一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置制造方法及图纸

技术编号:42408383 阅读:3 留言:0更新日期:2024-08-16 16:27
本技术公开了一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,属于电力机车弓网检测技术领域,解决现有检测装置不方便拆装的技术问题,所述装置包括红外热像仪、工业相机,还包括连接座,连接座通过螺栓连接电力机车的顶部,连接座的顶部设有控制盒、电池盒,控制盒内分别设有控制器、定位模块、无线通信模块、存储模块,电池盒内设有可充电电池,控制盒的顶部设有安装架,安装架的顶部设有用于安装红外热像仪、工业相机的安装盒,控制器电性连接红外热像仪、工业相机、定位模块、无线通信模块、存储模块、电池。本技术可以实现快速拆装,安装或拆卸的进行小于20分钟,当电力机车回库整备时即可满足收集装置安装或拆卸要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力机车弓网检测,更具体地说,它涉及一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置


技术介绍

1、随着我国铁路的高速发展,列车运行速度的提高以及行车密度的增大,对接触网与受电弓的安全检测以及维修的要求越来越高。相比传统检测手段,车载接触网运行状态检测装置(3c)可实现接触网动态检测,检测过程不需天窗,也不影响运输秩序,检测效率高,且具备检测缺陷实时报警功能。

2、如专利文件cn201828817u提供了一种弓网运行状态在线监控装置,包括智能面阵摄像机、左激光传感器和右激光传感器,所述智能面阵摄像机、左激光传感器和右激光传感器通过pc现场总线与计算机综合信息处理器相连接。本监控装置的智能面阵摄像机、左右激光传感器直接安装在电力机车上,左右激光传感器对受电弓采用非接触检测,无磨损消耗,同时也不影响受电弓的正常工作性能。本技术结构简单,成本低廉,安装方便,装置操作简便,通电即可使用,能有效地防止或减少电力机车运行过程中的各种交通事故,保障铁路运输安全。

3、但是上述的在线监控装置是固定安装在电力机车上的,不方便拆装,而且不能灵活安装到不同车型的电力机车上,在进行弓网运行状态检测是,只能由特定的安装有线监控装置的电力机车进行检测。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本技术的目的是提供一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,可以方便拆装和满足不同车型安装要求。

2、本技术的技术方案是:一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,包括红外热像仪、工业相机,还包括连接座,所述连接座通过螺栓连接电力机车的顶部,所述连接座的顶部设有控制盒、电池盒,所述控制盒内分别设有控制器、定位模块、无线通信模块、存储模块,所述电池盒内设有可充电电池,所述控制盒的顶部设有安装架,所述安装架的顶部设有用于安装红外热像仪、工业相机的安装盒,所述控制器电性连接所述红外热像仪、工业相机、定位模块、无线通信模块、存储模块、电池。

3、作为进一步地改进,所述安装架包括连接所述控制盒的底板,所述底板的两侧分别设有安装板,所述安装盒安装在两个安装板之间。

4、进一步地,所述底板通过螺栓锁紧在所述控制盒的顶部。

5、进一步地,所述底板设有至少两个用于锁紧所述底板的弧形结构的第一腰形孔,所述控制盒设有向上穿过底板的旋转轴,所述第一腰形孔围绕所述旋转轴均匀布置。

6、进一步地,所述安装板为y型结构,所述安装板顶部的一侧设有固定孔,另一侧设有弧形结构的第二腰形孔,所述固定孔的高度大于第二腰形孔的高度,所述第二腰形孔以所述固定孔为旋转中心。

7、进一步地,所述连接座的两侧设有辅助安装板,所述连接座设有第一锁紧孔,所述辅助安装板设有第二锁紧孔,所述连接座通过第一锁紧孔或第二锁紧孔锁紧在电力机车的顶部。

8、进一步地,所述安装盒的顶部设有防护板。

9、有益效果

10、本技术与现有技术相比,具有的优点为:

11、本技术通过连接座的第一锁紧孔或辅助安装板的第二锁紧孔锁紧在电力机车的顶部,可以实现快速拆装,安装或拆卸的进行小于20分钟,当电力机车回库整备时即可满足收集装置安装或拆卸要求,而且可以灵活安装到不同车型的电力机车上。

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【技术保护点】

1.一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,包括红外热像仪(1)、工业相机(2),其特征在于,还包括连接座(3),所述连接座(3)通过螺栓连接电力机车的顶部,所述连接座(3)的顶部设有控制盒(4)、电池盒(5),所述控制盒(4)内分别设有控制器(6)、定位模块(7)、无线通信模块(8)、存储模块(9),所述电池盒(5)内设有可充电电池(10),所述控制盒(4)的顶部设有安装架,所述安装架的顶部设有用于安装红外热像仪(1)、工业相机(2)的安装盒(11),所述控制器(6)电性连接所述红外热像仪(1)、工业相机(2)、定位模块(7)、无线通信模块(8)、存储模块(9)、电池(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述安装架包括连接所述控制盒(4)的底板(12),所述底板(12)的两侧分别设有安装板(13),所述安装盒(11)安装在两个安装板(13)之间。

3.根据权利要求2所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述底板(12)通过螺栓锁紧在所述控制盒(4)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述底板(12)设有至少两个用于锁紧所述底板(12)的弧形结构的第一腰形孔(14),所述控制盒(4)设有向上穿过底板(12)的旋转轴(15),所述第一腰形孔(14)围绕所述旋转轴(15)均匀布置。

5.根据权利要求2所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述安装板(13)为Y型结构,所述安装板(13)顶部的一侧设有固定孔(16),另一侧设有弧形结构的第二腰形孔(17),所述固定孔(16)的高度大于第二腰形孔(17)的高度,所述第二腰形孔(17)以所述固定孔(16)为旋转中心。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述连接座(3)的两侧设有辅助安装板(21),所述连接座(3)设有第一锁紧孔(18),所述辅助安装板(21)设有第二锁紧孔(19),所述连接座(3)通过第一锁紧孔(18)或第二锁紧孔(19)锁紧在电力机车的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述安装盒(11)的顶部设有防护板(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,包括红外热像仪(1)、工业相机(2),其特征在于,还包括连接座(3),所述连接座(3)通过螺栓连接电力机车的顶部,所述连接座(3)的顶部设有控制盒(4)、电池盒(5),所述控制盒(4)内分别设有控制器(6)、定位模块(7)、无线通信模块(8)、存储模块(9),所述电池盒(5)内设有可充电电池(10),所述控制盒(4)的顶部设有安装架,所述安装架的顶部设有用于安装红外热像仪(1)、工业相机(2)的安装盒(11),所述控制器(6)电性连接所述红外热像仪(1)、工业相机(2)、定位模块(7)、无线通信模块(8)、存储模块(9)、电池(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述安装架包括连接所述控制盒(4)的底板(12),所述底板(12)的两侧分别设有安装板(13),所述安装盒(11)安装在两个安装板(13)之间。

3.根据权利要求2所述的一种便携式电力机车弓网运行状态数据收集装置,其特征在于,所述底板(12)通过螺栓锁紧在所述控制盒(4)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种便携...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈武郐永玲廖盛登李世斌胡金东蒋立伟陆地农张镇鸿
申请(专利权)人:中国铁路南宁局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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