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气压平衡雾化器以及气压平衡雾化装置制造方法及图纸

技术编号:42388416 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-16 16:14
本公开提供一种气压平衡雾化器以及气压平衡雾化装置。上述的气压平衡雾化器包括油杯、导油组件以及雾化发热组件;导油组件包括储油棉、密封底座以及两个套接的中心气管,每一中心气管开设有进油孔,中心气管还分别与油杯的出气口以及密封底座的进气口连通;气压平衡雾化器还包括气压平衡管,气压平衡管与其中一个中心气管连接,每一中心气管还开设有泄气孔,气压平衡管具有多个微孔通气通道,各微孔通气通道均与泄气孔连通。在中心气管的气压小于储油腔的气压时,储油腔顶部气体通过相互连通的微孔通气通道以及泄气孔,使得储油腔内的气压得到释放。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及雾化器,特别是涉及一种气压平衡雾化器以及气压平衡雾化装置


技术介绍

1、现有技术中电子雾化装置主要由雾化器和本体组件构成。雾化器一般包括储液腔和雾化组件,储液腔用于储存可雾化介质,雾化组件用于对可雾化介质进行加热并雾化,以形成可供吸食者食用的气雾;本体组件用于向雾化器提供能量。对于一些常见的大容量雾化器,为了尽可能地增大储液腔的储油能力,即增大储液腔的储油容量,通常会采用增长内部的中心气管的方式,以扩充储液腔的内部体积,例如,采用在原中心气管的上端部增加玻纤管来增长其长度,可参见申请号为cn202210954526.8的专利申请。

2、而由于增长了中心气管的长度后,中心气管的整体刚性强度受到影响,在雾化的高温过程中,容易导致中心气管的结构破损,严重地将导致储液腔内的液体大量流出,为此通常会采用双气管的方式,在双气管之间增设储油棉,以缓解漏油问题,还可以增强中心气管的结构强度,可参见申请号为cn202010966178.7的专利申请。

3、然而,无论是上述哪种方式形成的雾化器,中心气管内部与储液腔是相对隔绝的,中心气管与外部环境连通,储液腔保持相对封闭,在高海拔或者高空环境中,例如,飞行、登山或快速改变海拔高度等场景,中心气管内的气压将明显小于储液腔的气压,容易导致储液腔内的气压向外挤压中心气管,从而容易导致中心气管变形而出现裂缝,甚至出现爆裂的情况,不利于正常使用。


技术实现思路

1、本公开的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种有效提高防负压爆裂能力的气压平衡雾化器以及气压平衡雾化装置。

2、本公开的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种气压平衡雾化器,包括:油杯、导油组件以及雾化发热组件;所述导油组件包括储油棉、密封底座以及两个套接的中心气管,所述密封底座与所述油杯的内壁连接,所述储油棉设置于两个所述中心气管之间,两个所述中心气管均分别与所述油杯的内壁以及所述密封底座连接,所述中心气管、所述密封底座以及所述油杯之间形成有储油腔,每一所述中心气管开设有进油孔,所述进油孔与所述储油腔连通,所述中心气管还分别与所述油杯的出气口以及所述密封底座的进气口连通;所述雾化发热组件设置于所述中心气管内,所述雾化发热组件与所述进油孔对应设置;所述气压平衡雾化器还包括气压平衡管,所述气压平衡管与其中一个中心气管连接,每一所述中心气管还开设有泄气孔,所述泄气孔以及所述气压平衡管均远离所述进油孔设置,所述气压平衡管具有多个微孔通气通道,各所述微孔通气通道均与所述泄气孔连通。

4、在其中一个实施例中,所述气压平衡管还具有预设压差的泄压区,所述预设压差的泄压区用于在所述中心气管与所述储油腔的气压压差大于或等于预设压差时连通至少两个所述微孔通气通道。

5、在其中一个实施例中,所述预设压差的泄压区为预设压差的可闭合区。

6、在其中一个实施例中,所述预设压差的泄压区为一字缝、十字缝、弧形缝以及异形缝中的任意一种。

7、在其中一个实施例中,所述气压平衡管位于所述中心气管与所述储油棉之间。

8、在其中一个实施例中,两个所述中心气管中的外层的中心气管的内壁与所述气压平衡管抵接,且所述预设压差的泄压区与外层的中心气管的泄气孔对应设置。

9、在其中一个实施例中,所述气压平衡管套设于两个所述中心气管中的内层的中心气管上,且所述预设压差的泄压区与内层的中心气管的泄气孔对应设置。

10、在其中一个实施例中,所述泄气孔以及所述预设压差的泄压区均为至少两个,每一所述泄气孔与一所述预设压差的泄压区对应设置。

11、在其中一个实施例中,至少两个所述预设压差的泄压区相对设置。

12、在其中一个实施例中,两个所述中心气管中的内层的中心气管的泄气孔的孔径大于两个所述中心气管中的外层的中心气管的泄气孔的孔径。

13、在其中一个实施例中,两个所述中心气管中的内层的中心气管的泄气孔的数量大于两个所述中心气管中的外层的中心气管的泄气孔的数量。

14、一种气压平衡雾化装置,包括上述任一实施例所述的气压平衡雾化器。

15、与现有技术相比,本公开至少具有以下优点:

16、在中心气管的气压小于储油腔的气压时,即中心气管外出现低压,而储油腔顶部的气压则为高压,此时储油腔顶部气体通过相互连通的微孔通气通道以及泄气孔,便于将储油腔内的气体及时导出,从而使得储油腔内的气压得到释放,避免了对中心气管的挤压,有效地提高了气压平衡雾化器的防负压爆裂能力。

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【技术保护点】

1.一种气压平衡雾化器,包括:

2.根据权利要求1所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述气压平衡管还具有预设压差的泄压区,所述预设压差的泄压区用于在所述中心气管与所述储油腔的气压压差大于或等于预设压差时连通至少两个所述微孔通气通道。

3.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述预设压差的泄压区为预设压差的可闭合区。

4.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述预设压差的泄压区为一字缝、十字缝、弧形缝以及异形缝中的任意一种。

5.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述气压平衡管套设于两个所述中心气管中的内层的中心气管上,且所述预设压差的泄压区与内层的中心气管的泄气孔对应设置。

6.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,两个所述中心气管中的外层的中心气管的内壁与所述气压平衡管抵接,且所述预设压差的泄压区与外层的中心气管的泄气孔对应设置。

7.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述泄气孔以及所述预设压差的泄压区均为至少两个,每一所述泄气孔与一所述预设压差的泄压区对应设置。

8.根据权利要求7所述的气压平衡雾化器,其特征在于,至少两个所述预设压差的泄压区相对设置。

9.根据权利要求7所述的气压平衡雾化器,其特征在于,两个所述中心气管中的内层的中心气管的泄气孔的孔径大于两个所述中心气管中的外层的中心气管的泄气孔的孔径。

10.根据权利要求7所述的气压平衡雾化器,其特征在于,两个所述中心气管中的内层的中心气管的泄气孔的数量大于两个所述中心气管中的外层的中心气管的泄气孔的数量。

11.根据权利要求1所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述气压平衡管位于所述中心气管与所述储油棉之间。

12.一种气压平衡雾化装置,其特征在于,包括如权利要求1至11中任一项所述的气压平衡雾化器。

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【技术特征摘要】

1.一种气压平衡雾化器,包括:

2.根据权利要求1所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述气压平衡管还具有预设压差的泄压区,所述预设压差的泄压区用于在所述中心气管与所述储油腔的气压压差大于或等于预设压差时连通至少两个所述微孔通气通道。

3.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述预设压差的泄压区为预设压差的可闭合区。

4.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述预设压差的泄压区为一字缝、十字缝、弧形缝以及异形缝中的任意一种。

5.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,所述气压平衡管套设于两个所述中心气管中的内层的中心气管上,且所述预设压差的泄压区与内层的中心气管的泄气孔对应设置。

6.根据权利要求2所述的气压平衡雾化器,其特征在于,两个所述中心气管中的外层的中心气管的内壁与所述气压平衡管抵接,且所述预设压差的泄压区与外层的中心气管的泄气...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭世键岑飘尚田良锐郑俊陈思铜
申请(专利权)人:深圳市美深威科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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