System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种型材弯曲试验装置及试验方法制造方法及图纸_技高网

一种型材弯曲试验装置及试验方法制造方法及图纸

技术编号:42383122 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-16 16:11
一种型材弯曲试验装置及试验方法,该试验装置包括支撑座、支撑横梁、支撑纵梁、型材安装架和加载横梁,所述的支撑横梁水平固定在支撑座上,在支撑横梁的两端分别铰接一个对称的支撑纵梁,所述的型材安装架是两个对称的L形结构,每个型材安装架的拐角外侧分别设有一个型材安装圆盘,型材安装圆盘上设有型材安装槽,型材安装槽与型材的截面匹配,试验型材限位在两端的型材安装槽内,型材安装架的横向端头与支撑纵梁的上端铰接,加载横梁的两端分别与一个型材安装架的纵向端头铰接,通过加载横梁施加向下运动载荷,使限位在型材安装架之间的试验型材发生弯曲变形,试验型材本体上的应变片测量试验型材弯曲的试验数据,并将试验数据传输给测量设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于型材弯曲试验设计领域,具体是一种型材弯曲试验装置及试验方法


技术介绍

1、弯曲试验是测量材料弯曲性能的一种实验方法,可以得到材料的抗弯强度等性能数据。型材是飞机结构中常用的结构件,型材的截面形状与其抗弯能力密切相关,因此对型材的弯曲试验是飞机结构设计中的重要环节。在我国弯曲试验技术仍处于起步阶段,型材的截面众多,常见的有l形、工字型、u型等型材的弯曲试验技术仍存在空白,急需一种便于实施的试验方法。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种型材弯曲试验装置及试验方法,通过连杆机构的运动实现型材的弯曲。

2、一种型材弯曲试验装置,其特征在于,该试验装置包括支撑座、支撑横梁、支撑纵梁、型材安装架和加载横梁,所述的支撑横梁水平固定在支撑座上,在支撑横梁的两端分别铰接一个对称的支撑纵梁,所述的型材安装架是两个对称的l形结构,每个型材安装架的拐角外侧分别设有一个型材安装圆盘,型材安装圆盘上设有型材安装槽,型材安装槽与型材的截面匹配,型材安装架的横向端头与支撑纵梁的上端铰接,加载横梁的两端分别与一个型材安装架的纵向端头铰接。

3、所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘上型材安装槽的深度满足型材弯曲试验中型材弯曲变形的需求。

4、所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘含有底盘和安装盘,安装盘固定在底盘上,底盘固定设在型材安装架拐角处,型材安装槽设在安装盘上,底盘和安装盘上分别设有多个对应的定位孔,通过定位孔可以调节安装盘相对底盘的安装方位,以实现调节型材安装槽的方位。

5、一种型材弯曲试验方法,其特征在于包含以下内容,1)使用上述的型材弯曲试验装置;2)将试验型材的两端限位在两侧的型材安装槽内,使型材的中心轴与加载横梁平行;3)在试验型材的本体上安装应变片并连接测量设备;4)在加载横梁的中部连接加载作动筒;5)型材弯曲试验时,加载作动筒通过加载横梁施加向下运动载荷,使加载横梁平行接近支撑横梁,带动两侧型材安装架和支撑纵梁绕其铰轴运动,使限位在型材安装架之间的试验型材发生弯曲变形,试验型材本体上的应变片测量试验型材弯曲的试验数据,并将试验数据传输给测量设备。

6、所述的型材弯曲试验方法,其特征在于,通过调整型材安装槽与型材安装架之间的方位,用以改变试验型材的弯曲方向。

7、本申请的有益效果在于:1)试验装置利用支撑横梁、支撑纵梁、型材安装架和加载横梁之间的铰接关系形成连杆机构向试验型材传递加载力,实现型材的弯曲试验,并将型材弯曲的试验数据通过应变片传递给测量设备。2)利用调整型材安装槽与型材安装架之间的方位,用以改变试验型材的弯曲方向。3)通过改变型材安装槽的形状满足不同截面型材弯曲试验要求。4)该试验装置结构简单可靠、成本低、实施方便。

8、以下结合实施例附图对本申请做进一步详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种型材弯曲试验装置,其特征在于,该试验装置包括支撑座、支撑横梁、支撑纵梁、型材安装架和加载横梁,所述的支撑横梁水平固定在支撑座上,在支撑横梁的两端分别铰接一个对称的支撑纵梁,所述的型材安装架是两个对称的L形结构,每个型材安装架的拐角外侧分别设有一个型材安装圆盘,型材安装圆盘上设有型材安装槽,型材安装槽与型材的截面匹配,型材安装架的横向端头与支撑纵梁的上端铰接,加载横梁的两端分别与一个型材安装架的纵向端头铰接。

2.如权利要求1所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘上型材安装槽的深度满足型材弯曲试验中型材弯曲变形的需求。

3.如权利要求1所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘含有底盘和安装盘,安装盘固定在底盘上,底盘固定设在型材安装架拐角处,型材安装槽设在安装盘上,底盘和安装盘上分别设有多个对应的定位孔,通过定位孔可以调节安装盘相对底盘的安装方位,以实现调节型材安装槽的方位。

4.一种型材弯曲试验方法,其特征在于包含以下内容,1)使用如权利要求1或2或3所述的任一项型材弯曲试验装置;2)将试验型材的两端限位在两侧的型材安装槽内,使型材的中心轴与加载横梁平行;3)在试验型材的本体上安装应变片并连接测量设备;4)在加载横梁的中部连接加载作动筒;5)型材弯曲试验时,加载作动筒通过加载横梁施加向下运动载荷,使加载横梁平行接近支撑横梁,带动两侧型材安装架和支撑纵梁绕其铰轴运动,使限位在型材安装架之间的试验型材发生弯曲变形,试验型材本体上的应变片测量试验型材弯曲的试验数据,并将试验数据传输给测量设备。

5.如权利要求4所述的型材弯曲试验方法,其特征在于,通过调整型材安装槽与型材安装架之间的方位,用以改变试验型材的弯曲方向。

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【技术特征摘要】

1.一种型材弯曲试验装置,其特征在于,该试验装置包括支撑座、支撑横梁、支撑纵梁、型材安装架和加载横梁,所述的支撑横梁水平固定在支撑座上,在支撑横梁的两端分别铰接一个对称的支撑纵梁,所述的型材安装架是两个对称的l形结构,每个型材安装架的拐角外侧分别设有一个型材安装圆盘,型材安装圆盘上设有型材安装槽,型材安装槽与型材的截面匹配,型材安装架的横向端头与支撑纵梁的上端铰接,加载横梁的两端分别与一个型材安装架的纵向端头铰接。

2.如权利要求1所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘上型材安装槽的深度满足型材弯曲试验中型材弯曲变形的需求。

3.如权利要求1所述的型材弯曲试验装置,其特征在于,所述的型材安装圆盘含有底盘和安装盘,安装盘固定在底盘上,底盘固定设在型材安装架拐角处,型材安装槽设在安装盘上,底盘和安装盘上分别设有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦建兵王景博李臻
申请(专利权)人:中航西安飞机工业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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