System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸制造技术_技高网

一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸制造技术

技术编号:42400315 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-16 16:22
本发明专利技术涉及液压缸领域,尤其涉及一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,包括有管道、紧急脱离阀和阀门等;管道上安装有紧急脱离阀,紧急脱离阀分为上部和下部,且紧急脱离阀的左阀体和右阀体均安装有阀门。本发明专利技术实现了在遇到紧急情况时,通过一个液压缸完成阀门的关闭、液压缸和四杆机构的分离,防止紧急脱离阀的左右阀体分离时液压缸和四杆机构无法第一时间分离,导致被液压缸和四杆机构被拉扯破坏;同时通过液压缸驱动四杆机构转动,进而带动第二楔形块转动,并通过第二楔形块将阀门向连接处处挤压,并使两个阀门靠拢闭合,避免两个阀门关闭后,两个阀门之间仍会存在间隙,液态天然气残留在两个阀门之间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压缸领域,尤其涉及一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸。


技术介绍

1、液压缸是lng卸料臂的紧急脱离装置的主要动力元件,当突发紧急情况,要启动lng卸料臂的紧急脱离装置时,先通过液压缸带动紧急脱离阀上的四杆机构,进而通过四杆机构带动紧急脱离阀内的阀门转动,进而将紧急脱离阀快速关闭,即卸料臂与管道分离时,防止管道内的液态天然气泄漏;

2、但是,当紧急脱离阀的上下阀体分离后,安装在紧急脱离阀上下阀体上的四杆机构也需分离,现有的液压缸通常只能驱动四杆机构带动阀门转动,将紧急脱离阀快速关闭,想要实现液压缸和四杆机构与下阀体的分离,还需安装另外的分离机构,而两个机构并不是一起控制的,因此紧急脱离阀的阀门关闭后,液压缸和四杆机构无法在第一时间分离,导致紧急脱离阀的左右阀体分离时液压缸和四杆机构被拉扯破坏;

3、且现有的紧急脱离阀的上下阀门关闭后,两个阀门之间存在间隙,且两个阀门之间的间隙会残留液态天然气,导致紧急脱离阀的左右阀体脱离时,两个阀门间隙之间的液态天然气仍会泄漏出来,而液态天然气为-173℃低温,泄漏出来的液态天然气会对周围施工人员造成伤害,产生安全隐患。


技术实现思路

1、为了克服
技术介绍
中提到的技术问题的缺点,本专利技术提供一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸。

2、技术方案:一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,包括有管道、紧急脱离阀和阀门;管道上安装有紧急脱离阀,紧急脱离阀分为上部和下部,且紧急脱离阀的左阀体和右阀体均安装有阀门;还包括有紧急脱离环、液压缸外壳、第一活塞杆、密封环、进油管、第二活塞杆和四杆机构;紧急脱离阀上固接有紧急脱离环,初始状态下通过紧急脱离环将紧急脱离阀的左阀体和右阀体固定连接;管道上固接有液压缸外壳;液压缸外壳内开设有第一腔室和第二腔室;第一腔室上开设有a第一进油口;第二腔室上开设有b第二进油口;液压缸外壳左侧和右侧均固接有密封环;第二腔室内滑动连接有第一活塞杆,且通过第一活塞杆将第一腔室和第二腔室分隔;第一活塞杆内开设有第三腔室;第三腔室左侧滑动连接有用于将四杆机构分离的第二活塞杆;第一活塞杆内固接有第一弹簧,第一弹簧位于第二活塞杆右侧,且第一弹簧与第二活塞杆固接;位于右侧的密封环上固接有进油管,进油管与第三腔室连通,且进油管上开设有c第三进油口;进油管与第一活塞杆滑动连接,且进油管不会滑出第一活塞杆;第一活塞杆的输出端连接有用于控制阀门启闭的四杆机构。

3、更为优选的是,四杆机构包括有转动块、连接杆、第一固定块和转动轴;紧急脱离阀上转动连接有两个转动块;两个转动块分别位于紧急脱离阀的左阀体和右阀体上;每个转动块均与对应的阀门连接;每个转动块上均转动连接有转动轴;位于后侧的两个转动轴之间固接有连接杆;位于前侧的两个转动轴之间固接有另一个连接杆;位于紧急脱离阀右侧的转动块,其前部的转动轴上转动连接有第一固定块;第一活塞杆的输出端与第一固定块固接。

4、更为优选的是,还包括有滑动块、第二弹簧、插销块和第一楔形块;位于紧急脱离阀右部的转动块,其前侧的转动轴上开设有固定槽,与此转动轴对应的连接杆位于固定槽内部左侧,且该连接杆上开设有贯穿槽;转动轴上开设有两个上下对称的第一滑槽;每个第一滑槽内均滑动连接有滑动块;每个滑动块与转动轴之间均固接有第二弹簧;每个滑动块靠近固定槽一侧均固接有插销块,插销块与连接杆上开设的贯穿槽正对;每个滑动块靠近固定槽一侧右部均固接有第一楔形块,每个第一楔形块均位于固定槽内;第一固定块右侧中部开设有通孔,第二活塞杆位于通孔内,且第二活塞杆在通孔和固定槽内滑动。

5、更为优选的是,还包括有第一转动辊;每个第一楔形块朝向固定槽一侧均转动连接有第一转动辊。

6、更为优选的是,还包括有第二转动辊、第二楔形块、第二固定块、第三转动辊、滑块和流通组件;每个转动块均转动连接有第二转动辊;每个第二转动辊均贯穿紧急脱离阀,并与紧急脱离阀转动连接;每个第二转动辊上均固接有用于开启和关闭阀门的第二楔形块;每个第二楔形块上均开设有滑动槽;且每个滑动槽均由第一直槽、斜槽和第二直槽组成;第一直槽靠近第二转动辊;第二直槽远离第二转动辊;每个阀门上均固接有若干个上下对称的第二固定块;位于同一个阀门上的第二固定块共同转动连接有第三转动辊;第三转动辊在对应的第二楔形块的滑动槽内滑动;紧急脱离阀中部设置有连接处;紧急脱离阀的左部和右部均开设有两个上下对称的第二滑槽;每个第二固定块前侧和后侧均固接有滑块;每个滑块均在对应的第二滑槽内滑动;位于紧急脱离阀上部的阀门上设置有用于使两个阀门之间残留的液态天然气流通的流通组件。

7、更为优选的是,连接处设置有密封圈。

8、更为优选的是,每个滑块的滑动面上均设置有若干个滚珠。

9、更为优选的是,流通组件包括有密封板、第三弹簧和橡胶瓣膜;位于紧急脱离阀上部的阀门上开设有若干个呈环形阵列的引流槽;每个引流槽内均滑动连接有密封板,每个密封板均位于引流槽下侧;每个密封板与阀门之间均固接有第三弹簧;每个引流槽上侧均固接有橡胶瓣膜,橡胶瓣膜为氟橡胶材质。

10、更为优选的是,还包括有密封片;每个第二滑槽上均设置有密封片;每个密封片均与对应的滑块固接,且密封片为氟橡胶材质,在低温环境下,仍可跟随滑块的移动收缩、展开。

11、更为优选的是,还包括有吸附块;紧急脱离阀的上部和下部之间固接有吸附块。

12、与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:本专利技术实现了在遇到紧急情况时,通过一个液压缸完成阀门的关闭、液压缸和四杆机构的分离,且阀门的关闭、液压缸和四杆机构的分离是同时进行的,都是在一瞬间触发完成,防止紧急脱离阀的左右阀体分离时液压缸和四杆机构无法第一时间分离,导致被液压缸和四杆机构被拉扯破坏;

13、当遇到紧急情况时,通过液压缸驱动四杆机构转动,进而带动第二楔形块转动,并通过第二楔形块将阀门向连接处挤压,并使两个阀门靠拢闭合,避免两个阀门关闭后,两个阀门之间仍会存在间隙,液态天然气残留在两个阀门之间;

14、当两个阀门相互靠拢闭合时,两个阀门之间的间隙不断减小,此时两个阀门之间形成负压状态,此时通过流通组件将两个阀门间隙间的液态天然气挤入紧急脱离阀的左阀体内,解决了现有技术中无法做到完全密封,紧急脱离阀左右阀体分离后仍有液态天然气泄漏的问题,避免在紧急脱离装置分离后,两个阀门间隙内的液态天然气飞溅洒出,对周围施工人员造成伤害,产生安全隐患;

15、在紧急脱离阀的左右阀体分离时,通过吸附块将两个阀门间隙之间残留的少量液态天然气进行吸附,防止液态天然气飞溅洒出,对周围施工人员造成伤害,产生安全隐患。

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【技术保护点】

1.一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,包括有管道(1);管道(1)上安装有紧急脱离阀(2),紧急脱离阀(2)分为上部和下部,且紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体均安装有阀门(207);其特征是,还包括有紧急脱离环(3);紧急脱离阀(2)上固接有紧急脱离环(3),初始状态下通过紧急脱离环(3)将紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体固定连接;管道(1)上固接有液压缸外壳(4);液压缸外壳(4)内开设有第一腔室(4001)和第二腔室(4002);第一腔室(4001)上开设有A第一进油口(A);第二腔室(4002)上开设有B第二进油口(B);液压缸外壳(4)左侧和右侧均固接有密封环(106);第二腔室(4002)内滑动连接有第一活塞杆(105),且通过第一活塞杆(105)将第一腔室(4001)和第二腔室(4002)分隔;第一活塞杆(105)内开设有第三腔室(10501);第三腔室(10501)左侧滑动连接有用于将四杆机构分离的第二活塞杆(108);第一活塞杆(105)内固接有第一弹簧(10502),第一弹簧(10502)位于第二活塞杆(108)右侧,且第一弹簧(10502)与第二活塞杆(108)固接;位于右侧的密封环(106)上固接有进油管(107),进油管(107)与第三腔室(10501)连通,且进油管(107)上开设有C第三进油口(C);进油管(107)与第一活塞杆(105)滑动连接,且进油管(107)不会滑出第一活塞杆(105);第一活塞杆(105)的输出端连接有用于控制阀门(207)启闭的四杆机构。

2.按照权利要求1所述的一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,四杆机构包括有转动块(101);紧急脱离阀(2)上转动连接有两个转动块(101);两个转动块(101)分别位于紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体上;每个转动块(101)均与对应的阀门(207)连接;每个转动块(101)上均转动连接有转动轴;位于后侧的两个转动轴之间固接有连接杆(102);位于前侧的两个转动轴之间固接有另一个连接杆(102);位于紧急脱离阀(2)右侧的转动块(101),其前部的转动轴上转动连接有第一固定块(103);第一活塞杆(105)的输出端与第一固定块(103)固接。

3.按照权利要求2所述的一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,还包括有滑动块(109);位于紧急脱离阀(2)右部的转动块(101),其前侧的转动轴上开设有固定槽(10401),与此转动轴对应的连接杆(102)位于固定槽(10401)内部左侧,且该连接杆(102)上开设有贯穿槽;转动轴上开设有两个上下对称的第一滑槽(10402);每个第一滑槽(10402)内均滑动连接有滑动块(109);每个滑动块(109)与转动轴之间均固接有第二弹簧(110);每个滑动块(109)靠近固定槽(10401)一侧均固接有插销块(111),插销块(111)与连接杆(102)上开设的贯穿槽正对;每个滑动块(109)靠近固定槽(10401)一侧右部均固接有第一楔形块(112),每个第一楔形块(112)均位于固定槽(10401)内;第一固定块(103)右侧中部开设有通孔(10301),第二活塞杆(108)位于通孔(10301)内,且第二活塞杆(108)在通孔(10301)和固定槽(10401)内滑动。

4.按照权利要求3所述的一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,还包括有第一转动辊(113);每个第一楔形块(112)朝向固定槽(10401)一侧均转动连接有第一转动辊(113)。

5.按照权利要求2-4任意一项所述的一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,还包括有第二转动辊(201);每个转动块(101)均转动连接有第二转动辊(201);每个第二转动辊(201)均贯穿紧急脱离阀(2),并与紧急脱离阀(2)转动连接;每个第二转动辊(201)上均固接有用于开启和关闭阀门(207)的第二楔形块(202);每个第二楔形块(202)上均开设有滑动槽;且每个滑动槽均由第一直槽(20201)、斜槽(20202)和第二直槽(20203)组成;第一直槽(20201)靠近第二转动辊(201);第二直槽(20203)远离第二转动辊(201);每个阀门(207)上均固接有若干个上下对称的第二固定块(203);位于同一个阀门(207)上的第二固定块(203)共同转动连接有第三转动辊(204);第三转动辊(204)在对应的第二楔形块(202)的滑动槽内滑动;紧急脱离阀(2)中部设置有连接处(2002);

6.按照权利要求5所述的一种用于LNG卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,连接处(2002)设置有密...

【技术特征摘要】

1.一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,包括有管道(1);管道(1)上安装有紧急脱离阀(2),紧急脱离阀(2)分为上部和下部,且紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体均安装有阀门(207);其特征是,还包括有紧急脱离环(3);紧急脱离阀(2)上固接有紧急脱离环(3),初始状态下通过紧急脱离环(3)将紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体固定连接;管道(1)上固接有液压缸外壳(4);液压缸外壳(4)内开设有第一腔室(4001)和第二腔室(4002);第一腔室(4001)上开设有a第一进油口(a);第二腔室(4002)上开设有b第二进油口(b);液压缸外壳(4)左侧和右侧均固接有密封环(106);第二腔室(4002)内滑动连接有第一活塞杆(105),且通过第一活塞杆(105)将第一腔室(4001)和第二腔室(4002)分隔;第一活塞杆(105)内开设有第三腔室(10501);第三腔室(10501)左侧滑动连接有用于将四杆机构分离的第二活塞杆(108);第一活塞杆(105)内固接有第一弹簧(10502),第一弹簧(10502)位于第二活塞杆(108)右侧,且第一弹簧(10502)与第二活塞杆(108)固接;位于右侧的密封环(106)上固接有进油管(107),进油管(107)与第三腔室(10501)连通,且进油管(107)上开设有c第三进油口(c);进油管(107)与第一活塞杆(105)滑动连接,且进油管(107)不会滑出第一活塞杆(105);第一活塞杆(105)的输出端连接有用于控制阀门(207)启闭的四杆机构。

2.按照权利要求1所述的一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,四杆机构包括有转动块(101);紧急脱离阀(2)上转动连接有两个转动块(101);两个转动块(101)分别位于紧急脱离阀(2)的左阀体和右阀体上;每个转动块(101)均与对应的阀门(207)连接;每个转动块(101)上均转动连接有转动轴;位于后侧的两个转动轴之间固接有连接杆(102);位于前侧的两个转动轴之间固接有另一个连接杆(102);位于紧急脱离阀(2)右侧的转动块(101),其前部的转动轴上转动连接有第一固定块(103);第一活塞杆(105)的输出端与第一固定块(103)固接。

3.按照权利要求2所述的一种用于lng卸料臂具有紧急脱离功能的液压缸,其特征是,还包括有滑动块(109);位于紧急脱离阀(2)右部的转动块(101),其前侧的转动轴上开设有固定槽(10401),与此转动轴对应的连接杆(102)位于固定槽(10401)内部左侧,且该连接杆(102)上开设有贯穿槽;转动轴上开设有两个上下对称的第一滑槽(10402);每个第一滑槽(10402)内均滑动连接有滑动块(109);每个滑动块(109)与转动轴之间均固接有第二弹簧(110);每个滑动块(109)靠近固定槽(10401)一侧均固接有插销块(111),插销块(111)与连接杆(102)上开设的贯穿槽正对;每个滑动块(109)靠近固定槽(104...

【专利技术属性】
技术研发人员:张祝福王政银吴海周祖彬孙鹤权张云刘志华周树钊
申请(专利权)人:广东天恒液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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