【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工用，尤其涉及一种施工安全用路桩。
技术介绍
1、路桩是柱形路障的俗称，常采用橡胶、pvc、pe经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，路桩的应用领域非常广泛，例如道路施工时，经常可以看见。
2、现有的：
3、对比文件cn219175067u公开了一种施工安全用路桩，“现阶的安全用路桩很轻，很容易被风吹倒或者吹跑，这样就无法进行警示的工作，并且现阶的安全用路桩都是通过反光来警示来往车辆，自己并没有光源，因此警示的效果并不理想，具有一定的安全隐患，故而提出了一种施工安全用路桩；该用于施工的安全用路桩，通过设置有配重结构，配重结构的作用下，增强了本技术和地面的摩擦因数，同时也提升了本技术对地面的正压力，并且配重结构降低了本技术的重心高度让本技术不易倾倒，根据摩擦力公式，摩擦力等于正压力、摩擦因数以及倾角余弦值的乘积，由于本技术提升了摩擦因数以及正压力的数值，这样就提升了本技术的摩擦力，让本技术不易移动；该用于施工的安全用路桩，通过设置有警示灯结构，警示灯结构可以发出爆闪，能够警示在较远的地方的车辆，保障来往车辆的行驶安全；该用于施工的安全用路桩，通过设置有把手结构，把手结构方便操作人员移动本技术，并且把手结构完全在警示灯结构的外部，还能够对警示灯结构起到一个保护的作用；”
4、但是该施工安全用路桩；结构过于单一；无法根据路况调节路桩的高度；现今多采用链条将多个路桩相连接，使用起来非常不便捷；同时路桩自身重力不够，受到外力容易倾倒；实用性较差；
5、因此本
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种施工安全用路桩。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种施工安全用路桩，施工安全用路桩，包括底桩，所述底桩的顶端活动安装有顶桩，所述底桩的底端固定连接有环形底座，所述顶桩外侧壁顶部相远离的两端分别活动连接有第一防挡线和第二防挡线，所述顶桩内顶端安装有收线机构，所述收线机构包括提环和轴承，所述轴承固定安装在顶桩的顶端上，所述提环固定安装在轴承顶端内轴上，所述轴承底端内轴固定连接有轴杆且延伸进顶桩内部，所述轴杆靠近轴承的一端固定安装有收放线筒，所述收放线筒上设有第一线槽和第二线槽。
3、作为本实用的一种优选方案，所述顶桩外侧壁中部环绕固定安装有第二led灯条，所述顶桩外侧壁底部环绕设有外螺纹条，所述顶桩顶部外侧壁相远离的两端开设有第一通口和第二通口，所述第一通口和第二通口分别与第一线槽和第二线槽平行对称。
4、作为本实用的一种优选方案，所述第一防挡线一端从顶桩的第一通口延伸进顶桩内部固定连接在收放线筒的第一线槽上，所述第一防挡线另一端固定连接有n极磁块，所述第二防挡线一端从顶桩的第二通口延伸进顶桩内部固定连接有收放线筒的第二线槽上，所述第二防挡线另一端固定连接有s极磁块。
5、作为本实用的一种优选方案，所述底桩外侧壁中部环绕固定连接有第一led灯条，所述底桩内侧壁设有内螺纹槽，所述顶桩通过外螺纹条与底桩的第一led灯条螺纹连接，所述环形底座底端边沿侧固定连接有若干个防滑钉。
6、作为本实用的一种优选方案，所述轴杆的底端安装有沉重机构，所述沉重机构包括吊环，所述吊环固定连接在轴杆的底端上，所述吊环上扣接有锁扣，所述锁扣的底端固定连接有垂吊线，所述垂吊线的底端固定连接有沉重块。
7、作为本实用的一种优选方案，所述锁扣由锁环和锁把组成，所述锁把一端通过活动轴与锁环一端活动连接且活动轴套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别与锁把和锁环对称端固定连接，所述锁把另一端与锁环另一端均对称设有限位卡缺口且通过限位卡缺口卡接。
8、本技术的有益效果是：设有顶桩和底桩通过外螺纹条与内螺纹槽螺纹连接，可通过拧动调节整体至适应的高度，也便于收放；通过将第一防挡线和第二防挡线从顶桩内拉出，多个路桩之间通过第一防挡线的n极磁块和第二防挡线的s极磁块磁吸对接固定，即可实现连接拦截，拧动收线机构带动收放线筒旋转，可通过第一线槽和第二线槽对第一防挡线和第二防挡线进行收线，使用起来非常便捷；通过锁扣扣接在吊环上，利用沉重块的沉重力提高路桩重力，配合环形底座的防滑钉与地面防滑接触，受到外力不容易倾倒，整体结构合理，实用性高。
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1.一种施工安全用路桩，包括底桩(1)，其特征在于，所述底桩(1)的顶端活动安装有顶桩(2)，所述底桩(1)的底端固定连接有环形底座(3)，所述顶桩(2)外侧壁顶部相远离的两端分别活动连接有第一防挡线(5)和第二防挡线(6)，所述顶桩(2)内顶端安装有收线机构(4)，所述收线机构(4)包括提环(41)和轴承(42)，所述轴承(42)固定安装在顶桩(2)的顶端上，所述提环(41)固定安装在轴承(42)顶端内轴上，所述轴承(42)底端内轴固定连接有轴杆(43)且延伸进顶桩(2)内部，所述轴杆(43)靠近轴承(42)的一端固定安装有收放线筒(44)，所述收放线筒(44)上设有第一线槽(441)和第二线槽(442)。
2.根据权利要求1所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述顶桩(2)外侧壁中部环绕固定安装有第二LED灯条，所述顶桩(2)外侧壁底部环绕设有外螺纹条(22)，所述顶桩(2)顶部外侧壁相远离的两端开设有第一通口(23)和第二通口(24)，所述第一通口(23)和第二通口(24)分别与第一线槽(441)和第二线槽(442)平行对称。
3.根据权利要求2所
4.根据权利要求2所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述底桩(1)外侧壁中部环绕固定连接有第一LED灯条，所述底桩(1)内侧壁设有内螺纹槽(12)，所述顶桩(2)通过外螺纹条(22)与底桩(1)的第一LED灯条螺纹连接，所述环形底座(3)底端边沿侧固定连接有若干个防滑钉(31)。
5.根据权利要求1所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述轴杆(43)的底端安装有沉重机构(7)，所述沉重机构(7)包括吊环(71)，所述吊环(71)固定连接在轴杆(43)的底端上，所述吊环(71)上扣接有锁扣(72)，所述锁扣(72)的底端固定连接有垂吊线(73)，所述垂吊线(73)的底端固定连接有沉重块(74)。
6.根据权利要求5所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述锁扣(72)由锁环(721)和锁把(722)组成，所述锁把(722)一端通过活动轴与锁环(721)一端活动连接且活动轴套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别与锁把(722)和锁环(721)对称端固定连接，所述锁把(722)另一端与锁环(721)另一端均对称设有限位卡缺口(723)且通过限位卡缺口(723)卡接。
7.根据权利要求5所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述锁扣(72)由锁环(721)和锁把(722)组成，所述锁把(722)一端通过活动轴与锁环(721)一端活动连接且活动轴套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧两端分别与锁把(722)和锁环(721)对称端固定连接，所述锁把(722)另一端与锁环(721)另一端均对称设有限位卡缺口(723)且通过限位卡缺口(723)卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种施工安全用路桩，包括底桩(1)，其特征在于，所述底桩(1)的顶端活动安装有顶桩(2)，所述底桩(1)的底端固定连接有环形底座(3)，所述顶桩(2)外侧壁顶部相远离的两端分别活动连接有第一防挡线(5)和第二防挡线(6)，所述顶桩(2)内顶端安装有收线机构(4)，所述收线机构(4)包括提环(41)和轴承(42)，所述轴承(42)固定安装在顶桩(2)的顶端上，所述提环(41)固定安装在轴承(42)顶端内轴上，所述轴承(42)底端内轴固定连接有轴杆(43)且延伸进顶桩(2)内部，所述轴杆(43)靠近轴承(42)的一端固定安装有收放线筒(44)，所述收放线筒(44)上设有第一线槽(441)和第二线槽(442)。
2.根据权利要求1所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述顶桩(2)外侧壁中部环绕固定安装有第二led灯条，所述顶桩(2)外侧壁底部环绕设有外螺纹条(22)，所述顶桩(2)顶部外侧壁相远离的两端开设有第一通口(23)和第二通口(24)，所述第一通口(23)和第二通口(24)分别与第一线槽(441)和第二线槽(442)平行对称。
3.根据权利要求2所述的一种施工安全用路桩，其特征在于：所述第一防挡线(5)一端从顶桩(2)的第一通口(23)延伸进顶桩(2)内部固定连接在收放线筒(44)的第一线槽(441)上，所述第一防挡线(5)另一端固定连接有n极磁块(51)，所述第二防挡线(6)一端从顶桩(2)的第二通口(24)延伸进顶桩(2)内部固定连接有收放线筒(44)的第二线槽(442)上，所述第二防挡线(6)另一端固定连接有s极磁块(61)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：姜丽，李美涛，寇建国，王永杰，
申请(专利权)人：河北省高速公路延崇管理中心，
类型：新型
国别省市：
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