System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖制造技术_技高网

一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖制造技术

技术编号:42423432 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-16 16:38
本发明专利技术涉及汽车发电机领域,具体涉及一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,包括转动组件、前端盖组件、后端盖组件、一级除砂风冷组件、二级除砂风冷组件和两个快接组件,通过设计一级除砂风冷组件,一方面能够为皮带轮进行风冷,另一方面皮带轮卷动的砂有一部分打在双面风轮上,避免前端盖轴承进砂失效,另外一级除砂风冷组件上的直叶片转动能够为前端盖轴承散热,通过设计二级除砂风冷组件,将通过前端盖正面进风格栅的砂向装置外转出,另一方面二级除砂风冷组件能够为装置内部散热,通过设计快接组件替代长螺栓连接,解决了常规的端盖组装因使用长螺栓的连接方式使得对装配流水线的要求较高且比较费时的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车发电机领域,具体涉及一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖。


技术介绍

1、bsg电机是利用皮带传动兼顾启动和发电的一体机,在启动的过程中,bsg电机可以迅速的拉升发动机的转速,使其越过低速抖动区间再点火,明显改善了发动机的启动平顺性,在升档降档过程中,bsg电机可以通过皮带传动把发动机的转速拉升或者降低到与档位相匹配的转速,降低了换挡的顿挫感,提升了换挡的平顺性,因此bsg电机被越来越广泛的应用,和常规的汽车发电机造型一致,bsg电机同样具备前后端盖,常规的bsg电机具备以下缺陷:

2、因电机上设置有通风孔和通风格栅,车辆在雨天行驶中皮带轮的高速转动会将大量的泥沙卷入电机,泥沙会是电机的散热性能下降,也会使转轴和轴承等转动结构发生堵塞磨损,进而影响电机的稳定和寿命。

3、常规的端盖组装均是使用长螺栓,这样的连接方式使得对装配流水线的要求较高且比较费时。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖。

2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:

3、提供一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,包括转动组件、前端盖组件、后端盖组件、一级除砂风冷组件、二级除砂风冷组件和两个快接组件,转动组件的两端分别转动安装在前端盖组件和后端盖组件上,且前端盖组件和后端盖组件卡接,一级除砂风冷组件和二级除砂风冷组件分别固定安装在转动组件上,两个快接组件的一端分别固定安装在后端盖组件上,另一端分别和前端盖组件卡接。

4、进一步的,所述前端盖组件包括前端盖和第一轴承,前端盖的一端开设有第一轴承槽,第一轴承压设在第一轴承槽内,前端盖的另一端设置有插接环,插接环和后端盖组件插接,前端盖外侧环面上设置有两个卡接耳,每个卡接耳上均开设有弧槽,每个弧槽的内端均开设有卡接槽,外端均开设有让位缺口,两个弧槽分别和两个快接组件滑动连接,两个卡接槽分别和两个快接组件卡接,两个卡接槽分别和两个快接组件滑动抵触。

5、进一步的,所述后端盖组件包括后端盖和第二轴承,后端盖的一端开设有插接槽,插接槽和插接环插接,后端盖腔内底部开设有第二轴承槽,第二轴承压设在第二轴承槽内,后端盖外侧环面上设置有两个连接耳,每个连接耳上均开设有安装孔,两个安装孔分别和两个快接组件固定连接。

6、进一步的,所述转动组件包括皮带轮和转轴,转轴的一端穿过第一轴承且皮带轮和第一轴承固定连接,用于和发电机皮带连接的皮带轮固定连接在转轴的一端,转轴的另一端固定连接在第二轴承内,所述转轴上设置有支撑环、第一花键和第二花键,支撑环和二级除砂风冷组件转动连接,第一花键、第二花键分别和二级除砂风冷组件固定卡接。

7、进一步的,所述一级除砂风冷组件包括双面风轮,双面风轮固定连接在转轴上,且双面风轮位于皮带轮和前端盖之间,双面风轮的一端面上设置有若干个第一弧形叶片,另一端面设置有若干个直叶片,且若干个第一弧形叶片位于皮带轮旁,若干个直叶片位于第一轴承槽旁。

8、进一步的,所述二级除砂风冷组件包括支撑腔、第三轴承、除砂风轮结构和散热风轮,支撑腔上开设有轴承安装孔,第三轴承的内圈压设在支撑环上,外圈压设在轴承安装孔内,支撑腔卡在前端盖腔内,支撑腔上还开设有若干第一进风孔,支撑腔下端开设有若干甩砂槽,除砂风轮结构卡接在第一花键上,散热风轮卡接在第二花键上。

9、进一步的,所述除砂风轮结构包括第一轮板,第一轮板卡接在第一花键上,第一轮板上设置有若干个第二弧形叶片,每个第二弧形叶片的两侧均分别设置有第一弧形挡片和第二弧形挡片,第一轮板上还开设有若干个第二进风孔,且若干个第二进风孔分别位于若干个第二弧形挡片下方。

10、进一步的,所述散热风轮包括第二轮板,第二轮板上设置有若干个用于为转子散热的第三弧形叶片,第二轮板还开设有若干个用于通风的第三进风孔。

11、进一步的,每个所述快接组件均包括连接杆、滑动杆和拉簧,连接杆的一端固定连接在其中一个安装孔内,连接杆的另一端开设有弹簧槽,弹簧槽的外侧环面上开设有缺槽,滑动杆滑动连接在弹簧槽内,滑动杆的一端设置有手拨耳,手拨耳滑动连接在缺槽内,拉簧的一端和滑动杆的一端固定连接,拉簧的另一端固定连接在弹簧槽底部,滑动杆的另一端设置有卡接盘,卡接盘和其中一个让位缺口滑动抵触,卡接盘和其中一个卡接槽卡接。

12、本专利技术的有益效果:

13、本专利技术的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,通过设计一级除砂风冷组件,一方面能够为皮带轮进行风冷,另一方面皮带轮卷动的砂有一部分打在双面风轮上,根据离心力原理,一级除砂风冷组件上的弧形叶片将皮带轮卷来的砂再向外转出,避免前端盖轴承进砂失效,另外一级除砂风冷组件上的直叶片转动能够为前端盖轴承散热。

14、本专利技术的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,通过设计二级除砂风冷组件,将通过前端盖正面进风格栅的砂向装置外转出,另一方面二级除砂风冷组件能够为装置内部散热,解决了车辆在雨天行驶中皮带轮的高速转动会将大量的泥沙卷入电机,泥沙会是电机的散热性能下降,也会使转轴和轴承等转动结构发生堵塞磨损,进而影响电机的稳定和寿命的问题。

15、本专利技术的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,通过设计快接组件替代长螺栓连接,解决了常规的端盖组装因使用长螺栓的连接方式使得对装配流水线的要求较高且比较费时的问题。

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【技术保护点】

1.一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:包括转动组件(1)、前端盖组件(2)、后端盖组件(3)、一级除砂风冷组件(4)、二级除砂风冷组件(5)和两个快接组件(6),转动组件(1)的两端分别转动安装在前端盖组件(2)和后端盖组件(3)上,且前端盖组件(2)和后端盖组件(3)卡接,一级除砂风冷组件(4)和二级除砂风冷组件(5)分别固定安装在转动组件(1)上,两个快接组件(6)的一端分别固定安装在后端盖组件(3)上,另一端分别和前端盖组件(2)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述前端盖组件(2)包括前端盖(2a)和第一轴承(2c),前端盖(2a)的一端开设有第一轴承槽(2b),第一轴承(2c)压设在第一轴承槽(2b)内,前端盖(2a)的另一端设置有插接环(2h),插接环(2h)和后端盖组件(3)插接,前端盖(2a)外侧环面上设置有两个卡接耳(2d),每个卡接耳(2d)上均开设有弧槽(2e),每个弧槽(2e)的内端均开设有卡接槽(2f),外端均开设有让位缺口(2g),两个弧槽(2e)分别和两个快接组件(6)滑动连接,两个卡接槽(2f)分别和两个快接组件(6)卡接,两个卡接槽(2f)分别和两个快接组件(6)滑动抵触。

3.根据权利要求2所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述后端盖组件(3)包括后端盖(3a)和第二轴承(3c),后端盖(3a)的一端开设有插接槽(3f),插接槽(3f)和插接环(2h)插接,后端盖(3a)腔内底部开设有第二轴承槽(3b),第二轴承(3c)压设在第二轴承槽(3b)内,后端盖(3a)外侧环面上设置有两个连接耳(3d),每个连接耳(3d)上均开设有安装孔(3e),两个安装孔(3e)分别和两个快接组件(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述转动组件(1)包括皮带轮(1a)和转轴(1b),转轴(1b)的一端穿过第一轴承(2c)且皮带轮(1a)和第一轴承(2c)固定连接,用于和发电机皮带连接的皮带轮(1a)固定连接在转轴(1b)的一端,转轴(1b)的另一端固定连接在第二轴承(3c)内,所述转轴(1b)上设置有支撑环(1b1)、第一花键(1b2)和第二花键(1b3),支撑环(1b1)和二级除砂风冷组件(5)转动连接,第一花键(1b2)、第二花键(1b3)分别和二级除砂风冷组件(5)固定卡接。

5.根据权利要求4所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述一级除砂风冷组件(4)包括双面风轮(4a),双面风轮(4a)固定连接在转轴(1b)上,且双面风轮(4a)位于皮带轮(1a)和前端盖(2a)之间,双面风轮(4a)的一端面上设置有若干个第一弧形叶片(4b),另一端面设置有若干个直叶片(4c),且若干个第一弧形叶片(4b)位于皮带轮(1a)旁,若干个直叶片(4c)位于第一轴承槽(2b)旁。

6.根据权利要求5所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述二级除砂风冷组件(5)包括支撑腔(5a)、第三轴承(5d)、除砂风轮结构(5e)和散热风轮(5f),支撑腔(5a)上开设有轴承安装孔(5c1),第三轴承(5d)的内圈压设在支撑环(1b1)上,外圈压设在轴承安装孔(5c1)内,支撑腔(5a)卡在前端盖(2a)腔内,支撑腔(5a)上还开设有若干第一进风孔(5b),支撑腔(5a)下端开设有若干甩砂槽(5c2),除砂风轮结构(5e)卡接在第一花键(1b2)上,散热风轮(5f)卡接在第二花键(1b3)上。

7.根据权利要求6所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述除砂风轮结构(5e)包括第一轮板(5e1),第一轮板(5e1)卡接在第一花键(1b2)上,第一轮板(5e1)上设置有若干个第二弧形叶片(5e2),每个第二弧形叶片(5e2)的两侧均分别设置有第一弧形挡片(5e3)和第二弧形挡片(5e4),第一轮板(5e1)上还开设有若干个第二进风孔(5e5),且若干个第二进风孔(5e5)分别位于若干个第二弧形挡片(5e4)下方。

8.根据权利要求7所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:所述散热风轮(5f)包括第二轮板(5f1),第二轮板(5f1)上设置有若干个用于为转子散热的第三弧形叶片(5f2),第二轮板(5f1)还开设有若干个用于通风的第三进风孔(5f3)。

9.根据权利要求8所述的一种具有除砂功能易安装的BSG电机端盖,其特征在于:每个所述快接组件(6)均包括连接杆(6a)、滑动杆(6d)和拉簧(6g),连接杆(6a)...

【技术特征摘要】

1.一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,其特征在于:包括转动组件(1)、前端盖组件(2)、后端盖组件(3)、一级除砂风冷组件(4)、二级除砂风冷组件(5)和两个快接组件(6),转动组件(1)的两端分别转动安装在前端盖组件(2)和后端盖组件(3)上,且前端盖组件(2)和后端盖组件(3)卡接,一级除砂风冷组件(4)和二级除砂风冷组件(5)分别固定安装在转动组件(1)上,两个快接组件(6)的一端分别固定安装在后端盖组件(3)上,另一端分别和前端盖组件(2)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,其特征在于:所述前端盖组件(2)包括前端盖(2a)和第一轴承(2c),前端盖(2a)的一端开设有第一轴承槽(2b),第一轴承(2c)压设在第一轴承槽(2b)内,前端盖(2a)的另一端设置有插接环(2h),插接环(2h)和后端盖组件(3)插接,前端盖(2a)外侧环面上设置有两个卡接耳(2d),每个卡接耳(2d)上均开设有弧槽(2e),每个弧槽(2e)的内端均开设有卡接槽(2f),外端均开设有让位缺口(2g),两个弧槽(2e)分别和两个快接组件(6)滑动连接,两个卡接槽(2f)分别和两个快接组件(6)卡接,两个卡接槽(2f)分别和两个快接组件(6)滑动抵触。

3.根据权利要求2所述的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,其特征在于:所述后端盖组件(3)包括后端盖(3a)和第二轴承(3c),后端盖(3a)的一端开设有插接槽(3f),插接槽(3f)和插接环(2h)插接,后端盖(3a)腔内底部开设有第二轴承槽(3b),第二轴承(3c)压设在第二轴承槽(3b)内,后端盖(3a)外侧环面上设置有两个连接耳(3d),每个连接耳(3d)上均开设有安装孔(3e),两个安装孔(3e)分别和两个快接组件(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,其特征在于:所述转动组件(1)包括皮带轮(1a)和转轴(1b),转轴(1b)的一端穿过第一轴承(2c)且皮带轮(1a)和第一轴承(2c)固定连接,用于和发电机皮带连接的皮带轮(1a)固定连接在转轴(1b)的一端,转轴(1b)的另一端固定连接在第二轴承(3c)内,所述转轴(1b)上设置有支撑环(1b1)、第一花键(1b2)和第二花键(1b3),支撑环(1b1)和二级除砂风冷组件(5)转动连接,第一花键(1b2)、第二花键(1b3)分别和二级除砂风冷组件(5)固定卡接。

5.根据权利要求4所述的一种具有除砂功能易安装的bsg电机端盖,其特征在于:所述一级除砂风冷组件(4)包括双面风轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:范旺红
申请(专利权)人:芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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