【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁支座术领域，尤其涉及一种桥梁减振结构。
技术介绍
1、桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，桥梁支座在自然灾害发生时可以起到缓解震动和减轻损伤等作用，在一定程度上保护桥梁结构和施工人员的人身安全；
2、根据中国专利授权公告号cn213925833u提供的“一种小型桥梁支座”，通过在支座上钢板与支座下钢板之间设置橡胶，橡胶垫通过支座上钢板能够对桥梁提供支撑和减振，但是支座上钢板的高度不可调，难以调节桥梁支座主体的高度、将其固定在不同间距的桥梁与桥墩之间，会降低桥梁支座主体与桥梁和桥墩之间的贴合度，稳定性较差。
技术实现思路
1、本技术提供一种桥梁减振结构，解决了通过在支座上钢板与支座下钢板之间设置橡胶，橡胶垫通过支座上钢板能够对桥梁提供支撑和减振，但是支座上钢板的高度不可调的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种桥梁减振结构，包括套筒和橡胶垫，所述套筒的内部分别转动连接有双头螺杆和蜗杆，所述双头螺杆的中部固定设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述蜗杆的一端贯穿套筒、并固定连接有六角柱，所述双头螺杆的两侧均通过螺纹套螺纹连接有支撑台，两个所述支撑台的顶端均固定设有水平楔形块，所述套筒的内部滑动连接有滑板，所述滑板底端的两侧均通过竖向楔形块分别与两个水平楔形块滑动连接，所述滑板的顶端通过两个限位杆滑动连接有垫
3、优选的，所述套筒的底端固定设有垫板，所述垫板的表面和托板的表面均开设有若干个安装孔，所述垫板的顶端开设有两个第一滑槽，两个所述水平楔形块的底端均固定设有第一滑块，两个所述第一滑块分别与两个第一滑槽滑动连接。
4、优选的，所述套筒的内壁开设有两个第二滑槽，所述滑板的两侧均固定设有第二滑块，两个所述第二滑块分别与两个第二滑槽滑动连接。
5、优选的，两个所述限位杆的底端均与滑板的顶端固定连接，两个所述限位杆的顶部均与垫块滑动连接，两个所述限位杆的顶端均固定设有螺纹柱，两个所述螺纹柱均螺纹连接有螺母。
6、优选的，所述垫块的表面开设有操作口，两个所述螺母均位于操作口的内部。
7、优选的，所述橡胶垫的表面开设有两个杆槽，两个所述限位杆分别与两个杆槽穿插连接。
8、与相关技术相比较，本技术的有益效果是：
9、本技术提供桥梁减振结构，通过在滑板与垫块之间设置橡胶垫，滑板通过橡胶垫能够支撑垫块，通过将套筒固定在桥梁与桥墩之间，橡胶垫能够吸收动能、对桥梁提供缓冲减振，通过六角柱转动蜗杆，蜗杆通过蜗轮能够带动双头螺杆转动，双头螺杆通过两个螺纹套能够带动两个支撑台同时移动，两个水平楔形块水平运动时能够带动两个竖向楔形块竖向运动，即可调节托板的高度，能够令托板贴合不同高度的桥梁底端，提高了其稳定性及支撑效果，通过第一滑块和第二滑块能够对支撑台和滑板导向，支撑台和滑板不易偏移；
10、托板的高度经调节后，通过蜗轮与蜗杆之间的角摩擦能够实现双头螺杆的自锁，可防止双头螺杆受力转动，能够保持托板的高度，确保了托板高度的稳定性，通过螺纹柱和螺母能够对垫块定位，可防止垫块松动脱落，且能够将垫块固定在橡胶垫的顶端，通过操作口松开螺母，能够拆卸垫块和橡胶垫，可对垫块和橡胶垫进行拆卸。
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1.一种桥梁减振结构，包括套筒(1)和橡胶垫(17)，其特征在于：所述套筒(1)的内部分别转动连接有双头螺杆(2)和蜗杆(3)，所述双头螺杆(2)的中部固定设有蜗轮(4)，所述蜗轮(4)与蜗杆(3)啮合连接，所述蜗杆(3)的一端贯穿套筒(1)、并固定连接有六角柱(5)，所述双头螺杆(2)的两侧均通过螺纹套(7)螺纹连接有支撑台(6)，两个所述支撑台(6)的顶端均固定设有水平楔形块(8)，所述套筒(1)的内部滑动连接有滑板(13)，所述滑板(13)底端的两侧均通过竖向楔形块(16)分别与两个水平楔形块(8)滑动连接，所述滑板(13)的顶端通过两个限位杆(19)滑动连接有垫块(18)，所述滑板(13)的顶端搭接有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)的顶端与垫块(18)的底端搭接，所述垫块(18)的顶端固定设有托板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，所述套筒(1)的底端固定设有垫板(10)，所述垫板(10)的表面和托板(23)的表面均开设有若干个安装孔(11)，所述垫板(10)的顶端开设有两个第一滑槽(12)，两个所述水平楔形块(8)的底端均固定
3.根据权利要求1所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，所述套筒(1)的内壁开设有两个第二滑槽(15)，所述滑板(13)的两侧均固定设有第二滑块(14)，两个所述第二滑块(14)分别与两个第二滑槽(15)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，两个所述限位杆(19)的底端均与滑板(13)的顶端固定连接，两个所述限位杆(19)的顶部均与垫块(18)滑动连接，两个所述限位杆(19)的顶端均固定设有螺纹柱(20)，两个所述螺纹柱(20)均螺纹连接有螺母(21)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，所述垫块(18)的表面开设有操作口(22)，两个所述螺母(21)均位于操作口(22)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，所述橡胶垫(17)的表面开设有两个杆槽(24)，两个所述限位杆(19)分别与两个杆槽(24)穿插连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁减振结构，包括套筒(1)和橡胶垫(17)，其特征在于：所述套筒(1)的内部分别转动连接有双头螺杆(2)和蜗杆(3)，所述双头螺杆(2)的中部固定设有蜗轮(4)，所述蜗轮(4)与蜗杆(3)啮合连接，所述蜗杆(3)的一端贯穿套筒(1)、并固定连接有六角柱(5)，所述双头螺杆(2)的两侧均通过螺纹套(7)螺纹连接有支撑台(6)，两个所述支撑台(6)的顶端均固定设有水平楔形块(8)，所述套筒(1)的内部滑动连接有滑板(13)，所述滑板(13)底端的两侧均通过竖向楔形块(16)分别与两个水平楔形块(8)滑动连接，所述滑板(13)的顶端通过两个限位杆(19)滑动连接有垫块(18)，所述滑板(13)的顶端搭接有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)的顶端与垫块(18)的底端搭接，所述垫块(18)的顶端固定设有托板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁减振结构，其特征在于，所述套筒(1)的底端固定设有垫板(10)，所述垫板(10)的表面和托板(23)的表面均开设有若干个安装孔(11)，所述垫板(10)的顶端开设有两个第一滑槽(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖炜明，陈文义，江新照，廖伟敏，
申请(专利权)人：福建领航建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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