【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路排水系统，特别是一种用于公路排水系统的防堵装置。
技术介绍
1、公路工程为了保障行车安全和道路安全，需要在公路边缘设置排水系统，通过排水沟渠将积水排至污水池或者江、湖、海等水体，现有的排水系统，为了提高排水效率和排水质量，都会在排水系统中增加过滤装置。
2、增加过滤装置是为了避免大量的垃圾杂质随着雨水进入到下水道，造成下水道内的垃圾杂质瘀堵，但是目前的过滤装置在使用时，容易出现过滤装置中堆积杂物过多，导致排水系统的排水不顺畅，垃圾杂质堆堵在过滤装置内，堵塞过滤口，导致垃圾雨水堆积在装置内部而无法进入到排水系统中，甚至雨水在下水道口外淤，影响路边的行人车辆行驶。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术存在的问题，提出了本专利技术。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种用于公路排水系统的防堵装置，其包括过滤组件，包括有容器、设于所述容器内部的容置腔、设于所述容器端部的固定环和设于所述固定环内壁的井盖；以及，
3、防堵组件，包括设于所述容器端部的安装壳、设于所述安装壳内壁的驱动电机、设于所述安装壳端部的套壳和活动设于所述套壳内壁的传动柱。
4、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述容器端部设置有漏斗，所述漏斗外壁开设有第一排水孔。
5、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述固定环内壁设置有固定杆，所述固定杆内壁开设有放置槽和提升槽，
6、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述套筒内壁活动设置有顶升柱，所述顶升柱端部设置有圆球，所述顶升柱另一端铰接有限位杆，所述限位杆外壁铰接有提拉杆。
7、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述井盖端面开设有第二排水孔，所述井盖端部设置有过滤栏，所述井盖端面设置有活动柱，所述活动柱内壁开设有凹槽。
8、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述安装壳外壁设置有连接杆，所述连接杆另一端固定于容器外壁。
9、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述驱动电机轴心处设置有转轴，所述转轴端部设置有传动盘。
10、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述套壳端部设置有凸环，所述套壳端部设置有滤盘。
11、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述传动柱端部设置有限位板，所述限位板外壁开设有活动槽，所述活动槽内壁开设有滑槽，所述传动柱外壁套设有套环，所述套环外壁开设有凹环，所述凸环端部延伸至所述凹环内壁并与其滑动配合。
12、作为本专利技术所述用于公路排水系统的防堵装置的一种优选方案，其中：所述套环端部铰接有推动杆，所述推动杆另一端铰接有连动块，所述连动块外壁设置有滑块，所述滑块端部延伸至所述滑槽内壁并与其滑动配合，所述传动柱外壁还套设有第一弹性件且所述传动柱端部延伸至滤盘外壁并设置有清扫杆。
13、本专利技术的有益效果：本专利技术通过井盖进行第一步的过滤，阻挡了大部分的杂质垃圾进入到下方的容器内，同时随着雨水的持续排放，当容器内部的杂质泥沙堵塞住下方的排水口后，随着内部杂质的增加，电机会带动清扫杆对内部的杂质拨动并清扫排水孔，使内部的雨水流入下方的下水道而垃圾则继续被收集在容器内，避免垃圾进入到下水系统的下一步。
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1.一种用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述容器(101)端部设置有漏斗(101a)，所述漏斗(101a)外壁开设有第一排水孔(101b)。
3.如权利要求2所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述固定环(103)内壁设置有固定杆(103a)，所述固定杆(103a)内壁开设有放置槽(103a-1)和提升槽(103a-2)，所述固定杆(103a)内壁设置有套筒(103b)。
4.如权利要求3所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述套筒(103b)内壁活动设置有顶升柱(103c)，所述顶升柱(103c)端部设置有圆球(103d)，所述顶升柱(103c)另一端铰接有限位杆(103e)，所述限位杆(103e)外壁铰接有提拉杆(103f)。
5.如权利要求4所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述井盖(104)端面开设有第二排水孔(104a)，所述井盖(104)端部设置有过滤栏(104b)，所述井盖(104)端面设置有活动柱(104c)
6.如权利要求5所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述安装壳(201)外壁设置有连接杆(201a)，所述连接杆(201a)另一端固定于容器(101)外壁。
7.如权利要求6所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述驱动电机(202)轴心处设置有转轴(202a)，所述转轴(202a)端部设置有传动盘(202b)。
8.如权利要求7所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述套壳(203)端部设置有凸环(203a)，所述套壳(203)端部设置有滤盘(203b)。
9.如权利要求8所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述传动柱(204)端部设置有限位板(204a)，所述限位板(204a)外壁开设有活动槽(204b)，所述活动槽(204b)内壁开设有滑槽(204b-1)，所述传动柱(204)外壁套设有套环(204c)，所述套环(204c)外壁开设有凹环(204c-1)，所述凸环(203a)端部延伸至所述凹环(204c-1)内壁并与其滑动配合。
10.如权利要求9所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述套环(204c)端部铰接有推动杆(204d)，所述推动杆(204d)另一端铰接有连动块(204e)，所述连动块(204e)外壁设置有滑块(204e-1)，所述滑块(204e-1)端部延伸至所述滑槽(204b-1)内壁并与其滑动配合，所述传动柱(204)外壁还套设有第一弹性件(204f)且所述传动柱(204)端部延伸至滤盘(203b)外壁并设置有清扫杆(204g)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述容器(101)端部设置有漏斗(101a)，所述漏斗(101a)外壁开设有第一排水孔(101b)。
3.如权利要求2所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述固定环(103)内壁设置有固定杆(103a)，所述固定杆(103a)内壁开设有放置槽(103a-1)和提升槽(103a-2)，所述固定杆(103a)内壁设置有套筒(103b)。
4.如权利要求3所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述套筒(103b)内壁活动设置有顶升柱(103c)，所述顶升柱(103c)端部设置有圆球(103d)，所述顶升柱(103c)另一端铰接有限位杆(103e)，所述限位杆(103e)外壁铰接有提拉杆(103f)。
5.如权利要求4所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述井盖(104)端面开设有第二排水孔(104a)，所述井盖(104)端部设置有过滤栏(104b)，所述井盖(104)端面设置有活动柱(104c)，所述活动柱(104c)内壁开设有凹槽(104d)。
6.如权利要求5所述的用于公路排水系统的防堵装置，其特征在于：所述安装壳(201)外壁设置有连接杆(201a)，所述连接杆(201a)另一端固定于容器(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国党，程学俊，崔同欢，周太陆，路清贤，范志勇，王保，李高峰，罗山，李坪峰，张亮，旦真旺加，
申请(专利权)人：华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司，
类型：发明
国别省市：
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