【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种连续可变发动机气门升程调节机构，包括气门机构、凸轮（４）、摇臂和驱动装置，其特征在于：所述摇臂由压制摇臂（１）和驱动摇臂（２）组成，二者的前端通过偏心轮（３－１）以转动连接结构形式相连，压制摇臂（１）的尾端压在气门（９）的顶端上，驱动摇臂（２）的尾端与凸轮（４）的外缘相接触，控制轴（３－２）的一端与驱动装置传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨奇明，董闯，吕辰，
申请(专利权)人：杨奇明，董闯，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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