一种具有避撞结构的玻璃钢游艇制造技术

技术编号:42391334 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-16 16:16
本技术涉及游艇技术领域,提出了一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,包括游艇本体与安装板,所述安装板外侧固定连接有左右相对的阻尼杆,所述阻尼杆伸缩端固定连接有安装块,所述安装块内壁转动连接有连接架,对应侧两个所述连接架之间固定连接有上下相对的复位弹簧,所述安装板外侧固定连接有定位台,所述定位台内壁开设有左右相对的缓冲滑槽,所述连接架另一端滑动连接在缓冲滑槽内部。本技术中,通过阻尼杆、缓冲弹簧、安装块、连接架、定位台、缓冲滑槽以及复位弹簧的配合,达到了对于游艇两侧的缓冲效果,进而对游艇两侧提供额外的保护,有效减缓侧面碰撞时的冲击力,避免游艇在发生碰撞时受到严重损害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游艇,具体涉及一种具有避撞结构的玻璃钢游艇


技术介绍

1、游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。

2、经检索,现有专利(公告号:cn219077436u)公开了一种具有防撞结构的观光游艇,包括游艇本体,所述游艇本体顶端的一侧固定连接有驾驶室,所述游艇本体一侧的下端通过安装结构活动连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有防撞机构,所述防撞机构包括缓冲弹簧,所述缓冲弹簧固定连接于连接板的一侧,所述缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲板,通过缓冲弹簧的弹力能够辅助缓冲板位置上的复位。该具有防撞结构的观光游艇,通过利用防护层、缓冲板能够在受到撞击时通过防护层进行防护,避免游艇本体的下方出现磨损,通过缓冲弹簧的弹力能够辅助缓冲板位置上的复位,同时缓冲弹簧内部的阻尼器也能够将受到的撞击进行缓冲,增加使用时的适用性。

3、但在上述方案中,只能对游艇前端进行单一防护,而缺乏对游艇两侧的防护以及缓冲,整体结构相对较弱,导致游艇在侧面碰撞时容易受到损害,存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、鉴于此,本技术提出一种具有避撞结构的玻璃钢游艇。

2、本技术提出一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,解决了相关技术中只能对游艇前端进行单一防护的问题。

3、本技术的技术方案如下:一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,包括游艇本体与安装板,所述安装板外侧固定连接有左右相对的阻尼杆,所述阻尼杆伸缩端固定连接有安装块,所述安装块内壁转动连接有连接架,对应侧两个所述连接架之间固定连接有上下相对的复位弹簧,所述安装板外侧固定连接有定位台,所述定位台内壁开设有左右相对的缓冲滑槽,所述连接架另一端滑动连接在缓冲滑槽内部,所述阻尼杆外侧套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧外侧端固定连接在安装块外表面,对应侧两个所述安装块一侧固定连接有同一个加固板。

4、优选的,所述游艇本体外侧固定连接有前后相对的固定板,所述固定板外侧固定连接有安装架,所述安装架内壁中部开设有安装槽。

5、优选的,所述安装板安装在安装槽内部,所述安装板内壁底端开设有左右相对的定位螺孔。

6、优选的,所述安装架底端固定连接有导向台,所述导向台内壁中部固定连接有螺纹套筒。

7、优选的,所述螺纹套筒内壁螺纹连接有固定螺杆,所述固定螺杆贯穿设置在安装架内壁底端。

8、优选的,所述固定螺杆底端固定连接有把手,所述固定螺杆顶端与定位螺孔螺纹连接。

9、优选的,所述固定螺杆与定位螺孔呈同轴心设置。

10、优选的,所述游艇本体外侧端安装有缓冲条,所述缓冲条的材料为橡胶材质。

11、本技术的工作原理及有益效果为:

12、本技术中,通过阻尼杆、缓冲弹簧、安装块、连接架、定位台、缓冲滑槽以及复位弹簧的配合,达到了对于游艇两侧的缓冲效果,进而对游艇两侧提供额外的保护,有效减缓侧面碰撞时的冲击力,避免游艇在发生碰撞时受到严重损害,同时通过对游艇两侧进行缓冲,有利于加强游艇的整体结构,进而减轻碰撞时对船体的影响,提高船员和乘客的安全性,进一步降低安全隐患。

13、本技术中,通过导向台、安装槽、螺纹套筒、固定螺杆、把手以及定位螺孔的配合,达到了对于安装板的快速安装拆卸效果,进一步可对整体用于进行缓冲的部件进行快速的拆除,使其能够根据不同的需求和使用场景进行灵活调整,提供更好的适应性,同时在游艇运输和存放时能够更加方便工作人员进行操作,进一步减轻人力消耗。

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【技术保护点】

1.一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,包括游艇本体(1)与安装板(5),其特征在于,所述安装板(5)外侧固定连接有左右相对的阻尼杆(6),所述阻尼杆(6)伸缩端固定连接有安装块(8),所述安装块(8)内壁转动连接有连接架(9),对应侧两个所述连接架(9)之间固定连接有上下相对的复位弹簧(12),所述安装板(5)外侧固定连接有定位台(10),所述定位台(10)内壁开设有左右相对的缓冲滑槽(11),所述连接架(9)另一端滑动连接在缓冲滑槽(11)内部,所述阻尼杆(6)外侧套设有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)外侧端固定连接在安装块(8)外表面,对应侧两个所述安装块(8)一侧固定连接有同一个加固板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述游艇本体(1)外侧固定连接有前后相对的固定板(3),所述固定板(3)外侧固定连接有安装架(4),所述安装架(4)内壁中部开设有安装槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述安装板(5)安装在安装槽(15)内部,所述安装板(5)内壁底端开设有左右相对的定位螺孔(19)。

4.根据权利要求2所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述安装架(4)底端固定连接有导向台(14),所述导向台(14)内壁中部固定连接有螺纹套筒(16)。

5.根据权利要求4所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述螺纹套筒(16)内壁螺纹连接有固定螺杆(17),所述固定螺杆(17)贯穿设置在安装架(4)内壁底端。

6.根据权利要求5所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述固定螺杆(17)底端固定连接有把手(18),所述固定螺杆(17)顶端与定位螺孔(19)螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述固定螺杆(17)与定位螺孔(19)呈同轴心设置。

8.根据权利要求1所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述游艇本体(1)外侧端安装有缓冲条(2),所述缓冲条(2)的材料为橡胶材质。

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【技术特征摘要】

1.一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,包括游艇本体(1)与安装板(5),其特征在于,所述安装板(5)外侧固定连接有左右相对的阻尼杆(6),所述阻尼杆(6)伸缩端固定连接有安装块(8),所述安装块(8)内壁转动连接有连接架(9),对应侧两个所述连接架(9)之间固定连接有上下相对的复位弹簧(12),所述安装板(5)外侧固定连接有定位台(10),所述定位台(10)内壁开设有左右相对的缓冲滑槽(11),所述连接架(9)另一端滑动连接在缓冲滑槽(11)内部,所述阻尼杆(6)外侧套设有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)外侧端固定连接在安装块(8)外表面,对应侧两个所述安装块(8)一侧固定连接有同一个加固板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述游艇本体(1)外侧固定连接有前后相对的固定板(3),所述固定板(3)外侧固定连接有安装架(4),所述安装架(4)内壁中部开设有安装槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种具有避撞结构的玻璃钢游艇,其特征在于,所述安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘芳明施溪生杨自超
申请(专利权)人:福建毅宏游艇股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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