【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，具体而言涉及桥壳装置、驱动桥与车辆。
技术介绍
1、现有的车辆包括驱动桥。驱动桥包括桥壳和挡油件。桥壳具有用于设置半轴的臂部和用于设置环形齿轮的齿轮安装部。挡油件设置于臂部内。这样，挡油件和环形齿轮之间的距离较大，挡油效果差。
2、为此，本技术提供一种桥壳装置、驱动桥与车辆，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种桥壳装置，桥壳装置包括：
3、桥壳，桥壳包括齿轮安装部和臂部，齿轮安装部连接至臂部的一端，齿轮安装部的轴向方向和臂部的轴向方向相交，齿轮安装部用于设置环形齿轮；
4、挡油件，挡油件连接至齿轮安装部，挡油件具有挡油壁，挡油壁位于环形齿轮的沿环形齿轮的轴向方向的侧方，并且，挡油壁在投影面的投影和环形齿轮在投影面的投影至少部分地重叠，投影面垂直于环形齿轮的轴向方向。
5、根据本技术的桥壳装置，挡油壁位于环形齿轮的侧方，在环形齿轮转动的过程中，挡油壁能够阻挡环形齿轮搅动飞溅的润滑油的部分，进而减少进入臂部的润滑油的体积，减少环形齿轮的搅油损失；此外，挡油件位于齿轮安装部，相对于挡油件设置于臂部内，挡油件和环形齿轮之间的距离小，挡
6、可选地，挡油件包括上挡油件，上挡油件连接至齿轮安装部的上端。
7、可选地，上挡油件位于齿轮安装部内，并且/或者
8、上挡油件为板件。
9、可选地，齿轮安装部具有弧形壁，上挡油件连接至弧形壁的内弧面。
10、可选地，齿轮安装部具有安装侧壁，安装侧壁具有安装孔，上挡油件具有避让缺口，避让缺口位于上挡油件的靠近安装侧壁的一端，避让缺口的位置和安装孔的位置对应设置。
11、可选地，挡油件包括下挡油件，下挡油件连接至齿轮安装部的下端。
12、可选地，下挡油件包括底壁和挡油壁，挡油壁的一端连接至底壁。
13、可选地，下挡油件包括第一下挡油件，第一下挡油件位于齿轮安装部内。
14、可选地，齿轮安装部具有弧形壁，第一下挡油件连接至弧形壁的内弧面。
15、可选地，下挡油件包括第二下挡油件，第二下挡油件的至少部分位于齿轮安装部外。
16、可选地，齿轮安装部具有侧壁，第二下挡油件连接至侧壁的外侧面。
17、可选地，挡油壁所在的平面垂直于臂部的轴向方向。
18、本技术还提供了一种驱动桥，驱动桥包括：
19、前述的桥壳装置。
20、根据本技术的驱动桥，驱动桥包括前述的桥壳装置，挡油壁位于环形齿轮的侧方，在环形齿轮转动的过程中，挡油壁能够阻挡环形齿轮搅动飞溅的润滑油的部分，进而减少进入臂部的润滑油的体积，减少环形齿轮的搅油损失；此外，挡油件位于齿轮安装部，相对于挡油件设置于臂部内，挡油件和环形齿轮之间的距离小，挡油件能够更加有效地挡油。
21、可选地，驱动桥包括环形齿轮，环形齿轮设于桥壳装置的齿轮安装部内。
22、可选地，驱动桥还包括半轴和轴承，轴承连接至桥壳装置，轴承的内环套设于半轴，沿半轴的轴向方向，挡油件位于轴承处。
23、本技术还提供了一种车辆，车辆包括前述的驱动桥。
24、根据本技术的车辆，车辆包括前述的驱动桥，驱动桥包括前述的桥壳装置，挡油壁位于环形齿轮的侧方，在环形齿轮转动的过程中，挡油壁能够阻挡环形齿轮搅动飞溅的润滑油的部分，进而减少进入臂部的润滑油的体积，减少环形齿轮的搅油损失；此外，挡油件位于齿轮安装部，相对于挡油件设置于臂部内，挡油件和环形齿轮之间的距离小，挡油件能够更加有效地挡油。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种桥壳装置，其特征在于，所述桥壳装置包括：
2.根据权利要求1所述的桥壳装置，其特征在于，所述挡油件包括上挡油件，所述上挡油件连接至所述齿轮安装部的上端。
3.根据权利要求2所述的桥壳装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的桥壳装置，其特征在于，
5.根据权利要求2所述的桥壳装置，其特征在于，所述齿轮安装部具有安装侧壁，所述安装侧壁具有安装孔，所述上挡油件具有避让缺口，所述避让缺口位于所述上挡油件的靠近所述安装侧壁的一端，所述避让缺口的位置和所述安装孔的位置对应设置。
6.根据权利要求1所述的桥壳装置，其特征在于，所述挡油件包括下挡油件，所述下挡油件连接至所述齿轮安装部的下端。
7.根据权利要求6所述的桥壳装置，其特征在于，所述下挡油件包括底壁和所述挡油壁，所述挡油壁的一端连接至所述底壁。
8.根据权利要求6所述的桥壳装置，其特征在于，所述下挡油件包括第一下挡油件，所述第一下挡油件位于所述齿轮安装部内。
9.根据权利要求8所述的桥壳装置，其特征在于，所述齿轮安装部具有弧形壁，
10.根据权利要求6所述的桥壳装置，其特征在于，所述下挡油件包括第二下挡油件，所述第二下挡油件的至少部分位于所述齿轮安装部外。
11.根据权利要求10所述的桥壳装置，其特征在于，所述齿轮安装部具有侧壁，所述第二下挡油件连接至所述侧壁的外侧面。
12.根据权利要求10所述的桥壳装置，其特征在于，所述挡油壁所在的平面垂直于所述臂部的轴向方向。
13.一种驱动桥，其特征在于，所述驱动桥包括：
14.根据权利要求13所述的驱动桥，其特征在于，所述驱动桥包括环形齿轮，所述环形齿轮设于所述桥壳装置的齿轮安装部内。
15.根据权利要求13所述的驱动桥，其特征在于，所述驱动桥还包括半轴和轴承，所述轴承连接至所述桥壳装置，所述轴承的内环套设于所述半轴，沿所述半轴的轴向方向，所述挡油件位于所述轴承处。
16.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：
...【技术特征摘要】
1.一种桥壳装置，其特征在于，所述桥壳装置包括：
2.根据权利要求1所述的桥壳装置，其特征在于，所述挡油件包括上挡油件，所述上挡油件连接至所述齿轮安装部的上端。
3.根据权利要求2所述的桥壳装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的桥壳装置，其特征在于，
5.根据权利要求2所述的桥壳装置，其特征在于，所述齿轮安装部具有安装侧壁，所述安装侧壁具有安装孔，所述上挡油件具有避让缺口，所述避让缺口位于所述上挡油件的靠近所述安装侧壁的一端，所述避让缺口的位置和所述安装孔的位置对应设置。
6.根据权利要求1所述的桥壳装置，其特征在于，所述挡油件包括下挡油件，所述下挡油件连接至所述齿轮安装部的下端。
7.根据权利要求6所述的桥壳装置，其特征在于，所述下挡油件包括底壁和所述挡油壁，所述挡油壁的一端连接至所述底壁。
8.根据权利要求6所述的桥壳装置，其特征在于，所述下挡油件包括第一下挡油件，所述第一下挡油件位于所述齿轮安装部内。
9.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：何兴东，金兆江，刘辉跃，许娜，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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