【技术实现步骤摘要】
本技术属于燃气管道连接设备，尤其涉及一种燃气管道连接装置。
技术介绍
1、天然气大型管道在施工或加装过程中（如图1），有时会用到三通接口已实现三个管道之间的连接，其中三通接口的其中一个接口为完整性的圆形套管，用以连接焊接其中一个管道，三通接口的另外两个接口由上弧板和下弧板围成，其中上弧板已提前焊接在三通接口主体上，上弧板和下弧板之间通过焊接后两端部形成两个接口，然后两个接口再通过焊接的方式与另外两个管道进行连接。
2、现场施工中，因三通接口体型和重量较大，需要借助起吊设备以便于三通接口主体、下弧板的搬运和安装，现有技术中，下弧板在与上弧板对接时，通过起吊设备、吊带实现对下弧板的搬运，使下弧板位于上弧板的下方位置，而后进行上弧板和下弧板之间的焊接，但实践中发现，通过起吊设备、吊带的方式很难将下弧板沿其弧形方向的两端处于水平位置，易导致下弧板与上弧板之间的两个焊接缝隙存在差异，需要多次对下弧板进行角度调整，严重影响施工效率。
3、基于现有技术中存在的以上不足，本技术公开了一种燃气管道连接装置，通过在上弧板上设置上支撑板，在下弧板下设置下托板，当起吊设备、吊带将下弧板运送到上弧板下方时，通过下托板与升降件的连接，实现对下弧板的支撑，之后通过下弧板角度调节机构对下弧板的角度进行调节，使下弧板与上弧板之间的两个焊接缝隙趋于相同时，进行下弧板与上弧板之间的焊接。
技术实现思路
1、针对现有技术不足，本技术的目的在于提供一种燃气管道连接装置。
2、本技术提供如
3、一种燃气管道连接装置，包括三通接口，所述三通接口包括上弧板和下弧板，还包括位于所述上弧板上端的上支撑板和用于支撑所述下护板的下托板，所述上支撑板、下托板之间通过升降件进行连接，所述下托板的上端面设置有弧形面，所述弧形面的两端分别同轴设置有弧形槽，每个所述弧形槽内分别设置有下护板角度调节机构。
4、优选的，所述上支撑板的下端面设置有弧形放置槽，所述弧形放置槽与所述上弧板同轴设置，且所述弧形放置槽的内直径与所述上弧板的外直径相同。
5、优选的，所述弧形放置槽的内侧设置有弧形防滑垫。
6、优选的，所述升降件设置有四个，四个所述升降件同步工作，四个所述升降件分别位于所述上支撑板的四个角位置。
7、优选的，所述下护板角度调节机构包括主动支撑轮，所述主动支撑轮的轴线与所述弧形槽的轴线互相平行设置，所述下托板的端部设置有用于使所述主动支撑轮转动的驱动件。
8、优选的，所述下护板角度调节机构还包括从动支撑轮，所述从动支撑轮的轴线与所述弧形槽的轴线互相平行设置。
9、优选的，所述从动支撑轮上同轴设置有从动轴，所述从动轴的两端部分别通过第二轴承与所述弧形槽的内侧壁连接。
10、优选的，所述从动支撑轮设置有若干个，若干个所述从动支撑轮以及所述主动支撑轮均沿所述弧形槽的弧度方向等间隔均匀设置。
11、优选的，所述主动支撑轮上同轴设置有主动轴，所述主动轴的两端部分别通过第一轴承与所述弧形槽的内侧壁连接。
12、优选的，所述驱动件为正反转电机，所述正反转电机的转轴与所述主动轴同轴连接。
13、优选的，所述正反转电机为伺服电机，且两个所述正反转电机同步工作且转向相反。
14、优选的，所述升降件为气缸，所述气缸的缸体部与所述上支撑板垂直连接，所述气缸的活塞杆部通过可拆卸连接件与所述下托板连接。
15、优选的，所述下托板的四个角位置分别设置有支撑块，所述支撑块上均竖直设置有用于与所述可拆卸连接件配合的通孔。
16、优选的，所述可拆卸连接件包括螺杆，所述螺杆与所述气缸同轴设置，所述螺杆的上端通过限位板与所述气缸的活塞杆部连接，所述螺杆的下端经所述通孔适配有紧固螺母。
17、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
18、本技术一种燃气管道连接装置，通过在上弧板上设置上支撑板，在下弧板下设置下托板，当起吊设备、吊带将下弧板运送到上弧板下方时，通过下托板与升降件的连接，实现对下弧板的支撑，之后通过下弧板角度调节机构对下弧板的角度进行调节，使下弧板与上弧板之间的两个焊接缝隙趋于相同时，进行下弧板与上弧板之间的焊接。
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1.一种燃气管道连接装置，包括三通接口（1），所述三通接口（1）包括上弧板（2）和下弧板（3），其特征在于：还包括位于所述上弧板（2）上端的上支撑板（4）和用于支撑所述下弧板（3）的下托板（5），所述上支撑板（4）、下托板（5）之间通过升降件（6）进行连接，所述下托板（5）的上端面设置有弧形面（51），所述弧形面（51）的两端分别同轴设置有弧形槽（52），每个所述弧形槽（52）内分别设置有下护板角度调节机构（8）。
2.根据权利要求1所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述下护板角度调节机构（8）包括主动支撑轮（81），所述主动支撑轮（81）的轴线与所述弧形槽（52）的轴线互相平行设置，所述下托板（5）的端部设置有用于使所述主动支撑轮（81）转动的驱动件（87）。
3.根据权利要求2所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述下护板角度调节机构（8）还包括从动支撑轮（84），所述从动支撑轮（84）的轴线与所述弧形槽（52）的轴线互相平行设置。
4.根据权利要求3所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述从动支撑轮（84）设置有若干个，若干个所述
5.根据权利要求2所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述主动支撑轮（81）上同轴设置有主动轴（82），所述主动轴（82）的两端部分别通过第一轴承（83）与所述弧形槽（52）的内侧壁连接。
6.根据权利要求5所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述驱动件（87）为正反转电机，所述正反转电机的转轴与所述主动轴（82）同轴连接。
7.根据权利要求1所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述升降件（6）为气缸，所述气缸的缸体部与所述上支撑板（4）垂直连接，所述气缸的活塞杆部通过可拆卸连接件（7）与所述下托板（5）连接。
...【技术特征摘要】
1.一种燃气管道连接装置，包括三通接口（1），所述三通接口（1）包括上弧板（2）和下弧板（3），其特征在于：还包括位于所述上弧板（2）上端的上支撑板（4）和用于支撑所述下弧板（3）的下托板（5），所述上支撑板（4）、下托板（5）之间通过升降件（6）进行连接，所述下托板（5）的上端面设置有弧形面（51），所述弧形面（51）的两端分别同轴设置有弧形槽（52），每个所述弧形槽（52）内分别设置有下护板角度调节机构（8）。
2.根据权利要求1所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述下护板角度调节机构（8）包括主动支撑轮（81），所述主动支撑轮（81）的轴线与所述弧形槽（52）的轴线互相平行设置，所述下托板（5）的端部设置有用于使所述主动支撑轮（81）转动的驱动件（87）。
3.根据权利要求2所述一种燃气管道连接装置，其特征在于，所述下护板角度调节机构（8）还包括从动支撑轮（84），所述从动支撑轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：高新正，杨洪阳，
申请(专利权)人：江苏泰发建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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