【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车床夹具，件特别是大内径气缸套加工用的内涨夹 具车床用夹具。
技术介绍
目前，对于大内径气缸套的车削加工，行业内多釆用三爪卡盘类的通用 夹具以内孔定位支撑内孔，但是三爪卡盘因为接触面积较小，内涨容易造成 内孔变形，因为气缸套是长简类零件，三爪内孔定位较短，依靠三爪定位很 难保证气缸套的外圆和内孔的同轴度精度，加工的产品不能满足设计要求。
技术实现思路
本技术提供一种车床夹具，这夹具不仅使用很方便，而且保证了加 工产品尺寸和形状和位置公差精度等级。本技术解决其技术问题所采用的技术方法是利用液性塑料受压缩 产生涨力，薄壁套筒受力产生微量膨胀变形的原理，撑起气缸套的内孔，以 气缸套的内孔定位，微量的膨胀变形，提供加紧力，来实线气缸套的定位和 夹紧。本技术的有益效果是，使用本夹具，定位精度高，夹紧变形小，所 加工的产品质量满足设计要求。附图说明。以下结合附图对本技术作进一步的说明。图中l.心轴，2.密封螺钉，3.小活塞，4.前活塞缸，5.前涨套，6.液性 塑料，7.后涨套，8.后闷盖，9是密封螺钉。 具体实施方法如图所示，前涨套(5 )和后涨套(7 )是精密配合于中间是空心的心轴 (1),因前涨套(5)和后涨套(7)的壁厚较薄，当小活塞(3)受外力作 用向右运动时，被螺钉(1)和螺钉(9)密封的充满内腔的液性塑料(6) 受到压力，受压缩的液性塑料(6)的弹性回复，使前涨套(5)和后涨套(7)产生变形，因为前涨套(5)和后涨套(7)壁厚均匀，受力后产生微小的均 匀的膨胀，前涨套(5)和后涨套(7)的外形涨大为气缸套的内孔定位，涨 紧力提供了夹紧力，因...
【技术保护点】
一种新型的车床夹具，其特征是 为了减轻了转动惯量，心轴是中间空心的，。
【技术特征摘要】
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