【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车动力口琴管型电池液冷板以及储能电池液冷板，特别涉及一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构。
技术介绍
1、新能源汽车和储能机柜，都会用电池液冷板来给电池控制温度，部分方形电池和刀片电池在使用时会存在膨胀变形的情况；在常规新能源汽车和储能机柜中，电池液冷板无法吸收电池的膨胀，从而会与电池产生挤压，存在安全风险，因此需要提出一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，包括铝材外壳和设置在所述铝材外壳内部的若干个斜筋结构，若干个所述斜筋结构与所述铝材外壳内侧面之间形成空腔结构，若干个所述空腔结构内均设有硅胶条结构，所述铝材外壳的两侧均设有接头结构。
2、本技术的进一步改进在于：所述斜筋结构的斜度与水平面呈45°角，这样的角度设置可以防止电池液冷板在受到外界压力时出现形变的情况。
3、本技术的进一步改进在于：所述硅胶条结构的纵截面呈圆形结构，圆形结构的受力面积大，也可以配合所述斜筋起到加固和防止形变的作用。
4、本技术的进一步改进在于：若干个所述斜筋结构等距离的分布在所述铝材外壳内部，设置成等距离的分布可以实现受力的均匀性，也可以加强防止形变的效果。
5、本技术的进一步改进在于：所述铝材外壳的上下端面相互平行设置，使得整体受力均匀。
6、本技术的进一步改进在于：所述铝材外壳的左右两侧为弧形面结构。
7、
8、本技术的目的在于提供另一种口琴管型电池液冷板内部结构方式， 使得电池液冷板在电池之间可以吸收电池膨胀变形力量，减少电池受力；在电池膨胀时电池液冷板可以受力变形，在电池回收膨胀时，电池液冷板也会回弹形变，保证消费者的使用安全。
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1.一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：包括铝材外壳和设置在所述铝材外壳内部的若干个斜筋结构，若干个所述斜筋结构与所述铝材外壳内侧面之间形成空腔结构，若干个所述空腔结构内均设有硅胶条结构，所述铝材外壳的两侧均设有接头结构。
2.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述斜筋结构的斜度与水平面呈45°角。
3.根据权利要求2所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述硅胶条结构的纵截面呈圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：若干个所述斜筋结构等距离的分布在所述铝材外壳内部。
5.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述铝材外壳的上下端面相互平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述铝材外壳的左右两侧为弧形面结构。
7.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述接头结构上设置有连
...【技术特征摘要】
1.一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：包括铝材外壳和设置在所述铝材外壳内部的若干个斜筋结构，若干个所述斜筋结构与所述铝材外壳内侧面之间形成空腔结构，若干个所述空腔结构内均设有硅胶条结构，所述铝材外壳的两侧均设有接头结构。
2.根据权利要求1所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述斜筋结构的斜度与水平面呈45°角。
3.根据权利要求2所述的一种口琴管型电池液冷板内置硅胶条的结构，其特征在于：所述硅胶条结构的纵截面呈圆形结构。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴益凡，袁振阳，冯秀芬，陈丹凤，步明磊，纪秀庆，
申请(专利权)人：江苏超力散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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