【技术实现步骤摘要】
本申请涉及工程道路检测，尤其是涉及道路工程中路床检测装置。
技术介绍
1、公路一般为路基、路面结构，路基的顶面为路床，路面的最下层为水泥稳定碎石底基层，高公路路基、路面即是通过路床与水泥稳定碎石底基层连接为一体。
2、公告号cn211292532u的技术专利提出了路床与水泥稳定碎石底基层层间连接试验检测装置，它包括上模和下模，所述下模由底板、前板、后板、左板和右板组成，下模的前板、后板、左板和右板上各设置有两个固定栓，所述固定栓通过销轴转动设置，所述上模是由前板、后板、左板和右板组成的框架，所述上模和下模放置在剪切框内，所述剪切框放置在剪切台上，所述剪切框左上部设置有上套筒，所述剪切框右下部设置有下套筒，所述上套筒和下套筒内分别设置有上顶杆和下顶杆，所述上顶杆两端设置有上前顶板和上后顶板，所述下顶杆两端设置有下前顶板和下后顶板，所述上前顶板和下前顶板分别与剪切头连接，所述上后顶板和下后顶板分别与上模和下模连接，所述剪切框上还设置有螺栓，螺栓底部设置有导板，所述导板位于上模正上方。
3、上述检测装置只能够对路床与基层的连接力进行检测，功能单一，使用具有一定的局限性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决或至少缓解现有检测装置只能够对路床与基层的连接力进行检测，功能单一，使用具有一定的局限性的问题。
2、为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：
3、道路工程中路床检测装置，包括检测箱，所述检测箱内腔中固定连接有下模，所述下模上方设有上
4、通过采用以上技术方案，使用时，用户首先向下模内腔中填充适量的路基材料，并进行振实，然后将上模放置在下模顶部，向上模内腔中填充适量的路床材料，震实并养护规定的时间，养护完成后，用户即可启动第一液压缸带动第一活塞杆伸长，从侧面推动上模与下模相对移动，对基层路床的连接处形成剪力作用，直至基层和路床的连接处因剪力作用断裂，此时用户读取第一液压缸施加的最大作用力，即可得到路床与基层之间的连接力的大小；
5、当基层和路床的连接力检测完毕后，用户继续控制第一液压缸带动第一活塞杆伸长，将位于上模内部的路床试件推送至承压框的顶部，然后用户启动第二液压缸，通过第二液压缸带动第二活塞杆伸长，推动压盘下移对路床试件上方施加压力，直至路床试件因压力作用碎裂，此时读取第二液压缸在检测过程中施加的最大作用力，即可得到路床能够承受的最大压力数值；
6、本申请能够在通过第一检测设备对道路基层与路床之间的连接力大小侧视完毕后，通过第二检测设备对路床的抗压性能进行检测，大大提高了整体装置的实用性，尽量避免了现有检测装置只能够对路床与基层的连接力进行检测，功能单一，使用具有一定的局限性的问题。
7、可选的，所述下模的数量为多个，每个所述下模上方均对应设置一个上模和一个第一检测设备，每个所述下模右侧均设有一个承压框，每个所述承压框上方的支撑结构上均对应安装有一个第二检测设备。
8、通过采用以上技术方案，设置多个下模、上模第一检测设备、第二检测设备和承压框，使用户能够同时检测得到多组检测数据，尽量避免因偶然因素导致检测数据不准确的问题。
9、可选的，所述第一检测设备包括固定连接于所述检测箱外侧壁上的第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离所述第一液压缸的一端贯穿所述检测箱侧壁并与所述检测箱侧壁滑动连接。
10、通过采用以上技术方案，当用户需要对路床与基层的连接力进行检测时，可启动第一液压缸带动第一活塞杆伸长，从侧面推动上模与下模相对移动，对碎石基层试件和混凝土路床试件的连接处形成剪力作用，直至碎石基层试件和混凝土路床试件的连接处因剪力作用断裂，此时用户即可读取第一液压缸施加的最大作用力，即可得到路床与基层之间的连接力的大小。
11、可选的，每个所述上模外表面上均套设有剪切框，所述第一活塞杆位于所述检测箱内腔中的一端与所述剪切框外表面固定连接。
12、通过采用以上技术方案，设置剪切框用于套设在上模上保护上模，同时分散作用力，尽量避免第一活塞杆与上模自检的压强作用过大，导致上模变形损坏的问题。
13、可选的，所述下模和所述承压框与所述第一活塞杆长度方向相平行的两侧侧壁上开设有相互连通的滑槽，所述上模底端固定连接有与所述滑槽内腔大小相适配的滑块，所述滑块内嵌于所述滑槽内部，并通过所述滑槽与所述下模和所述承压框滑动连接。
14、通过采用以上技术方案，设置滑槽和滑块用于对上模的移动进行导向作用，方便通过第一液压缸将断裂后的路床沿滑槽推送至承压框上方进行二次检测。
15、可选的，所述承压框内腔顶壁向外延伸形成环状凸缘，所述环状凸缘的内腔截面大小大于所述压盘的水平截面大小。
16、通过采用以上技术方案，设置环状凸缘用于从下方对路床进行支撑，环状凸缘的内腔截面大小大于压盘的水平截面大小，能够尽量避免路床因压力碎裂后压盘与环状凸缘产生碰撞，导致压盘和环状凸缘损坏的问题。
17、可选的，所述支撑结构包括对称设置于所述检测箱两侧侧壁顶部的两个支撑板，两个所述支撑板底端均与所述检测箱固定连接，两个所述支撑板顶端固定连接有同一个连接板，所述第二液压缸安装于所述连接板的上表面上。
18、通过采用以上技术方案，设置支撑板和连接板用于将第二检测设备支撑至合适的高度，尽量避免压盘的高度过低，影响第一检测设备进行检测的问题。
19、综上所述，本申请有益效果如下：
20、1.本申请通过第一检测装置、承压框、第二液压缸、第二活塞杆和压盘等结构间的配合设置，当第一检测装置对路床试件与路基试件之间的连接力检测完毕后，可通过第一检测装置将路床推送至承压框上，并启动第二液压缸，通过第二活塞杆推动压盘下移，从上方挤压路床试件，对路床试件的抗压性能进行检测，尽量避免了现有检测装置只能够对路床与基层的连接力进行检测，功能单一，使用具有一定的局限性的问题。
21、2、下模的数量为多个，每个下模上方均对应设置一个上模和一个第一检测设备，每个下模右侧均设有一个承压框，每个承压框上方的支撑结构上均对应安装有一个第二检测设备；设置多个下模、上模第一检测设备、第二检测设备和承压框，使用户能够同时检测得到多组检测数据，尽量避免因偶然因素导致检测数据不准确的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.道路工程中路床检测装置，包括检测箱（1），所述检测箱（1）内腔中固定连接有下模（2），所述下模（2）上方设有上模（3），所述上模（3）其中一侧的所述检测箱（1）侧壁上安装有第一检测设备，其特征在于：所述下模（2）远离第一检测设备一侧的所述检测箱（1）内腔底壁上固定连接有承压框（7），所述承压框（7）上方设有支撑结构，所述支撑结构上安装有第二检测设备，所述第二检测设备包括所述支撑结构顶部固定连接的第二液压缸（13），所述第二液压缸（13）的输出端上安装有第二活塞杆（14），所述第二活塞杆（14）贯穿所述支撑结构并与所述支撑结构滑动连接，所述第二活塞杆（14）远离所述第二液压缸（13）的一端上固定连接有压盘（15）。
2.根据权利要求1所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述下模（2）的数量为多个，每个所述下模（2）上方均对应设置一个上模（3）和一个第一检测设备，每个所述下模（2）右侧均设有一个承压框（7），每个所述承压框（7）上方的支撑结构上均对应安装有一个第二检测设备。
3.根据权利要求2所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述第一检测设备
4.根据权利要求3所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：每个所述上模（3）外表面上均套设有剪切框（4），所述第一活塞杆（6）位于所述检测箱（1）内腔中的一端与所述剪切框（4）外表面固定连接。
5.根据权利要求3所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述下模（2）和所述承压框（7）与所述第一活塞杆（6）长度方向相平行的两侧侧壁上开设有相互连通的滑槽（8），所述上模（3）底端固定连接有与所述滑槽（8）内腔大小相适配的滑块（9），所述滑块（9）内嵌于所述滑槽（8）内部，并通过所述滑槽（8）与所述下模（2）和所述承压框（7）滑动连接。
6.根据权利要求5所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述承压框（7）内腔顶壁向外延伸形成环状凸缘（10），所述环状凸缘（10）的内腔截面大小大于所述压盘（15）的水平截面大小。
7.根据权利要求1所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述支撑结构包括对称设置于所述检测箱（1）两侧侧壁顶部的两个支撑板（11），两个所述支撑板（11）底端均与所述检测箱（1）固定连接，两个所述支撑板（11）顶端固定连接有同一个连接板（12），所述第二液压缸（13）安装于所述连接板（12）的上表面上。
...【技术特征摘要】
1.道路工程中路床检测装置，包括检测箱（1），所述检测箱（1）内腔中固定连接有下模（2），所述下模（2）上方设有上模（3），所述上模（3）其中一侧的所述检测箱（1）侧壁上安装有第一检测设备，其特征在于：所述下模（2）远离第一检测设备一侧的所述检测箱（1）内腔底壁上固定连接有承压框（7），所述承压框（7）上方设有支撑结构，所述支撑结构上安装有第二检测设备，所述第二检测设备包括所述支撑结构顶部固定连接的第二液压缸（13），所述第二液压缸（13）的输出端上安装有第二活塞杆（14），所述第二活塞杆（14）贯穿所述支撑结构并与所述支撑结构滑动连接，所述第二活塞杆（14）远离所述第二液压缸（13）的一端上固定连接有压盘（15）。
2.根据权利要求1所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述下模（2）的数量为多个，每个所述下模（2）上方均对应设置一个上模（3）和一个第一检测设备，每个所述下模（2）右侧均设有一个承压框（7），每个所述承压框（7）上方的支撑结构上均对应安装有一个第二检测设备。
3.根据权利要求2所述的道路工程中路床检测装置，其特征在于：所述第一检测设备包括固定连接于所述检测箱（1）外侧壁上的第一液压缸（5），所述第一液压缸（5）的输出端固定连接有第一活塞杆（6），所述第一活塞杆（6）远离所述第一液压缸（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝辉，顾卫华，刘海，李成，王东，
申请(专利权)人：江苏东南工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。