抽拉式车轮扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抽拉式车轮扳手，包括扳头和手柄，扳头设置在手柄的一端，所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄，手柄的另一端穿入延伸柄，在延伸柄靠近扳头的一端的端部设置有突出延伸柄内壁的限位销；手柄的另一端沿径向设置有通孔，通孔的两端设置有限位块，在通孔的中间还设置有使限位块紧贴延伸柄内壁的弹簧；也可以在手柄另一端的端部沿手柄的外壁设置有紧贴延伸柄内壁的凸台或手柄另一端的端部边缘扩口紧贴延伸柄的内壁；手柄外部设置的延伸柄，方便扳手的使用，将手柄从延伸柄内拉出到适当的位置，增加了力矩，起到省力的作用；不用时，手柄收缩在延伸柄内，方便收藏。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用五金工具，特别涉及一种抽拉式车轮扳手。
技术介绍
在五金工具中，扳手是常见的一种工具，扳手一般由扳头以及扳头下端的手柄组 成。由物理知识可知，手柄越长，用在扳手上面人的力气将越小，但是作为工具的扳手由于 保存方便、空间等原因，特别是车用扳手，扳手的手柄不可能太长；有时，扳手的手柄过长， 也不利于扳手在狭小空间的使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，可以方便、灵活地调节扳 手手柄长度的抽拉式车轮扳手。 为了解决上述技术问题，本技术的第一种技术方案是一种抽拉式车轮扳手， 包括扳头和手柄，扳头设置在手柄的一端，所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄，手柄的另一 端穿入延伸柄，在延伸柄靠近扳头的一端的端部设置有突出延伸柄内壁的限位销；手柄的 另一端沿径向设置有通孔，通孔的两端设置有限位块，在通孔的中间还设置有使限位块紧 贴延伸柄内壁的弹簧。手柄上限位块和弹簧的配合，使得限位块紧贴延伸柄内壁，这样，突 出延伸柄内壁的限位销便可以限制手柄的伸縮。 为了限制扳手进入延伸柄的长度，在延伸柄的内壁上设置有长度限位销。 本技术的第二种技术方案是一种抽拉式车轮扳手，包括扳头和手柄，扳头设 置在手柄的一端，所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄，手柄的另一端穿入延伸柄，在延伸柄 靠近扳头的一端的端部设置有突出延伸柄内壁的限位销；手柄另一端的端部沿手柄的外壁 设置有紧贴延伸柄内壁的凸台或手柄另一端的端部边缘扩口紧贴延伸柄的内壁。由于手柄 端部的凸台或端部边缘扩口，使得手柄的端部紧贴延伸柄的内壁，这样，突出延伸柄内壁的 限位销就可以限制手柄的伸縮。 为了限制扳手进入延伸柄的长度，所述延伸柄的另一端尾部收口。 上述两种技术方案所述手柄和延伸柄为管状，这样可以方便抽拉式车轮扳手的使用。 本技术的优点是本技术在手柄的外部设置有可以活动的延伸柄，利用 简单的结构方便了扳手的使用，将手柄从延伸柄内拉出时，增加了力矩，使得用在扳手上的 力气变小，起到省力的作用；不用时，手柄收縮在延伸柄内，方便收藏；在狭小的空间内，手 柄也可以在最大、最小的伸縮范围内伸縮到理想的长度，方便使用，实现特殊场合的工作需 求。附图说明图1为本技术第一种实施方式的结构示意图； 图2为本技术第二种实施方式的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术做进一步详细的说明。 如图1所示，一种抽拉式车轮扳手，包括扳头1和手柄2，扳头1设置在手柄2的一 端，抽拉式车轮扳手还包括延伸柄3，手柄2的另一端穿入延伸柄3，在延伸柄3靠近扳头1 的一端的端部设置有突出延伸柄3内壁的限位销4 ;手柄2的另一端沿径向设置有通孔5， 通孔5的两端设置有限位块6，在通孔5的中间还设置有使限位块6紧贴延伸柄3内壁的弹 簧7。 如图2所示， 一种抽拉式车轮扳手，包括扳头1和手柄2，扳头1设置在手柄2的一 端，抽拉式车轮扳手还包括延伸柄3，手柄2的另一端穿入延伸柄3，在延伸柄3靠近扳头1 的一端的端部设置有突出延伸柄3内壁的限位销4 ;手柄2另一端的端部沿手柄2的外壁 设置有紧贴延伸柄3内壁的凸台9或手柄2另一端的端部边缘扩口紧贴延伸柄3的内壁。 由于手柄2端部的凸台9或端部边缘扩口，使得手柄2的端部紧贴延伸柄3的内壁，这样， 突出延伸柄3内壁的限位销4就可以限制手柄2的伸縮。 制造手柄2另一端的端部边缘扩口紧贴延伸柄3的内壁的抽拉式车轮扳手时，先 将延伸柄3套入手柄2上，然后将手柄2的端部扩口 ，最后将延伸柄3在端部收口 ，这样突 出延伸柄3内壁的限位销4就可以限制手柄2的伸縮，经收口后的延伸柄3也将限制手柄 2深入延伸柄3的的长度。 使用时，如果需要使用的力气太大，便可以将手柄2从延伸柄3内抽出，伸縮到适 当的长度，便可以轻松地转动扳头，从而起到节省力气的作用。在手柄2的内部设置有可以 活动的延伸柄3，利用简单的结构方便了扳手的使用，将手柄2从延伸柄3内拉出时，增加了 力矩，使得用在扳手上的力气变小，起到省力的作用。 不用时，手柄2收縮在延伸柄3内，方便收藏；在狭小的空间内，手柄2也可以在最大、最小的伸縮范围内伸縮到理想的长度，方便使用，实现特殊场合的工作需求 上述实施例不以任何方式限制本技术，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本技术的保护范围内。权利要求一种抽拉式车轮扳手，包括扳头(1)和手柄(2)，扳头(1)设置在手柄(2)的一端，其特征在于所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄(3)，手柄(2)的另一端穿入延伸柄(3)，在延伸柄(3)靠近扳头(1)的一端的端部设置有突出延伸柄(3)内壁的限位销(4)；手柄(2)的另一端沿径向设置有通孔(5)，通孔(5)的两端设置有限位块(6)，在通孔(5)的中间还设置有使限位块(6)紧贴延伸柄(3)内壁的弹簧(7)。2. 根据权利要求l所述的抽拉式车轮扳手，其特征在于所述手柄(2)和延伸柄(3)为 管状。3. 根据权利要求l所述的抽拉式车轮扳手，其特征在于在延伸柄(3)的内壁上设置 有长度限位销(8)。4. 一种抽拉式车轮扳手，包括扳头(1)和手柄(2)，扳头(1)设置在手柄(2)的一端， 其特征在于所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄(3)，手柄(2)的另一端穿入延伸柄(3)，在 延伸柄(3)靠近扳头(1)的一端的端部设置有突出延伸柄(3)内壁的限位销(4);手柄(2) 另一端的端部沿手柄(2)的外壁设置有紧贴延伸柄(3)内壁的凸台(9)或手柄另一端的端 部边缘扩口紧贴延伸柄的内壁。5. 根据权利要求4所述的抽拉式车轮扳手，其特征在于所述手柄(2)和延伸柄(3)为 管状。6. 根据权利要求4所述的抽拉式车轮扳手，其特征在于所述延伸柄(3)的另一端尾 部收口。专利摘要本技术公开了一种抽拉式车轮扳手，包括扳头和手柄，扳头设置在手柄的一端，所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄，手柄的另一端穿入延伸柄，在延伸柄靠近扳头的一端的端部设置有突出延伸柄内壁的限位销；手柄的另一端沿径向设置有通孔，通孔的两端设置有限位块，在通孔的中间还设置有使限位块紧贴延伸柄内壁的弹簧；也可以在手柄另一端的端部沿手柄的外壁设置有紧贴延伸柄内壁的凸台或手柄另一端的端部边缘扩口紧贴延伸柄的内壁；手柄外部设置的延伸柄，方便扳手的使用，将手柄从延伸柄内拉出到适当的位置，增加了力矩，起到省力的作用；不用时，手柄收缩在延伸柄内，方便收藏。文档编号B25B13/48GK201471324SQ20092023043公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月14日 优先权日2009年8月14日专利技术者张耀心, 李星 申请人:常熟通润汽车千斤顶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽拉式车轮扳手，包括扳头（１）和手柄（２），扳头（１）设置在手柄（２）的一端，其特征在于：所述抽拉式车轮扳手还包括延伸柄（３），手柄（２）的另一端穿入延伸柄（３），在延伸柄（３）靠近扳头（１）的一端的端部设置有突出延伸柄（３）内壁的限位销（４）；手柄（２）的另一端沿径向设置有通孔（５），通孔（５）的两端设置有限位块（６），在通孔（５）的中间还设置有使限位块（６）紧贴延伸柄（３）内壁的弹簧（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李星，张耀心，
申请(专利权)人：常熟通润汽车千斤顶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]