【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车天线，具体为一种汽车天线的连接结构。
技术介绍
1、汽车天线多数安装在汽车的顶板上，是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，常见汽车天线多为立柱式和铰链式结构，前者立柱式天线连接结构需要保障天线安装的稳固性，后者则是天线可进行旋转收纳，但对天线在收纳后的安全防护效果一般，由此本方案提供一种汽车天线的连接结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车天线的连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天线的连接结构，包括安装底板和伸缩天线，所述安装底板为条形底板，在所述安装底板上沿轴向固定有导轨架，所述导轨架内部开设有槽口，所述导轨架的两边侧均开设有滑槽，所述导轨架上的末端部固定安装有顶盖，所述顶盖的内侧安装有拉伸挡盖，所述拉伸挡盖通过滑块和滑槽滑动连接，所述拉伸挡盖朝向导轨架的前端部安装有倾斜贴合板；
3、所述导轨架的前端部固定安装有倾斜的u形挡板，所述u形挡板的顶端部安装有固定杆，所述固定杆上设置有夹持机构；
4、所述夹持机构包含有安装台架、固定螺杆、夹持板、缺口、锁扣挡条和椭圆状的弹性柱塞，其中安装台架通过套管套接于固定杆的顶端部，在安装台架的外侧连接有固定螺杆，在安装台架靠近伸缩天线的一端部固定连接夹持板，所述夹持板的边缘处开有缺口，在缺口的一侧内壁上固定有弹性柱塞，在缺口的另一侧内壁上通过复位弹簧铰接轴转动连
5、优选地，所述伸缩天线的底端部和u形挡板之间通过转轴转动连接。
6、优选地，所述伸缩天线的底端部外侧固定连接有拨动板。
7、优选地，当拉伸挡盖向顶盖一侧位移滑动并通过倾斜贴合板抵住限位时，所述伸缩天线收纳后长度小于拉伸挡盖和u形挡板之间的间距。
8、优选地，所述安装台架通过固定螺杆和固定杆相固定。
9、有益效果
10、本技术提供了一种汽车天线的连接结构，具备以下有益效果：
11、本装置结构中伸缩天线在使用时通过整个夹持机构进行锁紧稳固，避免天线脱离后落至导轨架内凹槽处，其夹持机构可调整上下高度，方便伸缩天线在拉伸展开后的固定夹持，整个伸缩天线可方便快速进行收纳，通过拉伸挡盖可保护在导轨架内凹槽处收纳后的伸缩天线，本方案中整体结合了立柱式和铰链式连接结构，使用操作方便，提高了伸缩天线连接结构的稳固性、便携性以及安全防护作用。
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1.一种汽车天线的连接结构，包括安装底板（1）和伸缩天线（2），其特征在于，所述安装底板（1）为条形底板，在所述安装底板（1）上沿轴向固定有导轨架（3），所述导轨架（3）内部开设有槽口，所述导轨架（3）的两边侧均开设有滑槽（4），所述导轨架（3）上的末端部固定安装有顶盖（5），所述顶盖（5）的内侧安装有拉伸挡盖（6），所述拉伸挡盖（6）通过滑块（7）和滑槽（4）滑动连接，所述拉伸挡盖（6）朝向导轨架（3）的前端部安装有倾斜贴合板（8）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车天线的连接结构，其特征在于：所述伸缩天线（2）的底端部和U形挡板（9）之间通过转轴（17）转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天线的连接结构，其特征在于：所述伸缩天线（2）的底端部外侧固定连接有拨动板（18）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天线的连接结构，其特征在于：当拉伸挡盖（6）向顶盖（5）一侧位移滑动并通过倾斜贴合板（8）抵住限位时，所述伸缩天线（2）收纳后长度小于拉伸挡盖（6）和U形挡板（9）之间的间距。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天线的连接
...【技术特征摘要】
1.一种汽车天线的连接结构，包括安装底板（1）和伸缩天线（2），其特征在于，所述安装底板（1）为条形底板，在所述安装底板（1）上沿轴向固定有导轨架（3），所述导轨架（3）内部开设有槽口，所述导轨架（3）的两边侧均开设有滑槽（4），所述导轨架（3）上的末端部固定安装有顶盖（5），所述顶盖（5）的内侧安装有拉伸挡盖（6），所述拉伸挡盖（6）通过滑块（7）和滑槽（4）滑动连接，所述拉伸挡盖（6）朝向导轨架（3）的前端部安装有倾斜贴合板（8）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车天线的连接结构，其特征在于：所述伸缩天线（2）的底端...
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