【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及矿用自卸车检修，特别是一种矿用自卸车检修用提升装置。
技术介绍
1、在露天矿的运营中，自卸车作为一种重要的运输工具，其维护和修理是保障矿场正常运作的关键环节。自卸车的重型配件，如起动机、转向泵等，因其体积和重量，更换工作常常给维修人员带来极大的挑战。特别是在自卸车的车厢内部，由于空间限制和复杂的内部结构，这些重型配件的移动和定位尤为困难。目前，维修人员多依赖于人力进行这些重物的搬运，这不仅耗费大量的劳动力，也存在着较高的安全风险，例如重物砸伤的可能性。
2、现有的技术中，虽然有使用各种起重和搬运设备来辅助重物搬运的方法，但这些方法往往不适用于狭小或特定结构的空间，如自卸车内部。由于缺乏适用于复杂空间的专用提升设备，维修人员的工作效率和安全性无法得到有效保障。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术中存在的问题，提出了本专利技术。
2、因此，本专利技术旨在提供一种既能适应自卸车内部环境，又能安全、有效地处理重型配件的新型提升设备，以提高维修作业的安全性和效率。
3、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种矿用自卸车检修用提升装置，其包括，提拉电机，包括吊索、吊钩，所述吊索设置于所述提拉电机上，所述吊钩设置于所述吊索上；安装组件，包括安装绳、电磁铁，所述安装绳设置于所述电磁铁上，与所述提拉电机相连接，所述电磁铁吸附于车体上。
4、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述吊索下端设置有接端，
5、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述接端包括壳体、承接座、转动件、锁定件，所述承接座设置于所述壳体内，所述转动件部分设置于所述承接座内，部分设置于所述壳体内，所述锁定件设置于所述转动件上；所述接头设置有卡块、孔洞，所述接头设置于所述卡块的中部。
6、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述壳体设置有通道、第一环槽、第二环槽、齿槽、连槽、侧槽，所述通道设置于所述壳体中部，所述第一环槽设置于所述通道的端部，所述第二环槽设置于所述第一环槽外侧，所述齿槽设置于所述第二环槽上方，连通所述通道，所述连槽连通所述第一环槽与所述第二环槽，所述侧槽贯穿所述壳体的侧壁，与所述第二环槽相连通。
7、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述承接座设置有套筒、弧槽、环孔、开口、直槽，所述套筒设置于所述承接座的两侧，所述弧槽设置于所述承接座中部，所述开口设置于所述承接座上端，所述环孔的两端位于所述弧槽的两端面上，且连通所述开口，所述直槽设置于所述承接座下端，连通所述弧槽。
8、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述转动件包括转筒、齿环、限位环，所述转筒设置于所述承接座内，所述齿环转动设置于所述壳体下端，所述限位环设置于所述第二环槽内。
9、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述转筒与所述套筒转动配合，所述转筒的两端与所述通道侧壁滑动配合，所述转筒设置有弧板、扭簧、卡环、齿块、螺旋槽，所述弧板设置于所述转筒中部，与所述弧槽滑动配合，所述扭簧设置于所述弧槽与所述弧板端面之间，所述卡环设置于所述弧板上，与所述环孔滑动配合，所述齿块设置于所述转筒一端的侧壁上，所述螺旋槽设置于弧板上。
10、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述齿环设置有第一端齿、第二端齿，所述第一端齿设置于所述齿环的外檐，与所述齿块啮合，所述第二端齿设置于所述齿环远离所述第一端齿的端面上，且伸入所述齿槽内。
11、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述限位环设置有环板、连杆、操作杆、第一弹簧、第三端齿，所述环板与所述第一环槽滑动配合，所述连杆设置于所述连槽内，连接所述限位环与所述环板，所述操作杆设置于所述限位环的外侧，与所述侧槽滑动配合，所述第一弹簧设置于所述环板与所述第一环槽端面之间，所述第三端齿与所述第二端齿相匹配。
12、作为本专利技术所述矿用自卸车检修用提升装置的一种优选方案，其中：所述锁定件包括移动筒、限位杆、第二弹簧，所述移动筒与所述直槽、所述螺旋槽滑动配合，所述限位杆与所述移动筒滑动配合，所述第二弹簧设置于所述限位杆与所述移动筒端面之间。
13、本专利技术有益效果为：本专利技术为自卸车内部重型配件的更换提供了一种高效、安全的解决方案。首先，通过使用电磁技术，本专利技术允许快速且精准地将提升装置固定再无固定吊点的车厢内部，提高了作业效率。其次，由于挂钩设计支持快速拆卸与安装，并且能够实现360度旋转，使得配件在狭小空间内的操作更为灵活，定位更加精确，从而进一步确保了维修作业的安全性和可靠性。此外，减少了由于人力搬运造成的重物砸伤等安全事故的风险，提高了整个维修过程的安全保障。
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1.一种矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述吊索(101)下端设置有接端(301)，所述吊钩(102)上设置有接头(302)，所述接头(302)与所述接端(301)可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述接端(301)包括壳体(303)、承接座(304)、转动件(305)、锁定件(306)，所述承接座(304)设置于所述壳体(303)内，所述转动件(305)部分设置于所述承接座(304)内，部分设置于所述壳体(303)内，所述锁定件(306)设置于所述转动件(305)上；
4.如权利要求3所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述壳体(303)设置有通道(303a)、第一环槽(303b)、第二环槽(303c)、齿槽(303d)、连槽(303e)、侧槽(303f)，所述通道(303a)设置于所述壳体(303)中部，所述第一环槽(303b)设置于所述通道(303a)的端部，所述第二环槽(303c)设置于所述第一环槽(303b)外侧，
5.如权利要求4所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述承接座(304)设置有套筒(304a)、弧槽(304b)、环孔(304c)、开口(304d)、直槽(304e)，所述套筒(304a)设置于所述承接座(304)的两侧，所述弧槽(304b)设置于所述承接座(304)中部，所述开口(304d)设置于所述承接座(304)上端，所述环孔(304c)的两端位于所述弧槽(304b)的两端面上，且连通所述开口(304d)，所述直槽(304e)设置于所述承接座(304)下端，连通所述弧槽(304b)。
6.如权利要求5所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述转动件(305)包括转筒(307)、齿环(305a)、限位环(308)，所述转筒(307)设置于所述承接座(304)内，所述齿环(305a)转动设置于所述壳体(303)下端，所述限位环(308)设置于所述第二环槽(303c)内。
7.如权利要求6所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述转筒(307)与所述套筒(304a)转动配合，所述转筒(307)的两端与所述通道(303a)侧壁滑动配合，所述转筒(307)设置有弧板(307a)、扭簧(307b)、卡环(307c)、齿块(307d)、螺旋槽(307e)，所述弧板(307a)设置于所述转筒(307)中部，与所述弧槽(304b)滑动配合，所述扭簧(307b)设置于所述弧槽(304b)与所述弧板(307a)端面之间，所述卡环(307c)设置于所述弧板(307a)上，与所述环孔(304c)滑动配合，所述齿块(307d)设置于所述转筒(307)一端的侧壁上，所述螺旋槽(307e)设置于弧板(307a)上。
8.如权利要求7所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述齿环(305a)设置有第一端齿(305b)、第二端齿(305c)，所述第一端齿(305b)设置于所述齿环(305a)的外檐，与所述齿块(307d)啮合，所述第二端齿(305c)设置于所述齿环(305a)远离所述第一端齿(305b)的端面上，且伸入所述齿槽(303d)内。
9.如权利要求8所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述限位环(308)设置有环板(308a)、连杆(308b)、操作杆(308c)、第一弹簧(308d)、第三端齿(308e)，所述环板(308a)与所述第一环槽(303b)滑动配合，所述连杆(308b)设置于所述连槽(303e)内，连接所述限位环(308)与所述环板(308a)，所述操作杆(308c)设置于所述限位环(308)的外侧，与所述侧槽(303f)滑动配合，所述第一弹簧(308d)设置于所述环板(308a)与所述第一环槽(303b)端面之间，所述第三端齿(308e)与所述第二端齿(305c)相匹配。
10.如权利要求9所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述锁定件(306)包括移动筒(306a)、限位杆(306b)、第二弹簧(306c)，所述移动筒(306a)与所述直槽(304e)、所述螺旋槽(307e)滑动配合，所述限位杆(306b)与所述移动筒(306a)滑动配合，所述第二弹簧(306c)设置于所述限位杆(306b)与所述...
【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述吊索(101)下端设置有接端(301)，所述吊钩(102)上设置有接头(302)，所述接头(302)与所述接端(301)可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述接端(301)包括壳体(303)、承接座(304)、转动件(305)、锁定件(306)，所述承接座(304)设置于所述壳体(303)内，所述转动件(305)部分设置于所述承接座(304)内，部分设置于所述壳体(303)内，所述锁定件(306)设置于所述转动件(305)上；
4.如权利要求3所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述壳体(303)设置有通道(303a)、第一环槽(303b)、第二环槽(303c)、齿槽(303d)、连槽(303e)、侧槽(303f)，所述通道(303a)设置于所述壳体(303)中部，所述第一环槽(303b)设置于所述通道(303a)的端部，所述第二环槽(303c)设置于所述第一环槽(303b)外侧，所述齿槽(303d)设置于所述第二环槽(303c)上方，连通所述通道(303a)，所述连槽(303e)连通所述第一环槽(303b)与所述第二环槽(303c)，所述侧槽(303f)贯穿所述壳体(303)的侧壁，与所述第二环槽(303c)相连通。
5.如权利要求4所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述承接座(304)设置有套筒(304a)、弧槽(304b)、环孔(304c)、开口(304d)、直槽(304e)，所述套筒(304a)设置于所述承接座(304)的两侧，所述弧槽(304b)设置于所述承接座(304)中部，所述开口(304d)设置于所述承接座(304)上端，所述环孔(304c)的两端位于所述弧槽(304b)的两端面上，且连通所述开口(304d)，所述直槽(304e)设置于所述承接座(304)下端，连通所述弧槽(304b)。
6.如权利要求5所述的矿用自卸车检修用提升装置，其特征在于：所述转动件(305)包括转筒(307)、齿环(305a)、限位环(308)，所述转筒(307)设置于所述承接座(304)内，所述齿环(305a)转动设置于所述壳体(303)下端，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏圣杰，孙涛，刘建民，金明男，白迪，吴振宇，李利刚，李宝国，张雷，郑树坤，王安尧，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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