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楔块型离合器中的一体式保持架制造技术

技术编号:4239874 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及保持架领域,尤其是一种楔块型离合器中的一体式保持架。这种楔块型离合器中的一体式保持架的中间设有兜孔,左边设有小边,右边设有大边,保持架上的兜孔的数目在10到20之间。这种楔块型离合器中的一体式保持架由原来的须19道工序缩减到现在的12道工序,极大的提高了生产效率,成本上节省了0.85元/只,也提高了产品的一次成品率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及保持架
,尤其是一种楔块型离合器中的一体式保持架
技术介绍
常用的楔块离合器保持架主要由外环、内环和不锈钢衬簧片组成。工序繁多,生产 周期较长,成本居高不下。保持架三部件是各自独立加工出来的,然后组装在一起,本身加 工就存在误差,再有组装误差和各部件间的公差累积。保持架中的不锈钢衬簧片是不锈钢 弹簧钢板,在折弯成型时不易达到图纸要求的形状,固定楔块用的兜孔尺寸也不统一。导致 组装后的组件中的楔块不能同步受力锁紧,达不到离合器"离和合"的效果,造成废品。
技术实现思路
为了克服现有的保持架工序繁多,组件误差大的不足,本技术提供了一种楔 块型离合器中的一体式保持架。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种楔块型离合器中的一体式 保持架的中间设有兜孔,左边设有小边,右边设有大边,保持架的兜孔的数目在10到20之 间 本技术的有益效果是这种楔块型离合器中的一体式保持架由原来的须19 道工序縮减到现在的12道工序,极大的提高了生产效率,成本上节省了 0. 85元/只,也提 高了产品的一次成品率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是本技术的主视图; 图3是本技术的后视图; 图中1、兜孔,2、小边,3、大边。具体实施方式现在结合附图和优选实施例对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关 的构成。 如图1是本技术的结构示意图,一种楔块型离合器中的一体式保持架的中间 设有兜孔1 ,在保持架的中间设有兜孔1 ,左边设有小边2,右边设有大边3,保持架上的兜孔 1的数目在10到20之间。 这种保持架的具体加工步骤如下 1、用料厚度1. 5±0. 2mm的20#优质碳素结构薄板,剪板的宽度为94士20mm。 20±8mm2、落料外径。49. 8士20mm,内孑L 。46. 6士20mm,飞边外径①66士20mm,高度3、 拉伸外径①49士20mm,内孑L 。46. 6士20mm。高度①20士5mm。4、 车制长度18士5mm。5、 翻边总高度14士5mm。6、 切边大边切成8等份,小边切成4等份。7、 冲孔外圆上冲成(8±0. 5)mm*(8. 7±0. 5)mm的方孔,等份10-20。 以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种楔块型离合器中的一体式保持架,其特征是,所述保持架的中间设有兜孔(1),左边设有小边(2),右边设有大边(3)。2. 根据权利要求1所述的一种楔块型离合器中的一体式保持架,其特征是,所述的兜 孔(1)的数目在10到20之间。专利摘要本技术涉及保持架领域,尤其是一种楔块型离合器中的一体式保持架。这种楔块型离合器中的一体式保持架的中间设有兜孔,左边设有小边,右边设有大边,保持架上的兜孔的数目在10到20之间。这种楔块型离合器中的一体式保持架由原来的须19道工序缩减到现在的12道工序,极大的提高了生产效率,成本上节省了0.85元/只,也提高了产品的一次成品率。文档编号F16D15/00GK201475203SQ200920230458公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日专利技术者吴亚新, 罗国川 申请人:吴亚新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种楔块型离合器中的一体式保持架,其特征是,所述保持架的中间设有兜孔(1),左边设有小边(2),右边设有大边(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴亚新罗国川
申请(专利权)人:吴亚新
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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