一种汽车零件用夹具制造技术

本技术公开了一种汽车零件用夹具，包括：底座和自动定心夹持机构；所述自动定心夹持机构包括分别固定连接在底座顶部的支撑板以及转轴，所述支撑板的顶部固定安装有低速气缸，所述低速气缸的活塞杆固定连接有连接板，所述连接板的底部与底座活动连接，所述连接板的两侧均固定连接有翼板；本汽车零件用夹具通过在底座上设置自动定心夹持机构，使低速气缸启动后能够通过连接板带动连接块移动，从而使活动臂能够在翼板作用下转动，进而使三个第二滚轮能够同时向管件靠近并且将其夹紧；通过以上设置，使不同直径的管件在被夹具固定时，其中心点能够始终与钻机主轴的中心点重合，从而使管件内壁的毛刺打磨工作更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件加工，具体为一种汽车零件用夹具。

技术介绍

1、众所周知，汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品；在对管件内汽车零件进行内壁的毛刺打磨工作时，由于打磨钻机的主轴位置通常是固定不变的，而现有技术中的夹具在针对不同大小的管件进行夹持时，不具备将管件的中心点始终固定在与钻机主轴的中心点重合的位置上的功能，从而给管件内壁的毛刺打磨工作带来不便；为此，我们提出一种汽车零件用夹具。

2、所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零件用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件用夹具，包括：底座和自动定心夹持机构；

3、所述自动定心夹持机构包括分别固定连接在底座顶部的支撑板以及转轴，所述支撑板的顶部固定安装有低速气缸，所述低速气缸的活塞杆固定连接有连接板，所述连接板的底部与底座活动连接，所述连接板的两侧均固定连接有翼板，所述连接板远离低速气缸的一端固定连接有连接块，所述转轴的数量为两个，两个所述转轴的外壁均转动连接有活动臂，所述活动臂靠近翼板的一侧转动连接有第一滚轮，所述连接块的内部以及活动臂远离翼板的一侧均转动连接有第二滚轮。

4、通过采用上述技术方案，当汽车用管件被放置在三个第二滚轮之间的位置上后，能够通过启动低速气缸的方式使气缸通过活塞杆带动连接板朝着管件所在的位置移动，从而使翼板能够在连接板作用下移动，进而使两个活动臂能够通过第一滚轮在翼板的推动作用下开始转动，使三个第二滚轮能够分别在两个活动臂和连接块作用下同时向管件靠近，使不同直径的管件被固定后的中心点始终与打磨钻机主轴的中心点重合，进而便于打磨钻机在更换打磨钻头后对不同直径的管件进行内壁上的毛刺清理工作。

5、优选的，所述底座的顶部固定连接有立板，所述立板靠近活动臂的一侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与活动臂固定连接。

6、通过采用上述技术方案，能够便于两个活动臂进行自动回位。

7、优选的，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与连接板固定连接。

8、通过采用上述技术方案，能够便于连接板在移动过程中更加平稳。

9、优选的，所述底座的内部均匀螺纹连接有螺纹杆。

10、通过采用上述技术方案，将螺纹杆拧入至工作台上的预留螺纹孔中后，能够便于底座在使用时更加稳定。

11、优选的，所述螺纹杆的顶端固定连接有凸块。

12、通过采用上述技术方案，能够便于对螺纹杆进行拧动。

13、优选的，所述凸块的顶部开设有凹槽。

14、通过采用上述技术方案，能够便于将扳手插入至凸块内部对螺纹杆进行操作。

15、优选的，所述翼板靠近第一滚轮的一侧固定连接有橡胶垫。

16、通过采用上述技术方案，能够便于减轻第一滚轮所受到的磨损程度。

17、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

18、本汽车零件用夹具通过在底座上设置自动定心夹持机构，使低速气缸启动后能够通过连接板带动连接块移动，从而使活动臂能够在翼板作用下转动，进而使三个第二滚轮能够同时向管件靠近并且将其夹紧；通过以上设置，使不同直径的管件在被夹具固定时，其中心点能够始终与钻机主轴的中心点重合，从而使管件内壁的毛刺打磨工作更加方便。

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【技术保护点】

1.一种汽车零件用夹具，其特征在于，包括：底座(1)和自动定心夹持机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有立板(201)，所述立板(201)靠近活动臂(25)的一侧固定连接有限位弹簧(29)，所述限位弹簧(29)的一端与活动臂(25)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)的内侧壁滑动连接有滑块(203)，所述滑块(203)的顶部与连接板(22)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述底座(1)的内部均匀螺纹连接有螺纹杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述螺纹杆(10)的顶端固定连接有凸块(11)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述凸块(11)的顶部开设有凹槽(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述翼板(23)靠近第一滚轮(27)的一侧固定连接有橡胶垫。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零件用夹具，其特征在于，包括：底座(1)和自动定心夹持机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有立板(201)，所述立板(201)靠近活动臂(25)的一侧固定连接有限位弹簧(29)，所述限位弹簧(29)的一端与活动臂(25)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用夹具，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)的内侧壁滑动连接有滑块(203)，所述滑块(203)的顶部与...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋华，林昌兵，
申请(专利权)人：常州欧普莱机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：