一种发动机缸盖密封垫制造技术

技术编号:42343763 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-16 14:29
本技术提供一种发动机缸盖密封垫,包括呈密封框架结构的骨架,所述骨架的前后两侧均外包有橡胶条,所述骨架上设置有若干通孔,所述骨架的下边框设置有线排,所述骨架的后端向后延伸形成与部分所述通孔对应且呈弧形的第一卡接部,所述骨架的后端向后延伸形成双卡部、单卡部和第二卡接部。本技术的优点在于:橡胶条外包在骨架的前后两侧,能起到很好的密封作用,而且卡接部能够便于对准及安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机配件,特别涉及一种发动机缸盖密封垫


技术介绍

1、发动机的缸盖与缸盖罩之间的密封具有十分重要的意义,如果密封不严,轻者漏出的油会影响发动机外观,重者可能因为漏出的油附着于发动机高温区引发起火。现有技术中,主要采用在发动机的缸盖与缸盖罩之间加装密封垫给予密封,而且现有的密封垫均为平板形密封垫。这样的密封垫密封效果不好,且在装配时很难对准缸盖,在安装时经常会发生偏移。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种发动机缸盖密封垫。

2、本技术提供一种发动机缸盖密封垫,包括呈密封框架结构的骨架1,所述骨架1的前后两侧均外包有橡胶条2,所述骨架1上设置有若干通孔,所述骨架1的下边框设置有线排3,所述骨架1的后端向后延伸形成与部分所述通孔对应且呈弧形的第一卡接部5,所述骨架1的后端向后延伸形成双卡部6、单卡部7和第二卡接部8。

3、进一步的,所述通孔内均设置有垫圈4。

4、进一步的,所述骨架1的下边框、上边框分别开设有四个所述通孔,所述骨架1的两侧边框分别开设有一个所述通孔。

5、进一步的,所述第一卡接部5与对应的所述通孔同轴线设置且设置于所述骨架1的上边框、两侧边框。

6、进一步的,所述线排3分布于所述骨架1下边框的左右两侧。

7、进一步的,所述骨架1由塑料制成,所述线排3穿过所述骨架1并延伸进所述骨架1内侧。

8、本技术的优点在于:橡胶条外包在骨架的前后两侧,能起到很好的密封作用,而且卡接部能够便于对准及安装;卡接部设置能对应发电机缸盖,便于对准及安装,第一卡接部对应部分通孔能更好地使通孔与发动机缸盖的安装孔对准;垫圈作为嵌件嵌入通孔且与通孔同轴线设置,安装时螺栓会直接接触垫圈,以免损坏骨架的通孔;第一卡接部与通孔同轴线设置能更好地使通孔与发动机缸盖的安装孔对准;塑料材质的骨架可直接成型,轻便且减少成本。

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【技术保护点】

1.一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:包括呈密封框架结构的骨架,所述骨架的前后两侧均外包有橡胶条,所述骨架上设置有若干通孔,所述骨架的下边框设置有线排,所述骨架的后端向后延伸形成与部分所述通孔对应且呈弧形的第一卡接部,所述骨架的后端向后延伸形成双卡部、单卡部和第二卡接部。

2.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述通孔内均设置有垫圈。

3.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述骨架的下边框、上边框分别开设有四个所述通孔,所述骨架的两侧边框分别开设有一个所述通孔。

4.如权利要求3所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述第一卡接部与对应的所述通孔同轴线设置且设置于所述骨架的上边框、两侧边框。

5.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述线排分布于所述骨架下边框的左右两侧。

6.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述骨架由塑料制成,所述线排穿过所述骨架并延伸进所述骨架内侧。

【技术特征摘要】

1.一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:包括呈密封框架结构的骨架,所述骨架的前后两侧均外包有橡胶条,所述骨架上设置有若干通孔,所述骨架的下边框设置有线排,所述骨架的后端向后延伸形成与部分所述通孔对应且呈弧形的第一卡接部,所述骨架的后端向后延伸形成双卡部、单卡部和第二卡接部。

2.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述通孔内均设置有垫圈。

3.如权利要求1所述的一种发动机缸盖密封垫,其特征在于:所述骨架的下边框、上边...

【专利技术属性】
技术研发人员:林永达金辉
申请(专利权)人:浙江优逸科汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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