【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防爆柴油机无轨胶轮车，具体为一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器。
技术介绍
1、行驻制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
2、公告cn 205469031 u(一种防爆柴油机无轨胶轮车用驻车制动系统)，包括储气罐、手制动阀、活塞式弹簧制动气室和驻车手制动器，所述储气罐的出气口和活塞式弹簧制动气室之间设置有手制动阀，所述手动制动阀用于控制对活塞式弹簧制动气室进行放气或充气，所述活塞式弹簧制动气室的执行部与驻车手制动器连接，对驻车手制动器的动作形成控制；
3、上述通过气路系统用活塞式弹簧制动气室控制驻车手制动器。其中活塞式弹簧制动气室根据车辆制动力矩等计算参数定制，本技术公开一种新的驻车制动方式，克服现有的驻车制动弊端，现有的一般通过刹车盘对车辆进行制动处理，但是由于刹车盘在使用时表面会不可避免的吸附大量的杂质，摩擦片在与刹车盘接触时，也会与杂质接触，而杂质会增加对摩擦片的磨损，降低了摩擦片的使用寿命。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目
5、前后桥缸体固定盘，所述前后桥缸体固定盘的内腔开设有开槽；
6、连接块，设置于前后桥缸体固定盘的右侧，所述连接块均安装于前后桥缸体固定盘的右侧上部与下部的两侧，所述连接块的表面均安装有安装块；
7、复位弹簧，设置于安装块的内腔中，所述安装块的内腔均插设有清理块，所述清理块均与对应位置的复位弹簧相连；
8、刹车盘，设置于前后桥缸体固定盘的开槽中。
9、优选的，所述清理块的两侧均安装有滑块，所述安装块的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑块均嵌入于滑槽的内腔中，滑块与滑槽相配合能够对清理块进行限位，使得清理块在移动时不会发生偏移，且清理块的材质为不锈钢，能够有效地对刹车盘表面的杂质进行清理。
10、优选的，所述前后桥缸体固定盘的内壁安装有前后桥驻车活塞，所述前后桥缸体固定盘的内壁安装有前后桥缸体，所述前后桥缸体的表面安装有前后桥内齿圈，通过前后桥缸体对发动机动力起到减速和增大扭矩的作用，前后桥内齿圈用于减小前后桥缸体固定盘对刹车盘制动的负担。
11、优选的，所述前后桥缸体的内壁安装有前后桥行车活塞，所述前后桥行车活塞与前后桥缸体固定盘之间填充有前后桥活动体，所述前后桥内齿圈的表面设有前后桥内齿圈固定板，所述前后桥内齿圈固定板与前后桥缸体固定盘之间安装有定位销，前后桥行车活塞能够承受气体压力，并通过活塞销传给连杆，驱使曲轴旋转，通过定位销能够将前后桥内齿圈固定板与前后桥内齿圈相连，能够提高前后桥内齿圈的稳定性。
12、优选的，所述前后桥内齿圈的表面安装有钢齿片，所述钢齿片的表面安装有摩擦片，所述前后桥缸体固定盘的表面安装有浮动油封，所述前后桥缸体固定盘的表面安装有油管接头，所述油管接头的表面安装有组合垫圈，所述前后桥内齿圈的表面安装有透气塞，所述前后桥缸体固定盘的内壁安装有外六角螺栓，通过油管接头能够向前后桥内齿圈中注入油体，用于对前后桥缸体固定盘进行冷却处理，通过外六角螺栓能够提高前后桥缸体固定盘的稳定性。
13、优选的，所述前后桥缸体固定盘的表面安装有安装片，所述安装片的表面开设有安装孔，通过安装片能够对对前后桥缸体固定盘进行安装。
14、优选的，所述刹车盘的内壁开设有导风槽，所述刹车盘的表面均匀开设有散热孔，通过导风槽能够对刹车盘进行散热处理。
15、有益效果
16、与现有技术相比，本技术提供了一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，具备以下有益效果：
17、该防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，加设的清理块与刹车盘间距短于摩擦装置与刹车盘的间距，摩擦装置在靠近刹车盘时，清理块会首先与刹车盘的表面接触，且刹车盘的转速较快，清理块在与刹车盘接触时能够立刻对其表面吸附的杂质进行清理，使得摩擦装置不会与杂质接触，防止杂质与摩擦装置发生摩擦，减小摩擦装置的磨损，提高了摩擦装置的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述清理块(5)的两侧均安装有滑块(7)，所述安装块(3)的两侧内壁均开设有滑槽(8)，所述滑块(7)均嵌入于滑槽(8)的内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述前后桥缸体固定盘(1)的内壁安装有前后桥驻车活塞(9)，所述前后桥缸体固定盘(1)的内壁安装有前后桥缸体(10)，所述前后桥缸体(10)的表面安装有前后桥内齿圈(11)。
4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述前后桥缸体(10)的内壁安装有前后桥行车活塞(12)，所述前后桥行车活塞(12)与前后桥缸体固定盘(1)之间填充有前后桥活动体(13)，所述前后桥内齿圈(11)的表面设有前后桥内齿圈固定板(15)，所述前后桥内齿圈固定板(15)与前后桥缸体固定盘(1)之间安装有定位销(14)。
5.根据权利要求4所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在
6.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述前后桥缸体固定盘(1)的表面安装有安装片(23)，所述安装片(23)的表面开设有安装孔(24)。
7.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述刹车盘(6)的内壁开设有导风槽(25)，所述刹车盘(6)的表面均匀开设有散热孔(26)。
...【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述清理块(5)的两侧均安装有滑块(7)，所述安装块(3)的两侧内壁均开设有滑槽(8)，所述滑块(7)均嵌入于滑槽(8)的内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述前后桥缸体固定盘(1)的内壁安装有前后桥驻车活塞(9)，所述前后桥缸体固定盘(1)的内壁安装有前后桥缸体(10)，所述前后桥缸体(10)的表面安装有前后桥内齿圈(11)。
4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车用行驻制动器，其特征在于：所述前后桥缸体(10)的内壁安装有前后桥行车活塞(12)，所述前后桥行车活塞(12)与前后桥缸体固定盘(1)之间填充有前后桥活动体(13)，所述前后桥内齿圈(11)的表面设有前后桥内齿圈固定板(15)，所述前后桥内齿圈固定板(15)与前后桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆志林，张海龙，胡志斌，
申请(专利权)人：常州万才矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。