城市道路下卧排水系统技术方案

本技术公开了城市道路下卧排水系统，包括设于两条道路之间的卧式排水渠以及多个设于卧式排水渠内部的上浮构件，所述卧式排水渠顶部的进水口设有过滤网，过滤网的上方并排设有多个盖板，所述卧式排水渠上贯穿设置有多个采用斜向下方式分布的溢流接口，卧式排水渠外的两侧还设有辅助排水机构，所述辅助排水机构包括多个采用斜向下方式设置的排水斜管，排水斜管的一端与溢流接口可拆卸连接，且所述上浮构件位于两个呈面对面设置的溢流接口之间；本技术通过辅助排水机构来减轻卧式排水渠的排水压力，从而能降低路面出现积水的概率，再配合上浮构件，还可对辅助排水机构的排水量进行自适应调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市道路排水相关，具体为城市道路下卧排水系统。

技术介绍

1、城市道路排水是指排除城市道路路面上降水所采取的措施，通常路面雨水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经排水口流入连接管，由连接管经检査井进入排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体，城市道路路面雨水排水应迅速流畅，不得积水及在路面上形成水膜，影响行车和行人。

2、然而现有技术中的排水设施，在雨水丰富的地区使用时，由于雨量较大，而道路上排水渠的排水能力不足，易造成路面出现严重积水和水涝现象，会增加出行难度，易导致意外和事故的发生。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供城市道路下卧排水系统。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：

3、本技术城市道路下卧排水系统，包括设于两条道路之间的卧式排水渠以及多个设于卧式排水渠内部的上浮构件，所述卧式排水渠顶部的进水口设有过滤网，过滤网的上方并排设有多个盖板，所述卧式排水渠上贯穿设置有多个采用斜向下方式分布的溢流接口，卧式排水渠外的两侧还设有辅助排水机构，所述辅助排水机构包括多个采用斜向下方式设置的排水斜管，排水斜管的一端与溢流接口可拆卸连接，且所述上浮构件位于两个呈面对面设置的溢流接口之间。

4、作为本技术的一种优选技术方案，所述上浮构件包括上浮气囊，所述上浮气囊顶部的两端均固定有过滤挡板，两个所述过滤挡板外的两侧均设有固定轨道，四个所述固定轨道呈矩形分布并与卧式排水渠内壁固定连接，所述固定轨道的一侧开设有与过滤挡板滑动配合的长滑槽，长滑槽的一侧连通设有导向滑槽。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤挡板正对着溢流接口，过滤挡板的两端均设有与导向滑槽滑动连接的导向滑条。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述辅助排水机构还包括辅助排水管以及多个与排水斜管的另一端可拆卸连接的连接弯管，所述辅助排水管的顶部连通设有用于安装连接弯管的连接接口。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述盖板上开设有多个排水孔，多个所述排水孔呈线性阵列分布。

8、作为本技术的一种优选技术方案，所述道路由路面层以及位于路面层底部的路基层组成，所述道路上还设有用于安装盖板的下凹台，且所述辅助排水管、排水斜管和连接弯管均埋设于路基层内。

9、本技术的有益效果是：

10、1.该种城市道路下卧排水系统，雨水经卧式排水渠排出，在雨量过大卧式排水渠内的水位上升时，利用水的浮力使上浮气囊带着过滤挡板上移，打开由过滤挡板挡住的溢流接口，卧式排水渠内的雨水将经采用斜向下方式设置的溢流接口流入排水斜管，排水斜管能加快雨水流入辅助排水管，通过辅助排水机构来减轻卧式排水渠的排水压力，从而能降低路面出现积水的概率。

11、2.该种城市道路下卧排水系统，上浮构件的上浮气囊经卧式排水渠内水流的浮力作用使过滤挡板上移，实现辅助排水机构的排水流量的自适应调节。

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【技术保护点】

1.城市道路下卧排水系统，包括设于两条道路之间的卧式排水渠(1)以及多个设于卧式排水渠(1)内部的上浮构件(5)，其特征在于，所述卧式排水渠(1)顶部的进水口设有过滤网(2)，过滤网(2)的上方并排设有多个盖板(3)，所述卧式排水渠(1)上贯穿设置有多个采用斜向下方式分布的溢流接口(11)，卧式排水渠(1)外的两侧还设有辅助排水机构，所述辅助排水机构包括多个采用斜向下方式设置的排水斜管(6)，排水斜管(6)的一端与溢流接口(11)可拆卸连接，且所述上浮构件(5)位于两个呈面对面设置的溢流接口(11)之间。

2.根据权利要求1所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述上浮构件(5)包括上浮气囊(52)，所述上浮气囊(52)顶部的两端均固定有过滤挡板(51)，两个所述过滤挡板(51)外的两侧均设有固定轨道(53)，四个所述固定轨道(53)呈矩形分布并与卧式排水渠(1)内壁固定连接，所述固定轨道(53)的一侧开设有与过滤挡板(51)滑动配合的长滑槽(531)，长滑槽(531)的一侧连通设有导向滑槽(532)。

3.根据权利要求2所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述过滤挡板(51)正对着溢流接口(11)，过滤挡板(51)的两端均设有与导向滑槽(532)滑动连接的导向滑条(511)。

4.根据权利要求1所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述辅助排水机构还包括辅助排水管(4)以及多个与排水斜管(6)的另一端可拆卸连接的连接弯管(7)，所述辅助排水管(4)的顶部连通设有用于安装连接弯管(7)的连接接口。

5.根据权利要求1所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述盖板(3)上开设有多个排水孔，多个所述排水孔呈线性阵列分布。

6.根据权利要求4所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述道路由路面层(001)以及位于路面层(001)底部的路基层(002)组成，所述道路上还设有用于安装盖板(3)的下凹台(003)，且所述辅助排水管(4)、排水斜管(6)和连接弯管(7)均埋设于路基层(002)内。

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【技术特征摘要】

1.城市道路下卧排水系统，包括设于两条道路之间的卧式排水渠(1)以及多个设于卧式排水渠(1)内部的上浮构件(5)，其特征在于，所述卧式排水渠(1)顶部的进水口设有过滤网(2)，过滤网(2)的上方并排设有多个盖板(3)，所述卧式排水渠(1)上贯穿设置有多个采用斜向下方式分布的溢流接口(11)，卧式排水渠(1)外的两侧还设有辅助排水机构，所述辅助排水机构包括多个采用斜向下方式设置的排水斜管(6)，排水斜管(6)的一端与溢流接口(11)可拆卸连接，且所述上浮构件(5)位于两个呈面对面设置的溢流接口(11)之间。

2.根据权利要求1所述的城市道路下卧排水系统，其特征在于，所述上浮构件(5)包括上浮气囊(52)，所述上浮气囊(52)顶部的两端均固定有过滤挡板(51)，两个所述过滤挡板(51)外的两侧均设有固定轨道(53)，四个所述固定轨道(53)呈矩形分布并与卧式排水渠(1)内壁固定连接，所述固定轨道(53)的一侧开设有与过滤挡板(51)滑动配合的长滑槽(531)，长滑槽(53...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙聪聪，
申请(专利权)人：山东左氏建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：