【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及碳纤维轮毂成型领域，尤其涉及一种安全型碳纤维轮毂成型机。
技术介绍
1、碳纤维轮毂是一种采用高强度、轻量化的碳纤维材料制作的车轮毂，碳纤维轮毂的质量远轻于传统金属轮毂，通常比传统金属轮毂轻30%以上，这一特性可以大幅降低车辆的整体重量，从而提高车辆的加速性能以及燃油经济性，碳纤维轮毂还具有出色的刚性和稳定性，对于高速竞技车辆来说是一个非常好的选择；
2、碳纤维轮毂在制造过程中，有时会使用碳布，即碳纤维织物来增强其强度和性能，这一过程通常涉及以下步骤：准备碳布、裁剪碳布、准备模具和轮毂、在轮毂表面和碳布上涂抹树脂、在轮毂表面铺设碳布、加压成型、待固化和冷却后脱模；其中，加压成型是指将铺好碳布的轮毂放入碳纤维轮毂成型机的模具中，再通过液压机进行加压成型，然而，现有碳纤维轮毂成型机是通过液压机来控制上模和下模的拼合或分离，而将碳纤维轮毂放入下模或者将碳纤维轮毂从下模中取出都需要人工操作，此时操作人员会处在上模的下方，此时若上模出现故障导致掉落，就会使操作人员受伤，存在安全隐患；
3、使用碳布加工后的碳纤维轮毂还需要进行清理和打磨，其目的是清理干净碳纤维轮毂的外表面以及处理残留在碳纤维轮毂表面的树脂，因此，厂家还需要有配套的清理机构或打磨机构，这些清理机构或打磨机构不仅会占用较大空间，还需要人工或使用传送带将碳纤维轮毂运输至清理机构或打磨机构才能进行加工，影响生产效率；而作为用于加压成型的下模，其虽然体积够大，但却只用于放置碳纤维轮毂，并没有将大体积的下模利用起来，因此，如何改进下模使其具备清理、打
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种安全型碳纤维轮毂成型机以解决上述问题，具体技术方案如下：
2、一种安全型碳纤维轮毂成型机，应用于碳纤维轮毂的精密成型，包括机架以及相对设置的上模和下模，所述机架连接有导轨，所述下模滑动连接于所述导轨以使所述下模与上模相对位移进而实现错位，所述下模设有用于放置所述碳纤维轮毂的容纳槽，所述容纳槽的槽口处连接有夹持机构，所述容纳槽的内部设有底板和升降机构，所述升降机构连接于所述底板以驱动所述底板在所述容纳槽做升降运动，所述容纳槽的内壁可拆卸连接有若干个呈周向分布的弹性刮擦柱。
3、优选的，所述夹持机构包括若干个可组成圆环的弧形夹板，每个所述弧形夹板均连接有驱动气缸。
4、优选的，还包括若干个摄像头，若干个所述摄像头周向分布在所述容纳槽的内壁上且处于所述弹性刮擦柱的上方。
5、优选的，还包括用于辅助所述摄像头进行拍摄的光源，所述光源连接于所述容纳槽的内壁，且所述光源位于所述摄像头与弹性刮擦柱之间，所述光源用于照亮所述碳纤维轮毂和弹性刮擦柱。
6、优选的，所述弹性刮擦柱包括内层和外层，所述外层的材质为不透光橡胶，所述内层的材质为橡胶且掺杂有荧光粉，所述外层的厚度大于2毫米且小于4毫米。
7、优选的，还包括高压气泵和水泵，所述弹性刮擦柱具有收缩端和扩张端并呈圆锥状，且所述弹性刮擦柱具有贯穿其收缩端和扩张端的通道，所述高压气泵和水泵分别连接于所述通道。
8、优选的，所述容纳槽内设有若干个贯穿所述容纳槽内壁的连接管，所述弹性刮擦柱的扩张端的部分所述通道与置于所述容纳槽内的部分所述连接管螺纹配合，所述高压气泵和水泵分别连接于所述连接管。
9、优选的，所述弹性刮擦柱的收缩端的端面为曲面且设有若干个出水口，若干个所述出水口与所述通道连通。
10、优选的，还包括电机和若干个支杆，若干个所述支杆穿设于所述底板，所述支杆垂直与所述底板，每个所述支杆连接有气缸，所述气缸用于驱动所述支杆进行伸缩，所述电机连接于所述升降机构以驱动所述升降机构转动。
11、优选的，所述容纳槽的底面设有蓄水槽，所述下模的外侧设有管道，所述管道穿过所述下模与所述蓄水槽连通。
12、本申请的有益效果：
13、1、碳纤维轮毂在成型后，上模和下模分离，下模便沿导轨运动以将成型后的碳纤维轮毂送出，此时操作人员再从下模内取走碳纤维轮毂就比较安全；
14、2、通过升降机构改变碳纤维轮毂所在高度，配合弹性刮擦柱实现对碳纤维轮毂的外侧的全方位打磨和清理；
15、3、通过设置摄像头、光源以及在弹性刮擦柱内设置荧光粉，既可以通过摄像头拍摄的照片来判断碳纤维轮毂的品质是否合格，又可以及时找出损坏的弹性刮擦柱；
16、4、通过利用高压气泵和水泵配合弹性刮擦柱可进一步提高清理效果。
17、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到，当然，实施本申请的任一产品或方法并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种安全型碳纤维轮毂成型机，应用于碳纤维轮毂的精密成型，包括机架以及相对设置的上模和下模，其特征在于，所述机架连接有导轨，所述下模滑动连接于所述导轨以使所述下模与上模相对位移进而实现错位，所述下模设有用于放置所述碳纤维轮毂的容纳槽，所述容纳槽的槽口处连接有夹持机构，所述容纳槽的内部设有底板和升降机构，所述升降机构连接于所述底板以驱动所述底板在所述容纳槽做升降运动，所述容纳槽的内壁可拆卸连接有若干个呈周向分布的弹性刮擦柱。
2.根据权利要求1所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述夹持机构包括若干个可组成圆环的弧形夹板，每个所述弧形夹板均连接有驱动气缸。
3.根据权利要求1所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括若干个摄像头，若干个所述摄像头周向分布在所述容纳槽的内壁上且处于所述弹性刮擦柱的上方。
4.根据权利要求3所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括用于辅助所述摄像头进行拍摄的光源，所述光源连接于所述容纳槽的内壁，且所述光源位于所述摄像头与弹性刮擦柱之间。
5.根据权利要求4所述的一种安全型
6.根据权利要求5所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括高压气泵和水泵，所述弹性刮擦柱具有收缩端和扩张端并呈圆锥状，且所述弹性刮擦柱具有贯穿其收缩端和扩张端的通道，所述高压气泵和水泵分别连接于所述通道。
7.根据权利要求6所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述容纳槽内设有若干个贯穿所述容纳槽内壁的连接管，所述弹性刮擦柱的扩张端的部分所述通道与置于所述容纳槽内的部分所述连接管螺纹配合，所述高压气泵和水泵分别连接于所述连接管。
8.根据权利要求7所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述弹性刮擦柱的收缩端的端面为曲面且设有若干个出水口，若干个所述出水口与所述通道连通。
9.根据权利要求8所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括电机和若干个支杆，若干个所述支杆穿设于所述底板，每个所述支杆连接有气缸，所述气缸用于驱动所述支杆进行伸缩，所述电机连接于所述升降机构以驱动所述升降机构转动。
10.根据权利要求8所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述容纳槽的底面设有蓄水槽，所述下模的外侧设有管道，所述管道穿过所述下模与所述蓄水槽连通。
...【技术特征摘要】
1.一种安全型碳纤维轮毂成型机，应用于碳纤维轮毂的精密成型，包括机架以及相对设置的上模和下模，其特征在于，所述机架连接有导轨，所述下模滑动连接于所述导轨以使所述下模与上模相对位移进而实现错位，所述下模设有用于放置所述碳纤维轮毂的容纳槽，所述容纳槽的槽口处连接有夹持机构，所述容纳槽的内部设有底板和升降机构，所述升降机构连接于所述底板以驱动所述底板在所述容纳槽做升降运动，所述容纳槽的内壁可拆卸连接有若干个呈周向分布的弹性刮擦柱。
2.根据权利要求1所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述夹持机构包括若干个可组成圆环的弧形夹板，每个所述弧形夹板均连接有驱动气缸。
3.根据权利要求1所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括若干个摄像头，若干个所述摄像头周向分布在所述容纳槽的内壁上且处于所述弹性刮擦柱的上方。
4.根据权利要求3所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：还包括用于辅助所述摄像头进行拍摄的光源，所述光源连接于所述容纳槽的内壁，且所述光源位于所述摄像头与弹性刮擦柱之间。
5.根据权利要求4所述的一种安全型碳纤维轮毂成型机，其特征在于：所述弹性刮擦柱包括内层和外层，所述外层的材质为不透光橡胶，所述内层的材质为橡胶且...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈利平，肖令，高培坚，徐世文，陈璟，吴昊，刘强，池慧，
申请(专利权)人：广州旭璟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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