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一种轮胎检测设备制造技术

技术编号:42424181 阅读:7 留言:0更新日期:2024-08-16 16:38
本发明专利技术涉及轮胎检测技术领域,具体为一种轮胎检测设备,机架、控制台、电机、转动轴、轮毂与轮胎应用于检测设备,包括支撑板、弹簧杆、转轴、滚轴、驱动机构与轮胎质心偏移检测装置,所述支撑板安装于机架顶端,所述弹簧杆安装于支撑板底端,所述转轴安装于弹簧杆一端,所述滚轴安装于转轴外壁,所述驱动机构与滚轴相连接,所述轮胎质心偏移检测装置与驱动机构相连接,滚轴在下降时通过所述弹簧杆控制滚轴与轮胎顶端贴合,并对轮胎胎肩检测,轮胎在转动时通过滚轮带动驱动机构运行,同时能够带动轮胎质心偏移检测装置运行,并对轮胎胎侧检测,通过对胎冠与胎侧进行同步检测,能够提高轮胎检测的精准度,同时能够提高轮胎检测的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎检测,具体为一种轮胎检测设备


技术介绍

1、轮胎翻新是将已经磨损的旧轮胎,在符合翻新标准的前提下进行修理,使其变为能重新使用的轮胎。翻新轮胎不是翻新被废弃的轮胎,而是翻新仍具使用价值的旧轮胎。翻新一条旧轮胎所消耗的原材料,只相当于制造同等规格新轮胎的30%左右,能够极大地节约橡胶资源。

2、在旧轮胎翻新之前需要进行检测,因为旧轮胎往往都是经过长期使用的轮胎,在整个使用周期中,当轮胎经过凹坑或者撞击石块等物体时,轮胎受到冲击,容易导致轮胎内的帘线层受损,使轮胎出现变形或者表面发生鼓包,这种类型的旧轮胎是不符合翻新标准。因为内部损伤一般对轮胎造成的都是结构性和功能性破坏,这类轮胎在翻新后的使用过程中,会随着轮胎的转动和反复变形等,在剪切应力、拉伸应力等外力作用下,会发生爆胎的可能,危害到车上人员的生命安全。现有技术的旧轮胎翻新检测大部分都是工作人员通过肉眼进行观察,但是这种检查方式需要有轮胎检测经验的工作人员,检测效率较低,并且还有出现检测失误的可能。

3、为此,提出一种轮胎检测设备,解决了旧轮胎在翻新前检查旧轮胎变形量需要耗费较久时间的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种轮胎检测设备,本专利技术通过在机架上安装有用于检测轮胎的变形量的轮胎质心偏移检测装置,解决了旧轮胎在翻新前检查旧轮胎变形量需要耗费较久时间的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种轮胎检测设备,机架、控制台、电机、转动轴、轮毂与轮胎应用于检测设备,包括支撑板、弹簧杆、转轴、滚轴、驱动机构与轮胎质心偏移检测装置,所述支撑板安装于机架顶端,所述弹簧杆安装于支撑板底端,所述转轴安装于弹簧杆一端,所述滚轴安装于转轴外壁,所述驱动机构与滚轴相连接,所述轮胎质心偏移检测装置与驱动机构相连接,滚轴在下降时通过所述弹簧杆控制滚轴与轮胎顶端贴合,并对轮胎胎肩检测,轮胎在转动时带动驱动机构运行,同时能够带动轮胎质心偏移检测装置运行,并对轮胎胎侧检测。

4、在上述方案中,电机带动安防轮胎的轮毂进行转动,轮胎在转动时,与轮胎胎冠贴合的滚轴会发生转动,实现对轮胎胎冠的检测,滚轴在转动时能够通过转轴带动驱动机构运行,同时能够通过驱动机构带动轮胎质心偏移检测装置运行,实现对轮胎胎侧的检测,对胎冠与胎侧同时进行检测,能够提高轮胎检测的效率,同时能够避免轮胎存在漏检的情况。

5、可选的,想要实现滚轴与轮胎质心偏移检测装置进行同步运动,可以分别采用一个电机作为动力源,这样就会增加电机的使用量,会增加装置的生产成本,同时两个电机之间容易形成差速,从而导致滚轴与轮胎质心偏移检测装置之间无法实现转速的一致,这样就会降低轮胎的检测效率,甚至可能出现漏检的情况,故不采用分别用一个电机对滚轴与轮胎质心偏移检测装置进行驱动的方式。

6、优选的,所述驱动机构包括主动锥齿轮、从动锥齿轮、伸缩架与传动带,所述主动锥齿轮安装于滚轴一端,所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,所述伸缩架安装于从动锥齿轮一侧,所述传动带安装于伸缩架外壁,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮之间的齿比为1:2。

7、在上述方案中,轮胎在转动时能够带动滚轴转动,滚轴在转动时能够通过转轴带动主动锥齿轮转动,从而能够实现在被动锥齿轮的作用下带动伸缩架转动,伸缩架在转动时能够通过传动带带动轮胎质心偏移检测装置运行,能够实现滚轴与轮胎质心偏移检测装置之间运动的同步性。

8、优选的,所述弹簧杆的固定端与伸缩架的固定端长度一致,所述弹簧杆以滚轴的中心线对称设置有两个,所述滚轴的两端均转动安装于弹簧杆一端内部。

9、在上述方案中,能够在滚轴根据轮胎胎冠的形状发生形变时控制伸缩架进行同样幅度的形变,能够实现主动锥齿轮与从动锥齿轮之间能够始终进行连接。

10、优选的,所述主动锥齿轮与滚轴同一圆心设置,所述滚轴外壁均匀设置有弧形凸起,所述弧形凸起的直径介于1-2cm。

11、在上述方案中,能够增加滚轴与轮胎胎冠之间的摩擦,避免滚轴发生空转,同时能够防止弧形凸起进入轮胎胎冠的沟槽内,能够避免对胎冠的检测产生影响。

12、可选的,想要对轮胎胎侧进行检测,可以选择对轮胎固定直径的位置进行检测,也可以对轮胎胎侧进行全面检测,如果只对轮胎胎侧的固定直径位置进行检测,就会导致检测效果不精准,容易导致轮胎胎侧有鼓起或者凹陷的区域无法被检测到,这样就会导致漏检,故不采用只对轮胎胎侧固定直径位置进行检测,而是采用对轮胎胎侧的全面检测。

13、优选的,所述轮胎质心偏移检测装置包括往复丝杆、升降块、限位块、检测筒、显示单元、压簧、活塞杆、滚轮、触发开关与检测杆,所述往复丝杆安装于支撑板底端,所述升降块安装于往复丝杆外壁,所述限位块安装于升降块一端,所述检测筒安装于升降块一端,所述显示单元与检测筒相连接,所述压簧安装于检测筒内壁,所述活塞杆安装于压簧一端,且与检测筒内壁贴合,所述滚轮安装于活塞杆一端,所述触发开关安装于活塞杆外壁,所述检测杆安装于检测筒一端,所述检测筒设置为透明筒。

14、在上述方案中,传动带在转动时能够带动往复丝杆转动,往复丝杆在转动时能够通过升降块带动检测筒升降,检测筒在升降时,活塞杆会在压簧的作用下控制滚轮始终与轮胎胎侧贴合,实现对轮胎胎侧的检测,一旦轮胎胎侧表面出现鼓起或者凹陷时,滚轮会对活塞杆进行拉动或者推动,从而能够对压簧进行压动,而安装在活塞杆上的触发开关也会与检测杆抵接,从而实现触发开关的启动,然后通过显示单元对滚轮的形变程度进行显示。

15、优选的,所述往复丝杆螺纹槽的高度值大于轮胎胎侧的厚度值,所述往复丝杆螺纹槽的横中心线与轮胎胎侧的中心线重合。

16、可选的,可以通过显示的方式将轮胎胎侧的形变幅度进行显示,也可以通过肉眼进行观察,肉眼对轮胎胎侧的形变幅度进行观察容易出现误差,从而容易出现误判,这样就会导致轮胎胎侧的检测精准度不佳。

17、优选的,所述显示单元包括油管、玻璃检测管与刻度尺,所述油管安装于检测筒外壁,所述玻璃检测管与油管连通设置,所述刻度尺安装于玻璃检测管外壁。

18、在上述方案中,活塞杆在检测筒内移动时,检测筒内的检测油会在检测筒内流动,当轮胎胎侧鼓起时,会通过活塞杆对检测油进行推动,从而会导致玻璃检测管内的检测油刻度升高,当轮胎胎侧凹陷时,会通过活塞杆对检测油进行拉动,从而会导致玻璃检测管内的检测油刻度降低,通过对检测油液位的观察,能够实现对轮胎胎侧的形变幅度进行观察。

19、优选的,所述滚轮安装于滚轴左侧,所述活塞杆左端与检测筒右端抵接时滚轮右端与滚轴左端为同一垂直面设置。

20、在上述方案中,能够将轮胎胎冠与轮胎胎侧进行连接,能够避免轮胎胎冠与轮胎胎侧之间存在漏检区。

21、优选的,所述滚轮顶端与底端均为弧形设置,所述滚轮的直径介于5-10cm。

22、优选的,所述触发开关以检测杆一端为中心对称设置有两个,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎检测设备,机架(1)、控制台(2)、电机(3)、转动轴(4)、轮毂(5)与轮胎(6)应用于检测设备,其特征在于:包括支撑板(7)、弹簧杆(8)、转轴(9)、滚轴(10)、驱动机构(11)与轮胎质心偏移检测装置(12),所述支撑板(7)安装于机架(1)顶端,所述弹簧杆(8)安装于支撑板(7)底端,所述转轴(9)安装于弹簧杆(8)一端,所述滚轴(10)安装于转轴(9)外壁,所述驱动机构(11)与滚轴(10)相连接,所述轮胎质心偏移检测装置(12)与驱动机构(11)相连接,滚轴(10)在下降时通过所述弹簧杆(8)控制滚轴(10)与轮胎(6)顶端贴合,并对轮胎(6)胎肩检测,轮胎(6)在转动时带动驱动机构(11)运行,同时能够带动轮胎质心偏移检测装置(12)运行,并对轮胎(6)胎侧检测。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述驱动机构(11)包括主动锥齿轮(111)、从动锥齿轮(112)、伸缩架(113)与传动带(114),所述主动锥齿轮(111)安装于滚轴(10)一端,所述从动锥齿轮(112)与主动锥齿轮(111)啮合,所述伸缩架(113)安装于从动锥齿轮(112)一侧,所述传动带(114)安装于伸缩架(113)外壁,所述主动锥齿轮(111)与从动锥齿轮(112)之间的齿比为1:2。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述弹簧杆(8)的固定端与伸缩架(113)的固定端长度一致,所述弹簧杆(8)以滚轴(10)的中心线对称设置有两个,所述滚轴(10)的两端均转动安装于弹簧杆(8)一端内部。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述主动锥齿轮(111)与滚轴(10)同一圆心设置,所述滚轴(10)外壁均匀设置有弧形凸起(13),所述弧形凸起(13)的直径介于1-2cm。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述轮胎质心偏移检测装置(12)包括往复丝杆(121)、升降块(122)、限位块(123)、检测筒(124)、显示单元(125)、压簧(126)、活塞杆(127)、滚轮(128)、触发开关(129)与检测杆(1210),所述往复丝杆(121)安装于支撑板(7)底端,所述升降块(122)安装于往复丝杆(121)外壁,所述限位块(123)安装于升降块(122)一端,所述检测筒(124)安装于升降块(122)一端,所述显示单元(125)与检测筒(124)相连接,所述压簧(126)安装于检测筒(124)内壁,所述活塞杆(127)安装于压簧(126)一端,且与检测筒(124)内壁贴合,所述滚轮(128)安装于活塞杆(127)一端,所述触发开关(129)安装于活塞杆(127)外壁,所述检测杆(1210)安装于检测筒(124)一端,所述检测筒(124)设置为透明筒。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述往复丝杆(121)螺纹槽的高度值大于轮胎(6)胎侧的厚度值,所述往复丝杆(121)螺纹槽的横中心线与轮胎(6)胎侧的中心线重合。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述显示单元(125)包括油管(1251)、玻璃检测管(1252)与刻度尺(1253),所述油管(1251)安装于检测筒(124)外壁,所述玻璃检测管(1252)与油管(1251)连通设置,所述刻度尺(1253)安装于玻璃检测管(1252)外壁。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述滚轮(128)安装于滚轴(10)左侧,所述活塞杆(127)左端与检测筒(124)右端抵接时滚轮(128)右端与滚轴(10)左端为同一垂直面设置。

9.根据权利要求8所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述滚轮(128)顶端与底端均为弧形设置,所述滚轮(128)的直径介于5-10cm。

10.根据权利要求9所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述触发开关(129)以检测杆(1210)一端为中心对称设置有两个,所述触发开关(129)与限制环以活塞杆(127)的中心线对称设置。

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎检测设备,机架(1)、控制台(2)、电机(3)、转动轴(4)、轮毂(5)与轮胎(6)应用于检测设备,其特征在于:包括支撑板(7)、弹簧杆(8)、转轴(9)、滚轴(10)、驱动机构(11)与轮胎质心偏移检测装置(12),所述支撑板(7)安装于机架(1)顶端,所述弹簧杆(8)安装于支撑板(7)底端,所述转轴(9)安装于弹簧杆(8)一端,所述滚轴(10)安装于转轴(9)外壁,所述驱动机构(11)与滚轴(10)相连接,所述轮胎质心偏移检测装置(12)与驱动机构(11)相连接,滚轴(10)在下降时通过所述弹簧杆(8)控制滚轴(10)与轮胎(6)顶端贴合,并对轮胎(6)胎肩检测,轮胎(6)在转动时带动驱动机构(11)运行,同时能够带动轮胎质心偏移检测装置(12)运行,并对轮胎(6)胎侧检测。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述驱动机构(11)包括主动锥齿轮(111)、从动锥齿轮(112)、伸缩架(113)与传动带(114),所述主动锥齿轮(111)安装于滚轴(10)一端,所述从动锥齿轮(112)与主动锥齿轮(111)啮合,所述伸缩架(113)安装于从动锥齿轮(112)一侧,所述传动带(114)安装于伸缩架(113)外壁,所述主动锥齿轮(111)与从动锥齿轮(112)之间的齿比为1:2。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述弹簧杆(8)的固定端与伸缩架(113)的固定端长度一致,所述弹簧杆(8)以滚轴(10)的中心线对称设置有两个,所述滚轴(10)的两端均转动安装于弹簧杆(8)一端内部。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述主动锥齿轮(111)与滚轴(10)同一圆心设置,所述滚轴(10)外壁均匀设置有弧形凸起(13),所述弧形凸起(13)的直径介于1-2cm。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎检测设备,其特征在于:所述轮胎质心偏移检测装置(12)包括往复丝杆(121)、升降块(122)、限位块(123)、检测筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:余婧贤徐叶陈泠龙
申请(专利权)人:余婧贤
类型:发明
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