System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种扶梯辅助制动装置制造方法及图纸_技高网

一种扶梯辅助制动装置制造方法及图纸

技术编号:42369068 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-16 14:50
本发明专利技术涉及扶梯的技术领域,其公开了一种扶梯辅助制动装置包括辅助制动组件、驱动主轴、桁架和控制器,辅助制动组件包括夹持驱动结构、两个主轴夹持结构、两个复位结构和检测结构和底座,底座安装于桁架,两个主轴夹持结构的一端与底座铰接,两个主轴夹持结构呈镜像设置,驱动主轴穿过两个主轴夹持结构之间,驱动主轴的两端安装于桁架,两个主轴夹持结构的另一端分别与夹持驱动结构的两端连接,两个复位结构的两端分别与两个主轴夹持结构的另一端连接,夹持驱动结构安装于桁架,检测结构与驱动主轴相匹配,夹持驱动结构和检测结构均与控制器连接。本发明专利技术的摩擦力可控性强,制动过程稳定,具有监控减速过程及合闸力度动态调整的闭环控制系统,具有方便维护、方便更换的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及扶梯的,尤其涉及一种扶梯辅助制动装置


技术介绍

1、自动扶梯在发生驱动链断链的情况下,需要一套额外的制动装置以对扶梯进行减速并停止。目前市场上的重载型自动扶梯都配备了附加制动器,其结构形式是棘轮-棘爪结构或者挡块-棘爪结构,制动时依靠电磁铁控制棘爪落下卡住棘轮或者挡块,从而使棘轮里的摩擦片与驱动主轴上的摩擦盘摩擦时驱动主轴减速并停下。

2、但上述结构的棘轮或挡块一般都与主轴是焊接为一体的,在棘爪落下瞬间与棘轮或挡块撞击时,在冲击力作用下可能导致棘轮断齿或挡块脱落。出现附加制动器无法工作的风险。且一旦出现棘轮或挡块的损坏需要更换的是整个驱动主轴,维护成本高且工序复杂。

3、其次,上述结构一般通过螺栓预紧的方式压紧摩擦片的,其与摩擦盘之间的摩擦力是固定不变的,在制动过程中无法根据实际减加速度控制摩擦力。且摩擦片与摩擦盘实际接触力度不均匀且面积较小,在使用螺栓预紧时不容易控制其摩擦力。一旦摩擦力过大,超过1m/s2,制动过程会使乘客有“急刹车”的感觉,若摩擦力提供的制动力矩小于所需制动力矩,则会导致扶梯“刹不住车”的情况。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了克服以上现有技术存在的不足,提供了一种扶梯辅助制动装置。

2、本专利技术的目的通过以下的技术方案实现:一种扶梯辅助制动装置包括辅助制动组件、驱动主轴、桁架和控制器,所述辅助制动组件包括夹持驱动结构、两个主轴夹持结构、两个复位结构和检测结构和底座,所述底座安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的一端与所述底座铰接,两个所述主轴夹持结构呈镜像设置,所述驱动主轴穿过两个所述主轴夹持结构之间,所述驱动主轴的两端安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的另一端分别与所述夹持驱动结构的两端连接,两个所述复位结构的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述夹持驱动结构安装于所述桁架,所述检测结构与所述驱动主轴相匹配,所述夹持驱动结构和所述检测结构均与控制器连接。

3、更优的选择,所述主轴夹持结构包括抱闸臂和闸瓦,所述抱闸臂的一端与所述底座铰接,所述闸瓦安装于所述抱闸臂的内壁,所述闸瓦位于所述抱闸臂与所述驱动主轴之间,两个所述复位结构和所述夹持驱动结构的两端均与所述抱闸臂另一端连接。

4、更优的选择,所述夹持驱动结构包括电磁铁和电磁铁安装支架,所述电磁铁的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述电磁铁通过所述电磁铁安装支架安装于所述桁架,所述电磁铁与所述控制器连接。

5、更优的选择,所述检测结构包括测速传感器和测速传感器安装支架,所述测速传感器通过所述测速传感器安装支架安装于所述底座,所述测速传感器与所述驱动主轴相匹配,所述测速传感器与控制器连接。

6、更优的选择,还包括闸瓦磨损检测传感器和闸瓦温度检测传感器,所述闸瓦磨损检测传感器和所述闸瓦温度检测传感器均安装于所述主轴夹持结构,所述闸瓦磨损检测传感器和所述闸瓦温度检测传感器均与控制器连接。

7、更优的选择,所述驱动主轴包括摩擦套筒和驱动轴,所述驱动轴的两端安装于所述桁架,所述摩擦套筒套接于所述驱动轴的中部,所述摩擦套筒与所述主轴夹持结构相匹配。

8、更优的选择,所述复位结构包括螺杆和复位弹簧,所述螺杆的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述复位弹簧套接于所述螺杆的中部,所述复位弹簧的两端与两个所述主轴夹持结构抵接。

9、本专利技术相对现有技术具有以下优点及有益效果:

10、本专利技术通过辅助制动组件、驱动主轴、桁架和控制器,摩擦力可控性强,制动过程稳定,具有监控减速过程及合闸力度动态调整的闭环控制系统,具有方便维护、方便更换的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:包括辅助制动组件、驱动主轴、桁架和控制器,所述辅助制动组件包括夹持驱动结构、两个主轴夹持结构、两个复位结构和检测结构和底座,所述底座安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的一端与所述底座铰接,两个所述主轴夹持结构呈镜像设置,所述驱动主轴穿过两个所述主轴夹持结构之间,所述驱动主轴的两端安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的另一端分别与所述夹持驱动结构的两端连接,两个所述复位结构的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述夹持驱动结构安装于所述桁架,所述检测结构与所述驱动主轴相匹配,所述夹持驱动结构和所述检测结构均与控制器连接。

2.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述主轴夹持结构包括抱闸臂和闸瓦,所述抱闸臂的一端与所述底座铰接,所述闸瓦安装于所述抱闸臂的内壁,所述闸瓦位于所述抱闸臂与所述驱动主轴之间,两个所述复位结构和所述夹持驱动结构的两端均与所述抱闸臂另一端连接。

3.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述夹持驱动结构包括电磁铁和电磁铁安装支架,所述电磁铁的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述电磁铁通过所述电磁铁安装支架安装于所述桁架,所述电磁铁与所述控制器连接。

4.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述检测结构包括测速传感器和测速传感器安装支架,所述测速传感器通过所述测速传感器安装支架安装于所述底座,所述测速传感器与所述驱动主轴相匹配,所述测速传感器与控制器连接。

5.根据权利要求4所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:还包括闸瓦磨损检测传感器和闸瓦温度检测传感器,所述闸瓦磨损检测传感器和所述闸瓦温度检测传感器均安装于所述主轴夹持结构,所述闸瓦磨损检测传感器和所述闸瓦温度检测传感器均与控制器连接。

6.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述驱动主轴包括摩擦套筒和驱动轴,所述驱动轴的两端安装于所述桁架,所述摩擦套筒套接于所述驱动轴的中部,所述摩擦套筒与所述主轴夹持结构相匹配。

7.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述复位结构包括螺杆和复位弹簧,所述螺杆的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述复位弹簧套接于所述螺杆的中部,所述复位弹簧的两端与两个所述主轴夹持结构抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:包括辅助制动组件、驱动主轴、桁架和控制器,所述辅助制动组件包括夹持驱动结构、两个主轴夹持结构、两个复位结构和检测结构和底座,所述底座安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的一端与所述底座铰接,两个所述主轴夹持结构呈镜像设置,所述驱动主轴穿过两个所述主轴夹持结构之间,所述驱动主轴的两端安装于所述桁架,两个所述主轴夹持结构的另一端分别与所述夹持驱动结构的两端连接,两个所述复位结构的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连接,所述夹持驱动结构安装于所述桁架,所述检测结构与所述驱动主轴相匹配,所述夹持驱动结构和所述检测结构均与控制器连接。

2.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述主轴夹持结构包括抱闸臂和闸瓦,所述抱闸臂的一端与所述底座铰接,所述闸瓦安装于所述抱闸臂的内壁,所述闸瓦位于所述抱闸臂与所述驱动主轴之间,两个所述复位结构和所述夹持驱动结构的两端均与所述抱闸臂另一端连接。

3.根据权利要求1所述一种扶梯辅助制动装置,其特征在于:所述夹持驱动结构包括电磁铁和电磁铁安装支架,所述电磁铁的两端分别与两个所述主轴夹持结构的另一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员:林晓峰赵立光赖永艺周磊磊
申请(专利权)人:广州广日电梯工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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