专利技术旨在克服现有技术的不足，提供一种双层大流量液压动力站。
2、所述双层大流量液压动力站包括底架（1），所述底架（1）上设置有油箱（2）和电机油泵组总成；所述电机油泵组总成包括至少两组且双层布设的电机油泵组（3）；每一组所述电机油泵组（3）包括电动机（4），所述电动机（4）输出端连接有分动箱（5），所述分动箱（5）输出端连接并驱动多个主油泵（6）；所述主油泵（6）进油口与油箱（2）连通，所述主油泵（6）出油口外接执行部件。
3、优选地，所述电机油泵组（3）为四组。
4、优选地，所述分动箱（5）输出端连接并驱动四个主油泵（6），所述主油泵（6）由两个190泵串联组成。
5、优选地，所述电动机（4）为三相异步电
6、优选地，所述电动机（4）输出端通过联轴器（7）与分动箱（5）连接。
7、优选地，所述双层大流量液压动力站还包括散热器（8），所述散热器（8）设置在电机油泵组总成上方。
8、优选地，所述主油泵（6）出油口通过高压油管外接执行部件。
9、优选地，所述油箱（2）上设有回油过滤器（9），所述回油过滤器（9）为上下阶梯布置。
10、优选地，所述油箱（2）上设有温度传感器。
11、优选地，所述油箱（2）上设有爬梯和顶部围栏。
12、下面对本专利技术做进一步说明：
13、本专利技术的动力站由底架、油箱、电机油泵组、散热器组件及连接管路组成，本专利技术的双层大流量液压动力站其特征在于系统流量大（4400m3/min）,整体设计采用上下两层可拆卸叠加式设计 ,一个电机组通过分动箱驱动4个190排量的液压泵，4组电机同时驱动油泵进行合流，整体液压系统采用回油过滤，油箱设置了爬梯及顶部围栏，两个油泵共用一个吸油自封装置，整体结构美观，便于维修等特点，该动力站采用上下两层叠加的设计理念，整体占地空间小。
14、油泵电机组主要由三相异步电动机、分动箱、油泵、联轴器等组成，该系统采用1个450kw电机通过增速分动箱驱动4组190油泵+190油泵主泵，整体采用四组电机设计。动力站的整体采用风冷散热，因考虑到散热器占用的空间巨大，所以本专利技术改为散热器为顶置式吸风散热。本专利技术采用的是回油过滤，系统流量大，回油过滤器安装时采用上下阶梯布置。
15、综上所述，本专利技术考虑到满足流量的同时又要占地空间小，所以设计液压动力站时4组电机油泵组采用上下两层叠加的设计方式，油箱回油过滤器采用阶梯式的布置方式，采用分动箱驱动方式，采用4个450kw电机作为主动力驱动源，每个电机通过分动箱驱动4主油泵，电机油泵组的主油泵（190泵+190泵）从油箱吸油自封装置通过油泵高压出油口同时向高压油管输送油流，通过高压油管合流后进入阀组再输送到执行部件（主油泵的进油口通过吸油自封装置与油箱连接，然后主油泵的出油口与高压油管连接）。油箱上装有温度传感器，当系统的温度达到某一设定值时，散热器自动启停来维持系统的油温。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
17、本专利技术的双层大流量液压动力站，在满足大流量、大压力液压系统的使用需求的基础上，将各液压元件集于一整体，从而减少了外接管道，该动力站结构紧凑、布局合理，且使用、维护方便，并工作可靠性高。
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1.一种双层大流量液压动力站，其特征在于，所述双层大流量液压动力站包括底架（1），所述底架（1）上设置有油箱（2）和电机油泵组总成；所述电机油泵组总成包括至少两组且双层布设的电机油泵组（3）；每一组所述电机油泵组（3）包括电动机（4），所述电动机（4）输出端连接有分动箱（5），所述分动箱（5）输出端连接并驱动多个主油泵（6）；所述主油泵（6）进油口与油箱（2）连通，所述主油泵（6）出油口外接执行部件。
2.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述电机油泵组（3）为四组。
3.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述分动箱（5）输出端连接并驱动四个主油泵（6），所述主油泵（6）由两个190泵串联组成。
4.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述电动机（4）为三相异步电动机。
5.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述电动机（4）输出端通过联轴器（7）与分动箱（5）连接。
6.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述双层大流量液压动力站还包括
7.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述主油泵（6）出油口通过高压油管外接执行部件。
8.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述油箱（2）上设有回油过滤器（9），所述回油过滤器（9）为上下阶梯布置。
9.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述油箱（2）上设有温度传感器。
10.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述油箱（2）上设有爬梯和顶部围栏。
...【技术特征摘要】
1.一种双层大流量液压动力站，其特征在于，所述双层大流量液压动力站包括底架（1），所述底架（1）上设置有油箱（2）和电机油泵组总成；所述电机油泵组总成包括至少两组且双层布设的电机油泵组（3）；每一组所述电机油泵组（3）包括电动机（4），所述电动机（4）输出端连接有分动箱（5），所述分动箱（5）输出端连接并驱动多个主油泵（6）；所述主油泵（6）进油口与油箱（2）连通，所述主油泵（6）出油口外接执行部件。
2.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述电机油泵组（3）为四组。
3.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述分动箱（5）输出端连接并驱动四个主油泵（6），所述主油泵（6）由两个190泵串联组成。
4.如权利要求1所述的双层大流量液压动力站，其特征在于，所述电动机（4）为三相异步电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹胜，张鹏飞，李富兴，喻甜，李郁林，陈家豪，赵耀中，
申请(专利权)人：飞翼股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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