【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车回收，特别是涉及一种报废汽车处理用升降平台。
技术介绍
1、报废汽车就是不符合法规无法在道路上行驶的汽车，通常，为了防止对报废汽车的不当处理而对环境造成严重的污染，此外，还为了拆解报废汽车中的一部分可使用零件和材料以达到节省资源的目的，目前的做法是对报废汽车进行回收处理，而在对报废汽车进行回收处理的过程中，需要使用升降平台对报废汽车进行举升至合适的高度。
2、经检索，授权公告号cn209273384u，授权公告日2019.08.20公开了一种报废汽车处理用升降装置，包括底座与平台，所述底座的上端外表面与平台的下端外表面均固定安装有滚轮，所述底座与平台之间的位置安装有铰架，所述铰架的内侧外表面连接有连接轴杆，所述连接轴杆的上端外表面安装有柱塞拐臂，所述柱塞拐臂的一端活动连接有液压油缸，所述液压油缸的下端安装有缸尾拐臂，所述底座的上端位于铰架的一侧的位置固定安装有液压油泵，所述平台的上端后方固定安装有限位栏杆，所述平台的上端前方安装有合页，所述合页的上端固定连接有挡板，所述挡板的一侧外表面活动连接有固定挂钩。本技术能够提高升降装置的安全性能，并能提高升降装置的使用效果，具有实用性。
3、但是现有的技术存在以下的不足：
4、1、上述的报废汽车处理用升降装置在使用时，是将汽车推至平台上，但在推行时由于平台在地面的上方，虽然挡板与平台具有斜坡面，但汽车重量较大，采用推行的方式不便于对报废汽车进行移动，同时对于无轮胎的报废汽车无法进行推行移动；
5、2、上述的报废汽车处理用升降装
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种报废汽车处理用升降平台，通过使装置本体移动至报废汽车底盘的下方，利用装置本体使移动板对报废汽车的底盘进行托举，且通过电机二带动滚轮一转动，在滚轮二的配合下对装置本体进行移动，解决了现有技术采用推行的方式不便于对报废汽车进行移动，同时对于无轮胎的报废汽车无法进行推行移动，且现有技术需要借助外界的运输工具才能对其进行移动，采用这种方式会占用外界运输工具的使用的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种报废汽车处理用升降平台，包括装置本体，装置本体包括举升平台，举升平台的下方设置有底座，举升平台上壁的中间位置处固定有电机一，电机一的两个动力输出端均固定有螺杆，螺杆的外部均设置有螺套，螺套的外端固定有移动板；
4、底座后端的前后两侧侧壁均设置有滚轮一，底座中间位置处的前方设置有电机二，电机二的动力输出轴上固定有滚轮二。
5、进一步地，两个螺杆上的螺纹方向相反，螺杆与对应的螺套螺纹连接。
6、进一步地，移动板与举升平台滑动连接，移动板上壁的外侧沿移动板的长度方向固定有凸缘，移动板的上壁固定有橡胶垫。
7、进一步地，举升平台上壁的左右两侧均固定有导向条，导向条与移动板间隙配合，导向条的横截面为凸形设置。
8、进一步地，底座前壁的左侧固定有置放盒，置放盒的内部设置有电池，底座前壁的右侧固定有安装板，且安装板为l形设置，安装板的后壁固定有限位开关。
9、进一步地，滚轮一与底座转动连接，底座前侧的左右两端均固定有垫块，且垫块下壁的水平面高于滚轮一下端的水平面。
10、进一步地，电机二的左壁固定有竖板，竖板的上壁固定有操作杆，操作杆下端的外部对应底座的前壁固定有横板，且操作杆通过轴承与横板转动连接。
11、进一步地，操作杆的上端固定有握把，握把左右两侧的外部均固定有防滑套，两个防滑套之间对应的握把上固定有控制开关。
12、本技术具有以下有益效果：
13、1、本技术通过设置移动板、电机一、螺杆和螺套，操作本报废汽车处理用升降平台移动至报废汽车的底盘下方后，通过使举升平台上升带动移动板上升可对报废汽车进行举升，与现有技术相比，通过对报废汽车底盘的两侧进行托举即可实现对报废汽车的升高和降低效果。
14、2、本技术通过设置电机二、滚轮一和滚轮二，通过使电机二工作带动滚轮一转动，在滚轮二的作用下，使得装置本体移动，从而使得本报废汽车处理用升降平台带动报废汽车移动，与现有技术相比，无需使用外界的运输工具，因此不会占用外界输送工具的使用。
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1.一种报废汽车处理用升降平台，包括装置本体（3），所述装置本体（3）包括举升平台（302），所述举升平台（302）的下方设置有底座（301），其特征在于：所述举升平台（302）上壁的中间位置处固定有电机一（2），所述电机一（2）的两个动力输出端均固定有螺杆（201），所述螺杆（201）的外部均设置有螺套（103），所述螺套（103）的外端固定有移动板（1）；
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：两个所述螺杆（201）上的螺纹方向相反，所述螺杆（201）与对应的所述螺套（103）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述移动板（1）与所述举升平台（302）滑动连接，所述移动板（1）上壁的外侧沿所述移动板（1）的长度方向固定有凸缘（102），所述移动板（1）的上壁固定有橡胶垫（101）。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述举升平台（302）上壁的左右两侧均固定有导向条（3021），所述导向条（3021）与所述移动板（1）间隙配合，所述导向条（302
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述底座（301）前壁的左侧固定有置放盒（3011），所述置放盒（3011）的内部设置有电池（4），所述底座（301）前壁的右侧固定有安装板（3012），且所述安装板（3012）为L形设置，所述安装板（3012）的后壁固定有限位开关（6）。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述滚轮一（3014）与所述底座（301）转动连接，所述底座（301）前侧的左右两端均固定有垫块（3013），且所述垫块（3013）下壁的水平面高于所述滚轮一（3014）下端的水平面。
7.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述电机二（5）的左壁固定有竖板（502），所述竖板（502）的上壁固定有操作杆（7），所述操作杆（7）下端的外部对应所述底座（301）的前壁固定有横板（702），且所述操作杆（7）通过轴承与所述横板（702）转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述操作杆（7）的上端固定有握把（701），所述握把（701）左右两侧的外部均固定有防滑套（7011），两个所述防滑套（7011）之间对应的所述握把（701）上固定有控制开关（7012）。
...【技术特征摘要】
1.一种报废汽车处理用升降平台，包括装置本体（3），所述装置本体（3）包括举升平台（302），所述举升平台（302）的下方设置有底座（301），其特征在于：所述举升平台（302）上壁的中间位置处固定有电机一（2），所述电机一（2）的两个动力输出端均固定有螺杆（201），所述螺杆（201）的外部均设置有螺套（103），所述螺套（103）的外端固定有移动板（1）；
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：两个所述螺杆（201）上的螺纹方向相反，所述螺杆（201）与对应的所述螺套（103）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述移动板（1）与所述举升平台（302）滑动连接，所述移动板（1）上壁的外侧沿所述移动板（1）的长度方向固定有凸缘（102），所述移动板（1）的上壁固定有橡胶垫（101）。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台，其特征在于：所述举升平台（302）上壁的左右两侧均固定有导向条（3021），所述导向条（3021）与所述移动板（1）间隙配合，所述导向条（3021）的横截面为凸形设置。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车处理用升降平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：李树白，王刚，刘英杰，
申请(专利权)人：常州常金报废汽车回收拆解有限公司，
类型：新型
国别省市：
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