【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动器加工的,具体为一种龙门铣床的镗铣刀盘结构。
技术介绍
1、龙门铣床,简称龙门铣,是具有门式框架和卧式长床身的铣床。龙门铣床上可以用多把铣刀同时加工表面,加工精度和生产效率都比较高,适用于在成批和大量生产中加工大型工件的平面和斜面。数控龙门铣床还可加工空间曲面和一些特型零件,而龙门铣床在使用过程中其上端需要安装铣刀,加工过程中转动工件接触铣刀进而实现打磨切削等目的,而铣刀的安装离不开镗铣刀盘的连接。
2、现有的龙门铣床在使用过程中,其上端的刀具需要安装稳定,使得旋转的工件在接触刀具时可以平稳的进行打磨以及切削等操作,而加强稳定的方式就是在刀盘上端增加安装结构使其被充分的固定,使得后期需要更换刀盘上端的零件以及更换刀具时拆卸起来十分麻烦,从而降低装置使用的便利性。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提出了一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,包括刀盘底座,所述刀盘底座的上端设置有稳定性较强的快拆式铣刀安装机构,所述稳定性较强的快拆式铣刀安装机构包括设置在刀盘底座一侧的安装刀座,所述安装刀座的一边侧开设有定位卡槽,所述安装刀座一边侧的两端均开设有弧形滑槽,两个所述弧形滑槽的内壁均滑动设有连接杆,所述定位卡槽内壁的两侧均开设有缓冲槽,且两个缓冲槽的内壁分别与两个弧形滑槽的内壁连通,两个所述缓冲槽的内壁均穿插设有限位扣,且两个连接杆的一端分别与两个限位
3、在一个示例中,所述刀盘底座一侧的两端均穿插设有限位块,所述安装刀座的另一边侧固定设有螺纹环,所述螺纹环的两侧均开设有第一限位槽。
4、在一个示例中,所述刀盘底座的一侧开设有螺纹槽,且螺纹环的外壁与螺纹槽的内壁螺纹连接。
5、在一个示例中,所述刀盘底座一侧的两端均开设有第二限位槽,且两个限位块的外壁分别穿过两个第二限位槽的内壁与两个第一限位槽的内壁穿插连接。
6、在一个示例中,所述刀盘底座的另一侧开设有对接孔,所述对接孔内壁一侧的边缘处固定设有对接卡环,所述刀盘底座位于对接孔的两侧均开设有凹槽。
7、通过本技术提出的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构能够带来如下有益效果:
8、1、该一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,通过设置有由安装刀座、定位卡槽、弧形滑槽、连接杆、缓冲槽、限位扣以及弹簧等组成的稳定性较强的快拆式铣刀安装结构,使用时,通过定位卡槽将铣刀进行卡定,使其安装位置确定,并且在卡入定位卡槽的过程中,铣刀会挤压其中的限位扣使其在缓冲槽中收缩之后再卡入铣刀两侧的凹陷处将其卡定在定位卡槽中不会脱落,并且配合定位卡槽两边凸出的形状使其具有较强的稳定性,后期需要拆卸时,在安装刀座一侧的弧形滑槽中滑动连接杆,使得连接杆带着限位扣收缩在缓冲槽中即可将铣刀拔出,再放开连接杆在弹簧的弹性作用下使得所有零件恢复原位,从而提高装置使用的便利性。
9、2、该一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,通过设置有由螺纹环、第一限位槽、限位块、螺纹槽以及第二限位槽等组成的方便更换的对接结构,在安装不同尺寸的铣刀时,需要使用带有不同定位卡槽的安装刀座,可以在刀盘底座上将限位块从第一限位槽和第二限位槽中拔出,再将螺纹环从螺纹槽中旋转脱离之后即可将安装刀座拆卸进行更换,从而提高装置的实用性。
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1.一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)一侧的两端均穿插设有限位块(9),所述安装刀座(2)的另一边侧固定设有螺纹环(10),所述螺纹环(10)的两侧均开设有第一限位槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)的一侧开设有螺纹槽(12),且螺纹环(10)的外壁与螺纹槽(12)的内壁螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)一侧的两端均开设有第二限位槽(13),且两个限位块(9)的外壁分别穿过两个第二限位槽(13)的内壁与两个第一限位槽(11)的内壁穿插连接。
5.根据权利要求1所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)的另一侧开设有对接孔,所述对接孔内壁一侧的边缘处固定设有对接卡环(14),所述刀盘底座(1)位于对接孔的两侧均开设有凹槽(15)。
【技术特征摘要】
1.一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)一侧的两端均穿插设有限位块(9),所述安装刀座(2)的另一边侧固定设有螺纹环(10),所述螺纹环(10)的两侧均开设有第一限位槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种龙门铣床的镗铣刀盘结构,其特征在于:所述刀盘底座(1)的一侧开设有螺纹槽(12),且螺纹环(10)的外壁与螺纹槽(12)的内壁螺纹连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:李新华,
申请(专利权)人:湖北新新汽车制动元件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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