【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输罐，尤其涉及一种天然气车载运输罐。
技术介绍
1、天然气是一种理想的清洁燃料，其不仅燃烧效率高，而且co、nox、so2和co2排放量比其它矿物燃料明显减少。随着环境问题的日益严重及人们对于良好空气环境的进一步渴望，开发新型清洁型燃料的要求越来越迫切。体极易受到颠簸从而导致天然气在储存运输罐内撞击导致事故发生。
2、授权公告号为cn201922135880.4的中国技术，公开了一种天然气储存运输罐，该装置在使用时，通过设置的缓冲支撑杆以及缓冲弹片，当运输时外部支撑架产生颠簸时，中和颠簸，降低颠簸频率，避免罐体颠簸，使天然气罐体更加平稳，从而保护罐体内部的天然气，大大提高运输时的天然气的稳定性，而实际使用时存在一定缺陷，如该装置的弹簧裸露在外，而在我国昼夜温差较大的城市，例如新疆、乌鲁木齐等城市，弹簧会因为热胀冷缩而产生变形或大大降低使用寿命，影响缓冲时的稳定性，因此需要在此针对上述问题来重新设计一种天然气车载运输罐。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种天然气车载运输罐。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种天然气车载运输罐，包括罐体及框架，所述框架上端面开设有滑槽，所述滑槽内壁转动连接有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆通过连接机构连接有限位板，所述限位板内壁与罐体外壁接触，所述框架通过缓冲机构与罐体连接；
4、所述缓冲机构包括安装在框架两侧的筒体，所述筒体与矿框架转
5、优选地，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆螺纹段上的两组滑块，两组所述滑块外壁均固定连接有连杆，所述连杆端部与限位板固定连接。
6、优选地，所述固定机构包括固定连接在活塞外壁的支杆，所述支杆与罐体固定连接。
7、优选地，所述筒体外壁均固定连接有排气管，所述排气管与筒体内部连通。
8、优选地，所述活塞半径大于筒体半径，两组所述滑块外壁均与滑槽内底壁接触。
9、优选地，所述框架外壁固定连接有电机，所述电机输出轴与双头螺纹杆固定连接。
10、本技术具有以下有益效果：
11、1、本技术通过设置筒体、活塞、弹簧等装置，通过将弹簧安装在筒体内，避免其裸露在外部，减缓弹簧热胀冷缩产生的影响，同时配合设置的活塞，可进一步的中和产生的颠簸，同时降低颠簸的频率，使罐体在行驶过程中更加平稳。
12、2、本技术通过设置双头螺纹杆、滑块、限位板等装置，借助电机驱动双头螺纹杆转动，配合滑块的滑动，可带动限位板滑动至罐体外壁，实现对罐体的限位。
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1.一种天然气车载运输罐，包括罐体(1)及框架(2)，其特征在于，所述框架(2)上端面开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内壁转动连接有双头螺纹杆(8)，所述双头螺纹杆(8)通过连接机构连接有限位板(6)，所述限位板(6)内壁与罐体(1)外壁接触，所述框架(2)通过缓冲机构与罐体(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆(8)螺纹段上的两组滑块(9)，两组所述滑块(9)外壁均固定连接有连杆(10)，所述连杆(10)端部与限位板(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在活塞(11)外壁的支杆(5)，所述支杆(5)与罐体(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述筒体(4)外壁均固定连接有排气管(12)，所述排气管(12)与筒体(4)内部连通。
5.根据权利要求4所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述活塞(11)半径大于筒体(4)半径，两组所述滑块(9)外壁均与滑槽(7)内底
6.根据权利要求5所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述框架(2)外壁固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出轴与双头螺纹杆(8)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种天然气车载运输罐，包括罐体(1)及框架(2)，其特征在于，所述框架(2)上端面开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内壁转动连接有双头螺纹杆(8)，所述双头螺纹杆(8)通过连接机构连接有限位板(6)，所述限位板(6)内壁与罐体(1)外壁接触，所述框架(2)通过缓冲机构与罐体(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种天然气车载运输罐，其特征在于，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆(8)螺纹段上的两组滑块(9)，两组所述滑块(9)外壁均固定连接有连杆(10)，所述连杆(10)端部与限位板(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种天然气车载运输罐，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王占军，常岩，赵清，张伟，许佳旺，梁晨，
申请(专利权)人：廊坊富瑞克新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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