一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫制造技术

技术编号:42350615 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-16 14:37
本技术公开了一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,本技术涉及内胎防护设备技术领域,该提高内胎防刺穿的TPU胎垫,首先通过胎垫基层为TPU热塑性聚氨酯弹性体材质,具有高强度、高韧性、耐磨、耐油等优异的综合性能,配合防扎层为苯乙烯丁二烯橡胶材质,具有较好的耐磨性和抗老化性能,同时利用加强层为棉纶材质具有良好强度和韧性,有利于大幅度提高胎垫的防刺穿性能,实现对内胎的保护,通过轮胎滚动的压力,均匀带动减震层贴合挤压外胎的内表面,使得吸盘空槽对外胎形成吸附了,加强了与外胎的摩擦力,同时配合防滑纹进一步加强摩擦力,使得胎垫贴附外胎,减少胎垫在内部来回移动的频率,降低对内胎的磨损,有利于延长内胎的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内胎防护设备,具体为一种提高内胎防刺穿的tpu胎垫。


技术介绍

1、胎垫是轮圈和内胎之间的一个小垫带,它的作用主要在于防止内胎高压时被辐条冒刺穿,还有很多轮圈做工并非完美,在圈槽里有不平的毛刺,胎垫在这时就可以让内胎躲过被扎。

2、例如公开号cn208021118u,本技术公开了一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条,包括装置本体;所述装置本体由左侧护边、右侧护边和垫条主体组成,所述左侧护边位于垫条主体一侧,所述右侧护边位于垫条主体远离左侧护边一侧,所述垫条主体上侧设置有内胎接触层,所述垫条主体远离内胎接触层一侧设置有外胎接触层,所述垫条主体内部设置有空腔,所述空腔内部填充有相变材料颗粒。该技术在安装后,能够通过相变材料颗粒进行吸热,当长时间的骑行导致内胎升温时,相变材料颗粒将会吸收热量,且相变材料颗粒在吸热后自身的温度不发生变化,空腔体积加大的设置能够承载相变材料颗粒自热后膨胀的体积,不会导致垫条主体变形,影响使用。

3、现有的胎垫在轮胎内部的稳定性不佳,容易发生小幅度来回移动的情况,使得胎垫自身不断的与内胎摩擦,造成内胎一定程度的磨损,从而影响内胎的使用寿命。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种提高内胎防刺穿的tpu胎垫,以解决上述
技术介绍
中提出现有的胎垫在轮胎内部的稳定性不佳,容易发生小幅度来回移动的情况,使得胎垫自身不断的与内胎摩擦,造成内胎一定程度的磨损,从而影响内胎的使用寿命的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种提高内胎防刺穿的tpu胎垫,包括胎垫基层,所述胎垫基层的上端固定连接有加强层,所述胎垫基层的下端固定连接有防扎层,所述防扎层的下端固定连接有隔热层,所述隔热层的下端固定连接有减震层,所述减震层的下端开设有吸盘空槽,所述吸盘空槽内表面的下端设置有弧形口,所述吸盘空槽呈等均分布,所述胎垫基层的内部固定安装有横向防裂件。

3、优选的,所述胎垫基层的左端设置有左边缘带,所述胎垫基层的右端设置有右边缘带。

4、优选的,所述左边缘带和右边缘带上均设置有防滑纹,所述防滑纹呈等均分布。

5、优选的,所述胎垫基层为tpu热塑性聚氨酯弹性体材质,所述横向防裂件呈等均分布。

6、优选的,所述加强层为棉纶材质,所述防扎层为苯乙烯丁二烯橡胶材质。

7、优选的,所述隔热层为隔热硅胶材质,所述减震层为丁腈胶材质。

8、有益效果

9、本技术提供了提高内胎防刺穿的tpu胎垫。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、1、该提高内胎防刺穿的tpu胎垫,首先通过胎垫基层为tpu热塑性聚氨酯弹性体材质,具有高强度、高韧性、耐磨、耐油等优异的综合性能,配合防扎层为苯乙烯丁二烯橡胶材质,具有较好的耐磨性和抗老化性能,同时利用加强层为棉纶材质具有良好强度和韧性,有利于大幅度提高胎垫的防刺穿性能,实现对内胎的保护。

11、2、该提高内胎防刺穿的tpu胎垫,通过轮胎滚动的压力,均匀带动减震层贴合挤压外胎的内表面,使得吸盘空槽对外胎形成吸附了,加强了与外胎的摩擦力,同时配合防滑纹进一步加强摩擦力,使得胎垫贴附外胎,减少胎垫在内部来回移动的频率,降低对内胎的磨损,有利于延长内胎的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,包括胎垫基层(1),其特征在于:所述胎垫基层(1)的上端固定连接有加强层(2),所述胎垫基层(1)的下端固定连接有防扎层(3),所述防扎层(3)的下端固定连接有隔热层(4),所述隔热层(4)的下端固定连接有减震层(5),所述减震层(5)的下端开设有吸盘空槽(6),所述吸盘空槽(6)内表面的下端设置有弧形口(7),所述吸盘空槽(6)呈等均分布,所述胎垫基层(1)的内部固定安装有横向防裂件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,其特征在于:所述胎垫基层(1)的左端设置有左边缘带(9),所述的胎垫基层(1)右端设置有右边缘带(10)。

3.根据权利要求2所述的一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,其特征在于:所述左边缘带(9)和右边缘带(10)上均设置有防滑纹(11),所述防滑纹(11)呈等均分布。

4.根据权利要求1所述的一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,其特征在于:所述胎垫基层(1)为TPU热塑性聚氨酯弹性体材质,所述横向防裂件(8)呈等均分布。

5.根据权利要求1所述的一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,其特征在于:所述加强层(2)为棉纶材质,所述防扎层(3)为苯乙烯丁二烯橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种提高内胎防刺穿的TPU胎垫,其特征在于:所述隔热层(4)为隔热硅胶材质,所述减震层(5)为丁腈胶材质。

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【技术特征摘要】

1.一种提高内胎防刺穿的tpu胎垫,包括胎垫基层(1),其特征在于:所述胎垫基层(1)的上端固定连接有加强层(2),所述胎垫基层(1)的下端固定连接有防扎层(3),所述防扎层(3)的下端固定连接有隔热层(4),所述隔热层(4)的下端固定连接有减震层(5),所述减震层(5)的下端开设有吸盘空槽(6),所述吸盘空槽(6)内表面的下端设置有弧形口(7),所述吸盘空槽(6)呈等均分布,所述胎垫基层(1)的内部固定安装有横向防裂件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种提高内胎防刺穿的tpu胎垫,其特征在于:所述胎垫基层(1)的左端设置有左边缘带(9),所述的胎垫基层(1)右端设置有右边缘带(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员:武林蔡鹏翔尼古拉斯·雅各布·费雷拉武国强
申请(专利权)人:南通轻奢新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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