【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固化剂传送，特别是涉及一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置。
技术介绍
1、在现有的技术中在进行粉末涂料生产过程中需要对聚酯固化剂原料进行预混处理，在聚酯固化剂原料进行预混过程中需进行加热搅拌，经过预混后的聚酯固化剂域进行破碎处理，但是经过加热搅拌预混后的聚酯固化剂温度过高会影响破碎效果，且在传送至破碎装置过程中易与传送装置发生粘连，影响后续处理效果，降低生产效率。
2、因此，针对现有技术不足，提供一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置以解决现有技术不足甚为必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，通过在传送槽上安装的风冷冷却机构与水冷冷却机构对传送履带上的聚酯固化剂进行冷却传送，水冷冷却机构中循环的冷却水能够在传送履带的传动轮之间进行循环冷却降温将传送履带表面进行降温处理，风冷冷却机构中能够通过抽气风扇将外部冷风抽取，通过风罩与传送槽之间开设的进风槽孔对传送履带上的聚酯固化剂进行风冷降温冷却，双重降温冷却方法能够保证传送效率的同时增加冷却效率，提升聚酯固化剂的后续处理质量提高生产效率。
2、本技术的上述目的通过如下技术手段实现。
3、提供一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，包括传送槽，传送槽内部安装有传送履带，传送槽两侧设置有侧板，侧板顶部安装有风冷冷却机构，传送槽底部设置有水冷冷却机构；
4、水冷冷却机构包括连接部，连接部底部两端分别设置有两组循环水槽，两
5、具体而言的，风冷冷却机构包括风罩，风罩底部与侧板连接，风罩顶部安装有抽气风扇，抽气风扇上顶部安装有转动电机，转动电机两端的风罩上开设有进风口。
6、具体而言的，传送履带内部均匀设置有传动轮，传送履带与传送槽之间安装有防漏块。
7、具体而言的，冷却管贯穿传送槽的同时横向贯穿传送履带，冷却管均设置在两组传动轮之间，冷却管与循环管路平行安装。
8、具体而言的，传送槽与风罩连接处开设有进风槽孔，进风槽孔倾斜对应传送履带顶部。
9、本技术通过在传送槽上安装的风冷冷却机构与水冷冷却机构对传送履带上的聚酯固化剂进行冷却传送，水冷冷却机构中循环的冷却水能够在传送履带的传动轮之间进行循环冷却降温将传送履带表面进行降温处理，风冷冷却机构中能够通过抽气风扇将外部冷风抽取，通过风罩与传送槽之间开设的进风槽孔对传送履带上的聚酯固化剂进行风冷降温冷却，双重降温冷却方法能够保证传送效率的同时增加冷却效率，提升聚酯固化剂的后续处理质量提高生产效率。
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1.一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：包括传送槽，所述传送槽内部安装有传送履带，所述传送槽两侧设置有侧板，所述侧板顶部安装有风冷冷却机构，所述传送槽底部设置有水冷冷却机构；
2.根据权利要求1所述的一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：所述风冷冷却机构包括风罩，所述风罩底部与所述侧板连接，所述风罩顶部安装有抽气风扇，所述抽气风扇上顶部安装有转动电机，所述转动电机两端的所述风罩上开设有进风口。
3.根据权利要求2所述的一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：所述传送履带内部均匀设置有传动轮，所述传送履带与所述传送槽之间安装有防漏块。
4.根据权利要求3所述的一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：所述冷却管贯穿所述传送槽的同时横向贯穿所述传送履带，所述冷却管均设置在两组所述传动轮之间，所述冷却管与所述循环管路平行安装。
5.根据权利要求4所述的一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：所述传送槽与所述风罩连接处开设有进风槽孔，所述进风槽孔倾斜对应所述传送履带顶部。
【技术特征摘要】
1.一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：包括传送槽，所述传送槽内部安装有传送履带，所述传送槽两侧设置有侧板，所述侧板顶部安装有风冷冷却机构，所述传送槽底部设置有水冷冷却机构；
2.根据权利要求1所述的一种冷却传送一体化聚酯固化剂传送装置，其特征在于：所述风冷冷却机构包括风罩，所述风罩底部与所述侧板连接，所述风罩顶部安装有抽气风扇，所述抽气风扇上顶部安装有转动电机，所述转动电机两端的所述风罩上开设有进风口。
3.根据权利要求2所述的一种冷却传送一体化...
【专利技术属性】
技术研发人员：高传书，
申请(专利权)人：辽宁雅佳新型节能高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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