【技术实现步骤摘要】
本申请涉及通信，尤其涉及一种通行支付方法、装置、设备以及存储介质。
技术介绍
1、随着城市交通越来越拥堵，出现了停车换乘p+r（park and ride，p+r或p&r）的新型交通出行方式，即车主出门先开车到地铁附近的停车场，再乘地铁去市区上班。但目前没有一种通行支付方法，既能实现进出停车场的身份识别和支付，又能实现乘地铁公交的身份识别和支付，导致现在车主交通出行的身份识别和支付是割裂的，不方便的。
2、因此，如何能够实现多交通场景通行的身份识别和支付是一个亟待解决的技术问题。
3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种通行支付方法、装置、设备以及存储介质，旨在解决如何能够实现多交通场景通行的身份识别和支付的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提出一种通行支付方法，所述方法应用于交通系统，所述交通系统包括支付微基站、入口道闸、出口道闸，所述支付微基站与用户端通信，所述支付微基站包括uwb信号处理模块、太赫兹技术处理模块和/或nfc信号处理模块，所述方法包括：
3、基于所述入口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第一通行钥匙信息；
4、对所述第一通行钥匙信息进行校验，得到第一校验结果；
5、在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息；
6、基
7、对所述第二通行钥匙信息进行校验，得到第二校验结果；
8、在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息；
9、基于所述第二计费信息，对所述用户端进行扣款。
10、在一实施例中，所述交通系统包括停车场系统，所述在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息的步骤，包括：
11、在所述第一校验结果为校验成功时，基于所述支付微基站，对用户端进行太赫兹成像扫描，得到第一成像扫描结果；
12、若所述第一成像扫描结果为目标车辆，则发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息。
13、在一实施例中，所述在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息的步骤，包括：
14、在所述第二校验结果为校验成功时，基于所述支付微基站，对用户端进行太赫兹成像扫描，得到第二成像扫描结果；
15、若所述第二成像扫描结果为目标车辆，则对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息。
16、在一实施例中，所述第一通行钥匙信息和第二通行钥匙信息均包括交通系统通行标识、交通卡标识、交通卡余额信息，对通行钥匙信息进行校验的步骤，包括：
17、确认所述通行钥匙信息中的交通系统通行标识、交通卡标识是否异常；
18、根据所述通行钥匙信息，获取通行钥匙的行进方向，并确认所述行进方向是否符合预设行进方向；和/或
19、确认所述通行钥匙信息中的交通卡余额信息是否满足预设阈值。
20、在一实施例中，所述交通系统还包括支付管理平台，所述基于所述入口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第一通行钥匙信息的步骤之前，还包括：
21、获取用户端的预设交通通行信息，其中，所述预设交通通行信息包括用户端与交通系统的绑定信息、预设支付渠道；
22、基于所述用户端与交通系统的绑定信息，通过所述支付管理平台开通交通系统通行服务以及交通卡服务，得到交通系统通行标识和交通卡标识；
23、将所述交通系统通行标识、交通卡标识加密，并加载至用户端的通行钥匙；
24、通过所述支付管理平台，对所述预设支付渠道和所述交通卡标识进行绑定与统一管理。
25、在一实施例中，所述基于所述第二计费信息，对所述用户端进行扣款的步骤，包括：
26、根据所述第二计费信息与交通卡余额信息，确认交通卡余额是否满足应付费用；
27、若是，则向所述用户端直接发起第一扣款请求，对所述交通卡进行扣款；
28、若否，则基于所述第二计费信息，向所述支付管理平台发起第二扣款请求，以使所述支付管理平台基于所述第二扣款请求向所述预设支付渠道进行扣款；
29、当扣款结果为扣款成功时，发送开闸指令至出口道闸。
30、在一实施例中，所述方法还包括：
31、实时收集用户端在所述交通系统中的交通通行数据；
32、通过所述支付管理平台，向用户展示所述交通通行数据。
33、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种通行支付装置，所述装置应用于交通系统，所述交通系统包括支付微基站、入口道闸、出口道闸，所述装置包括：
34、接收模块，用于基于所述入口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第一通行钥匙信息；基于所述出口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第二通行钥匙信息；
35、校验模块，用于对所述第一通行钥匙信息进行校验，得到第一校验结果；对所述第二通行钥匙信息进行校验，得到第二校验结果；
36、计费模块，用于在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息；在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息；
37、支付模块，用于基于所述第二计费信息，对所述用户端进行扣款。
38、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种通行支付设备，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如上文所述的通行支付方法的步骤。
39、此外，为实现上述目的，本申请还提出一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的通行支付方法的步骤。
40、本申请提出的一个或多个技术方案，至少具有以下技术效果：
41、本申请实施例提出的通行支付方法、装置、设备以及存储介质，具体通过基于所述入口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第一通行钥匙信息；对所述第一通行钥匙信息进行校验，得到第一校验结果；在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息；基于所述出口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第二通行钥匙信息；对所述第二通行钥匙信息进行校验，得到第二校验结果；在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种通行支付方法，其特征在于，所述方法应用于交通系统，所述交通系统包括支付微基站、入口道闸、出口道闸，所述支付微基站与用户端通信，所述支付微基站包括UWB信号处理模块、太赫兹技术处理模块和/或NFC信号处理模块，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通系统包括停车场系统，所述在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息的步骤，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息的步骤，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一通行钥匙信息和第二通行钥匙信息均包括交通系统通行标识、交通卡标识、交通卡余额信息，对通行钥匙信息进行校验的步骤，包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述交通系统还包括支付管理平台，所述基于所述入口道闸的预设检测区域，通过所述支付微基站接收用户端发送的第一通行钥匙信息的步骤之前，还包括：
6.如权利要求5所
7.如权利要求5至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种通行支付装置，其特征在于，所述装置应用于交通系统，所述交通系统包括支付微基站、入口道闸、出口道闸，所述装置包括：
9.一种通行支付设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的通行支付方法的步骤。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的通行支付方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种通行支付方法，其特征在于，所述方法应用于交通系统，所述交通系统包括支付微基站、入口道闸、出口道闸，所述支付微基站与用户端通信，所述支付微基站包括uwb信号处理模块、太赫兹技术处理模块和/或nfc信号处理模块，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通系统包括停车场系统，所述在所述第一校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站发送开闸指令至入口道闸，并生成第一计费信息的步骤，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述第二校验结果为校验成功时，通过所述支付微基站，对所述第一计费信息进行更新，得到第二计费信息的步骤，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一通行钥匙信息和第二通行钥匙信息均包括交通系统通行标识、交通卡标识、交通卡余额信息，对通行钥匙信息进行校验的步骤，包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述交通系统还包括支付...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡前锋，许华林，赵红宇，曹中岩，罗烜，
申请(专利权)人：深圳市深圳通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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