一种消音封装壳体制造技术

技术编号:42423922 阅读:3 留言:0更新日期:2024-08-16 16:38
本技术涉及汽车配件领域,具体公开了一种消音封装壳体,包括:上弯板,上弯板的下方设置有下弯板,上弯板的左侧设置有连接管一,上弯板的右侧设置有连接管二,上弯板的下方设置有橡胶垫,橡胶垫的下方设置有两个连接块一,连接块一的前方设置有连接块二,连接块二的前方设置有放置块;通过在上弯板的下方设置有橡胶垫,橡胶垫可以让上弯板与下弯板之间来拿节更加紧密,增加上弯板与下弯板之间的密封性,上弯板下方设置有限位柱与限位块一与下弯板的固定槽和凹槽二插接连接在一起,连接块一与连接块与增加装置之间的摩擦力,增加装置之间的紧密连接性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域,具体为一种消音封装壳体


技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。

2、现有技术中,因为汽车的废气物离开发动机时压力非常大,其造成的噪音可能会让人感觉到发狂,这个时候起到关键消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的下降了汽车的噪音。

3、但是,上述装置中汽车尾气的消音封装壳体一般使用橡胶的点进行软性连接,消音封装壳体连接性能差,不能保证装置的连接紧密性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种消音封装壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种消音封装壳体,包括:上弯板,上弯板的下方设置有下弯板,上弯板的左侧设置有连接管一,上弯板的右侧设置有连接管二,上弯板的下方设置有橡胶垫,橡胶垫的下方设置有两个连接块一,连接块一的前方设置有连接块二,连接块二的前方设置有放置块;

4、所述下弯板的上方设置有限位柱,限位柱的右侧设置有限位块一,限位柱的外壁设置有限位块二;

5、所述放置块的两端对称设置有固定块二,连接块一的两端外壁对称设置有固定块一,固定块一的下方与下弯板的内部插接连接在一起。

6、优选的,所述上弯板下表面左右两端对称固定连接有橡胶垫,每个橡胶垫前后两端对称开设有放置槽一,每个放置槽一的内部皆插接连接有连接块一。

7、优选的,所述下弯板左右两端上表面对称开设有凹槽一,每个凹槽一的内部皆开设有两个连接槽三,每个连接槽三的内部皆插接连接有连接块二,每个连接块二的上方皆与橡胶垫插接连接在一起。

8、优选的,每个所述凹槽一的内部皆开设有连接槽五,每个连接槽五左右两端外壁皆对称开设有连接槽四,每个连接槽四的内部皆插接连接有固定块二,每个固定块二的内壁皆与放置块固定连接在一起。

9、优选的,每个所述橡胶垫的上方皆开设有放置槽二,每个橡胶垫的中间上方皆开设有放置槽三,每个放置槽三的内部皆插接连接有放置块,每个放置槽二的内部皆插接连接有连接块二。

10、优选的,每个所述凹槽一左右两端皆对称开设有连接槽二,每个连接槽二得到内部皆插接连接有固定块一,上弯板的左侧外壁开设有连接槽一,连接槽一的内部插接连接有连接管一。

11、优选的,所述下弯板的上方开设有固定槽,固定槽的内部插接连接有限位柱,限位柱左右两端外壁对称固定连接有限位块二,固定槽左右两端内壁对称开设有限位槽,下弯板的上方开设有凹槽二,凹槽二的内部插接连接有限位块一。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、通过在上弯板的下方设置有橡胶垫,橡胶垫可以让上弯板与下弯板之间来拿节更加紧密,增加上弯板与下弯板之间的密封性,上弯板下方设置有限位柱与限位块一与下弯板的固定槽和凹槽二插接连接在一起,连接块一与连接块与增加装置之间的摩擦力,增加装置之间的紧密连接性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种消音封装壳体,包括:上弯板(1),上弯板(1)的下方设置有下弯板(4),上弯板(1)的左侧设置有连接管一(2),上弯板(1)的右侧设置有连接管二(3),其特征在于:上弯板(1)的下方设置有橡胶垫(5),橡胶垫(5)的下方设置有两个连接块一(13),连接块一(13)的前方设置有连接块二(14),连接块二(14)的前方设置有放置块(12);

2.根据权利要求1所述的一种消音封装壳体,其特征在于:所述上弯板(1)下表面左右两端对称固定连接有橡胶垫(5),每个橡胶垫(5)前后两端对称开设有放置槽一(6),每个放置槽一(6)的内部皆插接连接有连接块一(13)。

3.根据权利要求2所述的一种消音封装壳体,其特征在于:所述下弯板(4)左右两端上表面对称开设有凹槽一(17),每个凹槽一(17)的内部皆开设有两个连接槽三(19),每个连接槽三(19)的内部皆插接连接有连接块二(14),每个连接块二(14)的上方皆与橡胶垫(5)插接连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种消音封装壳体,其特征在于:每个所述凹槽一(17)的内部皆开设有连接槽五(27),每个连接槽五(27)左右两端外壁皆对称开设有连接槽四(20),每个连接槽四(20)的内部皆插接连接有固定块二(16),每个固定块二(16)的内壁皆与放置块(12)固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种消音封装壳体,其特征在于:每个所述橡胶垫(5)的上方皆开设有放置槽二(7),每个橡胶垫(5)的中间上方皆开设有放置槽三(8),每个放置槽三(8)的内部皆插接连接有放置块(12),每个放置槽二(7)的内部皆插接连接有连接块二(14)。

6.根据权利要求5所述的一种消音封装壳体,其特征在于:每个所述凹槽一(17)左右两端皆对称开设有连接槽二(18),每个连接槽二(18)得到内部皆插接连接有固定块一(15),上弯板(1)的左侧外壁开设有连接槽一(9),连接槽一(9)的内部插接连接有连接管一(2)。

7.根据权利要求6所述的一种消音封装壳体,其特征在于:所述下弯板(4)的上方开设有固定槽(22),固定槽(22)的内部插接连接有限位柱(10),限位柱(10)左右两端外壁对称固定连接有限位块二(21),固定槽(22)左右两端内壁对称开设有限位槽(23),下弯板(4)的上方开设有凹槽二(24),凹槽二(24)的内部插接连接有限位块一(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种消音封装壳体,包括:上弯板(1),上弯板(1)的下方设置有下弯板(4),上弯板(1)的左侧设置有连接管一(2),上弯板(1)的右侧设置有连接管二(3),其特征在于:上弯板(1)的下方设置有橡胶垫(5),橡胶垫(5)的下方设置有两个连接块一(13),连接块一(13)的前方设置有连接块二(14),连接块二(14)的前方设置有放置块(12);

2.根据权利要求1所述的一种消音封装壳体,其特征在于:所述上弯板(1)下表面左右两端对称固定连接有橡胶垫(5),每个橡胶垫(5)前后两端对称开设有放置槽一(6),每个放置槽一(6)的内部皆插接连接有连接块一(13)。

3.根据权利要求2所述的一种消音封装壳体,其特征在于:所述下弯板(4)左右两端上表面对称开设有凹槽一(17),每个凹槽一(17)的内部皆开设有两个连接槽三(19),每个连接槽三(19)的内部皆插接连接有连接块二(14),每个连接块二(14)的上方皆与橡胶垫(5)插接连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种消音封装壳体,其特征在于:每个所述凹槽一(17)的内部皆开设有连接槽五(27),每个连接槽五(27)左右两端外壁皆对称开设有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:麦吉尔破杨志华
申请(专利权)人:成都富澳奇汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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