一种多沟摆杆轴承制造技术

技术编号:42396831 阅读:3 留言:0更新日期:2024-08-16 16:20
本技术公开了一种多沟摆杆轴承,涉及到轴承技术领域,包括轴承组件,所述轴承组件内部设置有润滑油分散机构;所述轴承组件包括轴承内圈,所述润滑油分散机构包括注油通道、条形分散槽、环形分散槽、第一分散通道、第二分散通道、第三分散通道、第一瓣膜和第二瓣膜;所述注油通道贯穿设置于轴承内圈顶部左侧,所述条形分散槽开设于轴承内圈内侧底部,所述环形分散槽开设于轴承内圈内部左侧且与注油通道以及条形分散槽连通。本技术可以同步且较为便捷的完成第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽内侧润滑油的添加,操作难度更低的同时可以有效缩短添加所需时间,降低操作人员的体力消耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承,特别涉及一种多沟摆杆轴承


技术介绍

1、摆杆轴承作为重要的零部件之一,在电锤以及往复锯中都有十分重要的应用,由于目前传统摆杆轴承均采用单沟形式,由于摆杆数量较为单一,因此其功能较为单一。

2、专利申请公布号cn 217926735 u的技术专利公开了一种多沟摆杆轴承包括轴承内圈以及与所述轴承内圈连接的第一摆杆外圈及第二摆杆外圈,轴承内圈远离第二摆杆外圈的一端还连接轴承外圈;沿轴承内圈的非径向方向,在轴承内圈的外侧分别开设用第一外沟槽及第二外沟槽,第一摆杆外圈的中轴线轴承内圈中心轴线之间的夹角与所述第二摆杆外圈的中轴线与轴承内圈中心轴线之间的夹角之和不小于125°±1°,第一摆杆外圈沿轴承外圈转动并接近第二摆杆外圈时,第一摆杆外圈与第二摆杆外圈之间的间距不小于10.6±0.5mm。

3、该技术结构简单,使用方便,通过设置多个外沟槽可实现摆杆外圈数量的增加,进一步使被应用的结构的功能获得扩展,提高产品的适用范围。

4、但是上述摆杆轴承在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是由于沟槽数量的增加,且相邻两个沟槽之间间距较小,因此在对多个沟槽进行润滑油的添加时存在较大的操作难度且需要重复添加多次,不仅会增加润滑油添加所需时间,同时还会提高操作人员的体力消耗。

5、因此,专利技术一种多沟摆杆轴承来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种多沟摆杆轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多沟摆杆轴承,包括轴承组件,所述轴承组件内部设置有润滑油分散机构;

3、所述轴承组件包括轴承内圈,所述润滑油分散机构包括注油通道、条形分散槽、环形分散槽、第一分散通道、第二分散通道、第三分散通道、第一瓣膜和第二瓣膜;

4、所述注油通道贯穿设置于轴承内圈顶部左侧,所述条形分散槽开设于轴承内圈内侧底部,所述环形分散槽开设于轴承内圈内部左侧且与注油通道以及条形分散槽连通,所述第一分散通道、第二分散通道和第三分散通道自左向右依次贯穿设置于轴承内圈底部且均与条形分散槽连通,所述第一瓣膜固定设置于注油通道内侧顶部开口处,所述第二瓣膜设置有三个,三个所述第二瓣膜分别固定设置于第一分散通道、第二分散通道和第三分散通道内侧顶部开口处。

5、优选的,所述轴承组件还包括第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽、第一摆杆外圈、第二摆杆外圈、轴承外圈和滚珠。

6、优选的,所述第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽自左向右依次开设于轴承内圈外侧,所述第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽分别与第一分散通道、第二分散通道和第三分散通道连通,所述第一摆杆外圈、第二摆杆外圈和轴承外圈分别套接设置于第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽外侧。

7、优选的,所述滚珠设置有多个,多个所述滚珠分别位于第一沟槽与第一摆杆外圈之间、第二沟槽与第二摆杆外圈之间,所述第三沟槽与轴承外圈之间。

8、本技术的技术效果和优点:

9、本技术通过设置有润滑油分散机构,以便于当需要进行润滑油的注入时,首先使用针筒对润滑油进行抽取,随后将针筒端部穿过第一瓣膜插入到注油通道内部,然后推动针筒活塞,使润滑油由注油通道进入到环形分散槽内侧,随后由于环形分散槽以及轴承内圈内侧驱动轴的限制,润滑油通过环形分散槽进入到条形分散槽内部,随后在条形分散槽被充满后顶开多个第二瓣膜,进而分别通过第一分散通道、第二分散通道和第三分散通道进入到第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽内侧,后续随着轴承内圈的继续旋转,润滑油被均匀沾染在多个滚珠的外侧,操作完成,相较于现有技术中同类型装置,本技术可以同步且较为便捷的完成第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽内侧润滑油的添加,操作难度更低的同时可以有效缩短添加所需时间,降低操作人员的体力消耗。

10、本技术通过设置有第一瓣膜,以便于利用第一瓣膜对注油通道进行封堵,进而避免针筒抽出后且轴承内圈旋转时,润滑油通过注油通道流失。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多沟摆杆轴承,包括轴承组件(1),其特征在于:所述轴承组件(1)内部设置有润滑油分散机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种多沟摆杆轴承,其特征在于:所述轴承组件(1)还包括第一沟槽(12)、第二沟槽(13)、第三沟槽(14)、第一摆杆外圈(15)、第二摆杆外圈(16)、轴承外圈(17)和滚珠(18)。

3.根据权利要求2所述的一种多沟摆杆轴承,其特征在于:所述第一沟槽(12)、第二沟槽(13)和第三沟槽(14)自左向右依次开设于轴承内圈(11)外侧,所述第一沟槽(12)、第二沟槽(13)和第三沟槽(14)分别与第一分散通道(24)、第二分散通道(25)和第三分散通道(26)连通,所述第一摆杆外圈(15)、第二摆杆外圈(16)和轴承外圈(17)分别套接设置于第一沟槽(12)、第二沟槽(13)和第三沟槽(14)外侧。

4.根据权利要求3所述的一种多沟摆杆轴承,其特征在于:所述滚珠(18)设置有多个,多个所述滚珠(18)分别位于第一沟槽(12)与第一摆杆外圈(15)之间、第二沟槽(13)与第二摆杆外圈(16)之间,所述第三沟槽(14)与轴承外圈(17)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种多沟摆杆轴承,包括轴承组件(1),其特征在于:所述轴承组件(1)内部设置有润滑油分散机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种多沟摆杆轴承,其特征在于:所述轴承组件(1)还包括第一沟槽(12)、第二沟槽(13)、第三沟槽(14)、第一摆杆外圈(15)、第二摆杆外圈(16)、轴承外圈(17)和滚珠(18)。

3.根据权利要求2所述的一种多沟摆杆轴承,其特征在于:所述第一沟槽(12)、第二沟槽(13)和第三沟槽(14)自左向右依次开设于轴承内圈(11)外侧,所述第一沟槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建强赵永昌王央盆孙亚群金代强
申请(专利权)人:江西赣铃机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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