一种飞行器制造技术

技术编号:42396551 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-16 16:19
本申请提供了一种飞行器,包括设于所述飞行器中部的底座组件、设于所述底座组件上的转动臂和设于所述转动臂上的动力组件,所述底座组件包括驾乘室;所以转动臂相称设于所述驾乘室前后方;所述动力组件包括连接杆及安装于所述连接杆上的扇叶,所述扇叶连接有第一驱动模块;在所述飞行器处于第一飞行状态时,所述转动臂的轴心线与所述扇叶的转动中心的延长线在空间上垂直;在所述飞行器处于第二飞行状态时,所述转动臂的轴心线与所述扇叶的转动中心的延长线在空间上相交;通过控制转动臂在飞行器处于不同飞行状态时转动状态而引导飞行器进行转动或变向,结构新颖且灵活程度高,提高了驾乘人员的飞行满意度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及飞行设备,更具体地说,涉及一种飞行器


技术介绍

1、在相关技术中,飞行器旨在搭载人或物在空中飞行,通常具有多个旋翼,在旋翼旋转作用下升起,但飞行器的本体在飞行中对气流的阻碍较大、对气流的导引作用较小、且对于飞行器的转向提供的帮助较小。


技术实现思路

1、本申请旨在至少部分解决上述技术问题,提供一种飞行器。

2、本申请采用的技术方案如下:

3、一种飞行器,包括设于所述飞行器中部的底座组件、设于所述底座组件上的转动臂和设于所述转动臂上的动力组件;

4、所述底座组件包括驾乘室;

5、所以转动臂相称设于所述驾乘室前后方;

6、所述动力组件包括连接杆及安装于所述连接杆上的扇叶,所述扇叶连接有第一驱动模块;

7、在所述飞行器处于第一飞行状态时,所述转动臂的轴心线与所述扇叶的转动中心的延长线在空间上垂直;

8、在所述飞行器处于第二飞行状态时,所述转动臂的轴心线与所述扇叶的转动中心的延长线在空间上相交。

9、进一步的,所述转动臂枢转设于所述底座组件上并可通过所述飞行器控制其转动方向及转动角度。

10、进一步的,所述底座组件还包括第一容置座和第二容置座,所述第一容置座、第二容置座相对设于所述驾乘室的上下两侧,所述第一容置座用于装载驱动电池,所述第二容置座用于安装所述转动臂及用于驱动所述转动臂的第二驱动模块。

11、进一步的,所述转动臂由两个相称设置的支臂组成,两个所述支臂以转动臂的轴心线为中心相称设置;

12、所述支臂包括了第一支板和第二支板,所述第一支板和第二支板平行设置,且所述连接杆设置在两个所述转动臂之间,所述动力组件设置在连接杆上。

13、进一步的,所述动力组件还包括导流结构,所述导流结构包括了导流板及与所述导流板活动连接的传动杆,所述传动杆的两端传动设置于所述转动臂上并通过所述转动臂内侧的第三驱动模块驱动其沿所述转动臂的轴心线延伸方向往复移动;

14、所述传动杆可带动所述导流板倾斜一定角度。

15、进一步的,所述导流板沿所述传动杆阵列设置有若干个,若干个所述导流板均设置于所述扇叶下方。

16、进一步的,所述传动杆为丝杠,所述转动臂内侧设有用于带动所述丝杠传动的螺母。

17、进一步的,位于所述驾乘室单侧的扇叶至少设置有两个,两个所述扇叶具有一定夹角。

18、进一步的,两个所述扇叶的迎风面与其转动中心呈60度夹角。

19、进一步的,所述扇叶的截面呈椭圆形,其迎风面一端的棱边长度短于背风面一端的棱边。

20、本申请提供了一种飞行器,在本装置中,该飞行器主要包括了位于飞行器中部的底座组件、设置在底座组件上的转动臂额设置在转动臂上的动力组件,通过控制转动臂在飞行器处于不同飞行状态时转动状态而引导飞行器进行转动或变向,结构新颖且灵活程度高,提高了驾乘人员的飞行满意度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞行器,包括设于所述飞行器中部的底座组件、设于所述底座组件上的转动臂和设于所述转动臂上的动力组件,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述转动臂枢转设于所述底座组件上并可通过所述飞行器控制其转动方向及转动角度。

3.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,所述底座组件还包括第一容置座和第二容置座,所述第一容置座、第二容置座相对设于所述驾乘室的上下两侧,所述第一容置座用于装载驱动电池,所述第二容置座用于安装所述转动臂及用于驱动所述转动臂的第二驱动模块。

4.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,所述转动臂由两个相称设置的支臂组成,两个所述支臂以转动臂的轴心线为中心相称设置;

5.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述动力组件还包括导流结构,所述导流结构包括了导流板及与所述导流板活动连接的传动杆,所述传动杆的两端传动设置于所述转动臂上并通过所述转动臂内侧的第三驱动模块驱动其沿所述转动臂的轴心线延伸方向往复移动;

6.根据权利要求5所述的飞行器,其特征在于,所述导流板沿所述传动杆阵列设置有若干个,若干个所述导流板均设置于所述扇叶下方。

7.根据权利要求5所述的飞行器,其特征在于,所述传动杆为丝杠,所述转动臂内侧设有用于带动所述丝杠传动的螺母。

8.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,位于所述驾乘室单侧的扇叶至少设置有两个,两个所述扇叶具有一定夹角。

9.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于,两个所述扇叶的迎风面与其转动中心呈60度夹角。

10.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于,所述扇叶的截面呈椭圆形,其迎风面一端的棱边长度短于背风面一端的棱边。

...

【技术特征摘要】

1.一种飞行器,包括设于所述飞行器中部的底座组件、设于所述底座组件上的转动臂和设于所述转动臂上的动力组件,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述转动臂枢转设于所述底座组件上并可通过所述飞行器控制其转动方向及转动角度。

3.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,所述底座组件还包括第一容置座和第二容置座,所述第一容置座、第二容置座相对设于所述驾乘室的上下两侧,所述第一容置座用于装载驱动电池,所述第二容置座用于安装所述转动臂及用于驱动所述转动臂的第二驱动模块。

4.根据权利要求1或2所述的飞行器,其特征在于,所述转动臂由两个相称设置的支臂组成,两个所述支臂以转动臂的轴心线为中心相称设置;

5.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述动力组件还包括导流结构,所述导流结构包括了导流板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丹丹张向辉赵万里章道明
申请(专利权)人:北京世联众和科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1