一种车载多向排水式超磁分离装置及其车载集装箱制造方法及图纸

技术编号:42393980 阅读:18 留言:0更新日期:2024-08-16 16:18
本技术公开了一种车载多向排水式超磁分离装置及其车载集装箱,超磁分离装置包括主机、支撑座和排水分流管,主机设置在支撑座上,主机的出水口设置在底部,排水分流管位于主机下方,出水分流管包括主管体和与其连通的至少两个支管体,主管体进口端与出水口连通,支管体出口端在主机下方沿设定方向延伸。车载集装箱包括集装箱体和设置在其内的上述超磁分离装置,支管体出口端贯穿集装箱体,集装箱体对应支管体出口端处设置有平面结构。本申请设置支撑座,使主机架高设置,并设置有排水分流管,使集装箱体的排水口可不限于只能设置在某一侧,能满足客户不同的使用需求;集装箱体上设有平面结构,便于支管体与集装箱体固定连接的同时还更加美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水处理车载设备,尤其涉及一种车载多向排水式超磁分离装置及其车载集装箱


技术介绍

1、传统的污水处理方式一般是通过构建大型沉淀池等固定设施来进行污水处理,但这种方式建设周期较长、成本较高,而且也不便于移动和重复使用。为此,市场上逐渐延伸出了一种处理效率高、可快速转移且还可重复使用的超磁设备集装箱式污水处理系统。该系统主要采用的是超磁分离污水处理技术,一般是通过在污水中添加药剂和磁种,使污水内的悬浮物发生絮凝反应,之后利用超磁分离装置将凝絮物从污水中分离,进而达到净水效果。但现有的超磁分离装置,其入水口和出水口一般是设置在其两端侧的,所以就导致只能在集装箱两侧的固定位置来分别设置相应进水口和出水口。但由于施工环境的不同,可能会出现只能在集装箱同一侧设置进水口和出水口的情形,而现有的超磁分离装置无法满足要求。因此,有必要进行新的创新。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中的不足,故提出一种车载多向排水式超磁分离装置及其车载集装箱,具体方案如下:

2、一种车载多向排水式超磁分离装置,其包括主机、支撑座和排水分流管,所述主机设置在所述支撑座上,所述主机的出水口设置在其底部,所述排水分流管位于所述主机的下方,所述出水分流管包括主管体和与所述主管体连通的至少两个支管体,所述主管体的进口端与所述出水口连通,所述支管体的出口端在所述主机下方沿设定方向延伸。

3、进一步的,所述支管体的出口处设置有封堵件。

4、进一步的,所述主管体竖直设置,所述支管体水平设置。

5、进一步的,所述主机包括机壳、磁盘组件、刮渣组件、刨渣组件和输送组件,所述机壳内具有容置腔,所述磁盘组件、刮渣组件、刨渣组件和输送组件分别位于所述容置腔内,所述磁盘组件能够被驱动的转动并吸附加入至所述容置腔内废水中的磁性絮凝物,所述刮渣组件刮取所述磁盘组件上吸附的磁性絮凝物,所述刨渣组件将所述刮渣组件刮取的磁性絮凝物移动至所述输送组件,所述输送组件将所述磁性絮凝物输送至所述机壳外。

6、进一步的,所述机壳在长度方向的一侧设置有与所述容置腔连通的入水口,所述出水口靠近所述机壳在长度方向的另一侧,所述磁盘组件的轴线方向与所述机壳的宽度方向一致。

7、进一步的,所述机壳的内腔中设置有隔板结构,所述隔板结构将所述机壳的内腔分为上下两部分,其中上部分为所述容置腔。

8、进一步的,所述磁盘组件包括若干个沿轴线方向平行间隔设置的磁盘,所述刮渣组件包括若干个长条形刮渣条,所述刮渣条设于所述磁盘的两侧,所述刮渣条与所述磁盘之间紧密贴合,所述刮渣条形成有集渣槽,通过所述磁盘组件的转动,所述刮渣条刮取所述磁盘上的磁性絮凝物于所述集渣槽中,所述刨渣组件位于所述刮渣条开口方向一侧,所述输送组件位于所述刮渣条在长度方向上远离所述磁盘组件的一侧,所述刨渣组件能够将所述刮渣条内的磁性絮凝物移动至所述输送组件内。

9、进一步的,所述刨渣组件包括刨渣辊和若干个刨渣条,所述刨渣辊的轴线方向与所述磁盘组件的轴线方向一致,若干个所述刨渣条为若干组,每组包括若干个刨渣条,若干组所述刨渣条沿所述刨渣辊的轴线方向分布,每组所述刨渣条分别对应一个所述刮渣条,每组刨渣条中,若干个所述刨渣条环绕所述刨渣辊设置,所述刨渣条的长度方向与所述刨渣辊的轴线方向垂直,所述刨渣条的一端与所述刨渣辊固定连接,所述刨渣条的另一端向外延伸,所述刨渣辊被驱动的转动,带动所述刨渣条环绕所述刨渣辊转动,进而将所述刮渣条内的磁性絮凝物刨入至所述输送组件内。

10、一种车载集装箱,其包括集装箱体和设置在所述集装箱体内的上述车载多向排水式超磁分离装置,所述支管体的出口端贯穿所述集装箱体,所述集装箱体对应所述支管体的出口端处设置有平面结构。

11、与现有技术相比,本申请的车载多向排水式超磁分离装置及其车载集装箱至少具有如下一个或多个有益效果:

12、本申请的车载多向排水式超磁分离装置,其设置有支撑座,使得主机架高设置,并设置有排水分流管,使得集装箱体上的排水口可以不限于只能设置在其某一侧,能够满足客户不同的使用需求;

13、本申请的车载集装箱,其通过在集装箱体上设置有平面结构,一方面可以更便于将支管体与集装箱体进行固定连接,另一方面还可以更加美观。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,其包括主机(1)、支撑座(2)和排水分流管(3),所述主机(1)设置在所述支撑座(2)上,所述主机(1)的出水口(11)设置在其底部,所述排水分流管(3)位于所述主机(1)的下方,所述排水分流管包括主管体(31)和与所述主管体(31)连通的至少两个支管体(32),所述主管体(31)的进口端与所述出水口(11)连通,所述支管体(32)的出口端在所述主机(1)下方沿设定方向延伸。

2.根据权利要求1所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述支管体(32)的出口处设置有封堵件(4)。

3.根据权利要求1所述车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述主管体(31)竖直设置,所述支管体(32)水平设置。

4.根据权利要求1所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述主机(1)包括机壳(12)、磁盘组件(13)、刮渣组件(14)、刨渣组件(15)和输送组件(16),所述机壳(12)内具有容置腔(19),所述磁盘组件(13)、刮渣组件(14)、刨渣组件(15)和输送组件(16)分别位于所述容置腔(19)内,所述磁盘组件(13)能够被驱动的转动并吸附加入至所述容置腔(19)内废水中的磁性絮凝物,所述刮渣组件(14)刮取所述磁盘组件(13)上吸附的磁性絮凝物,所述刨渣组件(15)将所述刮渣组件(14)刮取的磁性絮凝物移动至所述输送组件(16),所述输送组件(16)将所述磁性絮凝物输送至所述机壳(12)外。

5.根据权利要求4所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述机壳(12)在长度方向的一侧设置有与所述容置腔(19)连通的入水口(17),所述出水口(11)靠近所述机壳(12)在长度方向的另一侧,所述磁盘组件(13)的轴线方向与所述机壳(12)的宽度方向一致。

6.根据权利要求5所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述机壳(12)的内腔中设置有隔板结构(18),所述隔板结构(18)将所述机壳(12)的内腔分为上下两部分,其中上部分为所述容置腔(19)。

7.根据权利要求5所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述磁盘组件(13)包括若干个沿轴线方向平行间隔设置的磁盘(131),所述刮渣组件(14)包括若干个长条形刮渣条(141),所述刮渣条(141)设于所述磁盘(131)的两侧,所述刮渣条(141)与所述磁盘(131)之间紧密贴合,所述刮渣条(141)形成有集渣槽,通过所述磁盘组件(13)的转动,所述刮渣条(141)刮取所述磁盘(131)上的磁性絮凝物于所述集渣槽中,所述刨渣组件(15)位于所述刮渣条(141)开口方向一侧,所述输送组件(16)位于所述刮渣条(141)在长度方向上远离所述磁盘组件(13)的一侧,所述刨渣组件(15)能够将所述刮渣条(141)内的磁性絮凝物移动至所述输送组件(16)内。

8.根据权利要求7所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述刨渣组件(15)包括刨渣辊(151)和若干个刨渣条(152),所述刨渣辊(151)的轴线方向与所述磁盘组件(13)的轴线方向一致,若干个所述刨渣条(152)为若干组,每组包括若干个刨渣条(152),若干组所述刨渣条(152)沿所述刨渣辊(151)的轴线方向分布,每组所述刨渣条(152)分别对应一个所述刮渣条(141),每组刨渣条(152)中,若干个所述刨渣条(152)环绕所述刨渣辊(151)设置,所述刨渣条(152)的长度方向与所述刨渣辊(151)的轴线方向垂直,所述刨渣条(152)的一端与所述刨渣辊(151)固定连接,所述刨渣条(152)的另一端向外延伸,所述刨渣辊(151)被驱动的转动,带动所述刨渣条(152)环绕所述刨渣辊(151)转动,进而将所述刮渣条(141)内的磁性絮凝物刨入至所述输送组件(16)内。

9.一种车载集装箱,其特征在于,其包括集装箱体(5)和设置在所述集装箱体(5)内的如权利要求1-8中任一所述的车载多向排水式超磁分离装置,所述支管体(32)的出口端贯穿所述集装箱体(5),所述集装箱体(5)对应所述支管体(32)的出口端处设置有平面结构(51)。

...

【技术特征摘要】

1.一种车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,其包括主机(1)、支撑座(2)和排水分流管(3),所述主机(1)设置在所述支撑座(2)上,所述主机(1)的出水口(11)设置在其底部,所述排水分流管(3)位于所述主机(1)的下方,所述排水分流管包括主管体(31)和与所述主管体(31)连通的至少两个支管体(32),所述主管体(31)的进口端与所述出水口(11)连通,所述支管体(32)的出口端在所述主机(1)下方沿设定方向延伸。

2.根据权利要求1所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述支管体(32)的出口处设置有封堵件(4)。

3.根据权利要求1所述车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述主管体(31)竖直设置,所述支管体(32)水平设置。

4.根据权利要求1所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述主机(1)包括机壳(12)、磁盘组件(13)、刮渣组件(14)、刨渣组件(15)和输送组件(16),所述机壳(12)内具有容置腔(19),所述磁盘组件(13)、刮渣组件(14)、刨渣组件(15)和输送组件(16)分别位于所述容置腔(19)内,所述磁盘组件(13)能够被驱动的转动并吸附加入至所述容置腔(19)内废水中的磁性絮凝物,所述刮渣组件(14)刮取所述磁盘组件(13)上吸附的磁性絮凝物,所述刨渣组件(15)将所述刮渣组件(14)刮取的磁性絮凝物移动至所述输送组件(16),所述输送组件(16)将所述磁性絮凝物输送至所述机壳(12)外。

5.根据权利要求4所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述机壳(12)在长度方向的一侧设置有与所述容置腔(19)连通的入水口(17),所述出水口(11)靠近所述机壳(12)在长度方向的另一侧,所述磁盘组件(13)的轴线方向与所述机壳(12)的宽度方向一致。

6.根据权利要求5所述的车载多向排水式超磁分离装置,其特征在于,所述机壳(12)的内腔中设置有隔板结构(18),所述隔板结构(18)将所述机壳(12)的内腔分为上下两部分,其中上部分...

【专利技术属性】
技术研发人员:许爱华何学军
申请(专利权)人:苏州必源环保工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1