【技术实现步骤摘要】
本技术涉及快递物流，具体涉及一种快递物流用包裹自动分拣装置。
技术介绍
1、物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
2、分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类地堆放的作业，是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时竞争和提高自身经济效益的必然延伸，是送货向高级形式发展的必然要求。
3、目前，为了保证包裹的集中运输，物流公司必须在各个城市内设置分拣中心，以此来对不同种类的包裹进行分类，即根据包裹所要运送目的地的不同来进行分类，在这期间，工作人员必须手动对传送带上的包裹进行拿取，并根据包裹表面的条码来确定该包裹属于哪个目的地，最后再将其摆放至规定位置，通过上述方式，不仅加大了工作人员的劳动强度，还容易使未及时拿取的包裹发生扎堆现象，为此，提供一种快递物流用包裹自动分拣装置。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种快递物流用包裹自动分拣装置，能够有效地解决现有技术中的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、本技术提供一种快递物流用包
4、与收纳箱配合使用的分拣组件，用于对输送过程中的包裹进行自动分类，所述分拣组件包括设置在出料槽下方的支撑板，以及设置在支撑板上端面中部的导料架，所述导料架的内部两端均设置有滚杆，且两组所述滚杆之间通过输料带传动，用于对推动后掉落的包裹进行二次输送。
5、进一步地，所述u形罩用于配合o形罩对输送过程中的包裹进行拦截和导向，所述u形罩的内表面与o形罩的外表面间隙配合设置，且u形罩的下端面与o形罩的下端面持平，所述o形罩、圆盘件为同轴心。
6、进一步地，所述o形罩的内表面顶部可拆卸安装有十型架，且十型架的内壁通过轴承转动安装有吊轴，用于对圆盘件进行驱动，所述吊轴的底端与圆盘件的顶端连接，且吊轴的顶端中部可拆卸安装有防脱帽，用于配合吊轴以及十型架对圆盘件进行承载。
7、进一步地，所述十型架的外表面位于吊轴一侧安装有固定件，且固定件的底部通过轴承转动安装有蜗杆，所述蜗杆的前端与外部驱动件的输出端通过联轴器连接装配，所述吊轴的外表面位于蜗杆一侧固定安装有蜗轮，用于配合蜗杆对吊轴进行驱动，所述蜗轮与蜗杆啮合设置。
8、进一步地，所述出料槽的顶部设置有l形布线架，且l形布线架的顶部安装有扫码器，所述l形布线架的顶部位于扫码器位置设置有补光灯，所述出料槽的内部通过轴承转动安装有横杆，且横杆的外表面呈环形等间距固定设置有翻料架，用于对输送过程中的包裹进行推动，所述横杆的右端与外部驱动件的输出端通过减速器连接装配。
9、进一步地，所述导料架与支撑板呈垂直分布设置，且导料架与支撑板通过换向轴转动连接，其中一组所述滚杆的右端与外部驱动件的输出端通过减速器连接装配，所述导料架的外表面两侧均固定安装有第二万向节，所述支撑板的上端面两侧均固定安装有第一万向节，且第一万向节与第二万向节之间设置有电动伸缩杆。
10、进一步地，所述电动伸缩杆的一端与第二万向节通过第二转接轴转动连接，且电动伸缩杆的另一端与第一万向节通过第一转接轴转动连接，所述支撑板的上端面安装有逻辑控制模块，用于分别对两组电动伸缩杆的伸缩状态进行控制，所述逻辑控制模块、电动伸缩杆、扫码器电性连接，所述收纳箱设置有多个，且多个收纳箱之间绕换向轴呈环形等间距分布设置。
11、有益效果
12、本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下
13、有益效果：
14、一、本技术通过设置分拣组件，在使用时，通过导料架、输料带、滚杆、支撑板、逻辑控制模块、换向轴以及电动伸缩杆的相互配合，能够对不同信息的包裹进行分类存放，通过该方式，能够快速根据包裹表面的条码来确定该包裹属于哪个目的地，并对其进行存放，有效减轻工作人员的劳动强度；
15、二、本技术通过圆盘件、u形罩、o形罩、给料槽、出料槽、十型架、吊轴、蜗杆、固定件、防脱帽以及蜗轮的相互配合，便于工作人员对分类前的包裹进行整理，实现均匀送料，降低包裹发生扎堆的可能性，另外，通过横杆以及翻料架的相互配合，能够对出料槽内部的包裹进行逐个推送，进一步避免包裹发生扎堆。
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1.一种快递物流用包裹自动分拣装置，包括圆盘件(1)、U形罩(2)、O形罩(3)以及收纳箱(5)，所述圆盘件(1)设置在U形罩(2)的下方，用于对待分拣的包裹进行输送，所述U形罩(2)的一端设置有给料槽(201)，且U形罩(2)的另一端设置有出料槽(202)，所述U形罩(2)、给料槽(201)、出料槽(202)以及O形罩(3)一体成型，所述收纳箱(5)用于对分类好的包裹进行收纳，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述U形罩(2)用于配合O形罩(3)对输送过程中的包裹进行拦截和导向，所述U形罩(2)的内表面与O形罩(3)的外表面间隙配合设置，且U形罩(2)的下端面与O形罩(3)的下端面持平，所述O形罩(3)、圆盘件(1)为同轴心。
3.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述O形罩(3)的内表面顶部可拆卸安装有十型架(301)，且十型架(301)的内壁通过轴承转动安装有吊轴(302)，用于对圆盘件(1)进行驱动，所述吊轴(302)的底端与圆盘件(1)的顶端连接，且吊轴(302
4.根据权利要求3所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述十型架(301)的外表面位于吊轴(302)一侧安装有固定件(304)，且固定件(304)的底部通过轴承转动安装有蜗杆(303)，所述蜗杆(303)的前端与外部驱动件的输出端通过联轴器连接装配，所述吊轴(302)的外表面位于蜗杆(303)一侧固定安装有蜗轮(306)，用于配合蜗杆(303)对吊轴(302)进行驱动，所述蜗轮(306)与蜗杆(303)啮合设置。
5.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述出料槽(202)的顶部设置有L形布线架(205)，且L形布线架(205)的顶部安装有扫码器(206)，所述L形布线架(205)的顶部位于扫码器(206)位置设置有补光灯(207)，所述出料槽(202)的内部通过轴承转动安装有横杆(203)，且横杆(203)的外表面呈环形等间距固定设置有翻料架(204)，用于对输送过程中的包裹进行推动，所述横杆(203)的右端与外部驱动件的输出端通过减速器连接装配。
6.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述导料架(408)与支撑板(410)呈垂直分布设置，且导料架(408)与支撑板(410)通过换向轴(409)转动连接，其中一组所述滚杆(407)的右端与外部驱动件的输出端通过减速器连接装配，所述导料架(408)的外表面两侧均固定安装有第二万向节(406)，所述支撑板(410)的上端面两侧均固定安装有第一万向节(402)，且第一万向节(402)与第二万向节(406)之间设置有电动伸缩杆(404)。
7.根据权利要求6所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(404)的一端与第二万向节(406)通过第二转接轴(405)转动连接，且电动伸缩杆(404)的另一端与第一万向节(402)通过第一转接轴(403)转动连接，所述支撑板(410)的上端面安装有逻辑控制模块(401)，用于分别对两组电动伸缩杆(404)的伸缩状态进行控制，所述逻辑控制模块(401)、电动伸缩杆(404)、扫码器(206)电性连接，所述收纳箱(5)设置有多个，且多个收纳箱(5)之间绕换向轴(409)呈环形等间距分布设置。
...【技术特征摘要】
1.一种快递物流用包裹自动分拣装置，包括圆盘件(1)、u形罩(2)、o形罩(3)以及收纳箱(5)，所述圆盘件(1)设置在u形罩(2)的下方，用于对待分拣的包裹进行输送，所述u形罩(2)的一端设置有给料槽(201)，且u形罩(2)的另一端设置有出料槽(202)，所述u形罩(2)、给料槽(201)、出料槽(202)以及o形罩(3)一体成型，所述收纳箱(5)用于对分类好的包裹进行收纳，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述u形罩(2)用于配合o形罩(3)对输送过程中的包裹进行拦截和导向，所述u形罩(2)的内表面与o形罩(3)的外表面间隙配合设置，且u形罩(2)的下端面与o形罩(3)的下端面持平，所述o形罩(3)、圆盘件(1)为同轴心。
3.根据权利要求1所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述o形罩(3)的内表面顶部可拆卸安装有十型架(301)，且十型架(301)的内壁通过轴承转动安装有吊轴(302)，用于对圆盘件(1)进行驱动，所述吊轴(302)的底端与圆盘件(1)的顶端连接，且吊轴(302)的顶端中部可拆卸安装有防脱帽(305)，用于配合吊轴(302)以及十型架(301)对圆盘件(1)进行承载。
4.根据权利要求3所述的一种快递物流用包裹自动分拣装置，其特征在于，所述十型架(301)的外表面位于吊轴(302)一侧安装有固定件(304)，且固定件(304)的底部通过轴承转动安装有蜗杆(303)，所述蜗杆(303)的前端与外部驱动件的输出端通过联轴器连接装配，所述吊轴(302)的外表面位于蜗杆(303)一侧固定安装有蜗轮(306)，用于配合蜗杆(303)对吊轴(302)进行驱动，所述蜗轮(306)与蜗...
【专利技术属性】
技术研发人员：李霞琴，张旭明，梁健，李小兵，蔡强，
申请(专利权)人：迁安市国昌物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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