【技术实现步骤摘要】
本技术涉及立体车库，特别涉及垂直循环立体车库人行通道。
技术介绍
1、随着国民经济的快速发展和人民购买力的不断提高，汽车已经成为现代人工作和生活不可缺少的交通工具。现有普通停车场已经远远不能满足人民停车的需要，越来越多的立体停车库不断涌现，垂直循环式立体车库因占地面积少，建设费用低，停车量大等优点受到了越来越多汽车拥有者的青睐。
2、垂直循环立体车库的架体一般包括机架，机架上水平向安装有主传动轴，主传动轴两端各安装有用于驱动垂直循环立体车库循环链条的驱动轮；主传动轴上一驱动轮的靠近另一驱动齿轮侧设有传动链轮，传动链轮通过传动链条与其正上方的减速电机的驱动链轮相连；各驱动轮与一循环大链条相连，两循环大链条相同高度处设有载车板，相同高度的载车板与一载车架相连。通过主传动轴上的驱动轮驱动循环大链条转动，实现载车架循环运动。现有技术中，其安全防护措施缺乏精确防止人员在车库运行的情况下进入的装置，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，可以防止人员在车库运行过程中进入车库，防止发生事故，使用比较安全。
2、本技术采用的技术方案如下。
3、设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：包括设置在垂直循环立体车库的一立柱与设置在地面上的垂直循环立体车库的围栏之间的门本体，所述门本体与围栏或所述立柱通过磁吸式智能门联锁相连，所述磁吸式智能门联锁与垂直循环立体车库
4、本技术的有益效果是：磁吸式智能门联锁与垂直循环立体车库的控制系统相连, 磁吸式智能门联锁与垂直循环立体车库的控制系统相连,当垂直循环立体车库内的载车板运行时，控制系统控制磁吸式智能门联锁不能打开；当要存取的车辆运动运行到接近地面且垂直循环立体车库内的载车板运行停止时，控制系统控制磁吸式智能门联锁可自动打开，人员出入车库存取车，可以防止人员在车库运行过程中进入车库，防止发生事故，使用比较安全。
5、作为优选技术方案，门本体的远离立体车库侧面上设有把手。
6、作为优选技术方案，所述门本体的一端与垂直循环立体车库的一靠近车辆进出口的立柱铰接，另一端与设置在地面上的垂直循环立体车库的围栏通过磁吸式智能门联锁相连，
7、或者，
8、所述门本体的一端与垂直循环立体车库的一靠近车辆进出口的立柱通过磁吸式智能门联锁相连，另一端与设置在地面上的垂直循环立体车库的围栏铰接。
9、作为优选技术方案，围栏靠近门本体端设有立杆，门本体远离立杆端与所述立柱铰接，磁吸式智能门联锁包括设置在立杆上的电磁铁、设置在门本体或立杆上的电磁铁开关，电磁铁与立体车库的控制装置相连；门本体靠近立杆端设有铁块，或者，门本体为铁质门本体。
10、作为优选技术方案，电磁铁开关设置在所述立杆的靠近所述立柱侧。采用这一技术方案，可以从围栏内侧的车库内打开电磁铁开关，也可以从围栏外侧打开电磁铁开关。
11、作为优选技术方案，电磁铁开关距离地面的高度不小于1.6m。采用这一技术方案，可以防止小孩触动电磁铁开关。
12、作为优选技术方案，所述门本体靠近所述立柱端通过闭门器与所述立柱相连。采用这一技术方案，可以防止人员进出后，忘记关门的情况下，闭门器可以延时关门，比较安全。
13、作为优选技术方案，闭门器为外装式门顶闭门器、内嵌式门顶闭门器、门底弹簧落地闭门器中的一种。
14、作为优选技术方案，门本体呈格栅状。
15、作为优选技术方案，所述门本体包括若干竖杆，若干高度不同的水平向设置的连杆，各竖杆与所述连杆相连。
16、作为优选技术方案，围栏靠近门本体端设有立杆，门本体的靠近立杆端与所述立柱铰接，磁吸式智能门联锁包括设置在立柱上的电磁铁、设置在门本体或立柱上的电磁铁开关，电磁铁与立体车库的控制装置相连；门本体靠近立柱端设有铁块，或者，门本体为铁质门本体。
17、作为优选技术方案，电磁铁开关设置在所述立柱的靠近所述立杆侧。
18、作为优选技术方案，电磁铁开关距离地面的高度不小于1.6m。
19、作为优选技术方案，所述门本体靠近所述立杆端通过闭门器与所述立杆相连。
20、作为优选技术方案，闭门器为外装式门顶闭门器、内嵌式门顶闭门器、门底弹簧落地闭门器中的一种。
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1.设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：包括设置在垂直循环立体车库（5）的一立柱（4）与设置在地面上的垂直循环立体车库（5）的围栏（3）之间的门本体（1），所述门本体（1）与围栏（3）或所述立柱（4）通过磁吸式智能门联锁相连，所述磁吸式智能门联锁与垂直循环立体车库（5）的控制系统相连。
2.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：门本体（1）的远离立体车库侧面上设有把手（6）。
3.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）的一端与垂直循环立体车库（5）的一靠近车辆进出口（2）的立柱（4）铰接，另一端与设置在地面上的垂直循环立体车库（5）的围栏（3）通过磁吸式智能门联锁相连，
4.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：围栏（3）靠近门本体（1）端设有立杆（31），门本体（1）远离立杆（31）端与所述立柱（4）铰接，磁吸式智能门联锁包括设置在立杆（31）上的电磁铁（9）、设置在门本体（1）或立杆
5.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）设置在所述立杆（31）的靠近所述立柱（4）侧。
6.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）距离地面的高度不小于1.6m。
7.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）靠近所述立柱（4）端通过闭门器（7）与所述立柱（4）相连。
8.如权利要求7所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：闭门器（7）为外装式门顶闭门器、内嵌式门顶闭门器、门底弹簧落地闭门器中的一种。
9.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：门本体（1）呈格栅状。
10.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）包括若干竖杆（11），若干高度不同的水平向设置的连杆（12），各竖杆（11）与所述连杆（12）相连。
11.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：围栏（3）靠近门本体（1）端设有立杆（31），门本体（1）的靠近立杆（31）端与所述立柱（4）铰接，磁吸式智能门联锁包括设置在立柱（4）上的电磁铁（9）、设置在门本体（1）或立柱（4）上的电磁铁开关（8），电磁铁（9）与立体车库的控制装置相连；门本体（1）靠近立柱（4）端设有铁块（10），或者，门本体（1）为铁质门本体。
12.如权利要求11所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）设置在所述立柱（4）的靠近所述立杆（31）侧。
13.如权利要求12所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）距离地面的高度不小于1.6m。
14.如权利要求11所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）靠近所述立杆（31）端通过闭门器（7）与所述立杆（31）相连。
15.如权利要求14所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：闭门器（7）为外装式门顶闭门器、内嵌式门顶闭门器、门底弹簧落地闭门器中的一种。
...【技术特征摘要】
1.设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：包括设置在垂直循环立体车库（5）的一立柱（4）与设置在地面上的垂直循环立体车库（5）的围栏（3）之间的门本体（1），所述门本体（1）与围栏（3）或所述立柱（4）通过磁吸式智能门联锁相连，所述磁吸式智能门联锁与垂直循环立体车库（5）的控制系统相连。
2.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：门本体（1）的远离立体车库侧面上设有把手（6）。
3.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）的一端与垂直循环立体车库（5）的一靠近车辆进出口（2）的立柱（4）铰接，另一端与设置在地面上的垂直循环立体车库（5）的围栏（3）通过磁吸式智能门联锁相连，
4.如权利要求1所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：围栏（3）靠近门本体（1）端设有立杆（31），门本体（1）远离立杆（31）端与所述立柱（4）铰接，磁吸式智能门联锁包括设置在立杆（31）上的电磁铁（9）、设置在门本体（1）或立杆（31）上的电磁铁开关（8），电磁铁（9）与立体车库的控制装置相连；门本体（1）靠近立杆（31）端设有铁块（10），或者，门本体（1）为铁质门本体。
5.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）设置在所述立杆（31）的靠近所述立柱（4）侧。
6.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：电磁铁开关（8）距离地面的高度不小于1.6m。
7.如权利要求4所述的设有磁吸式智能门联锁的垂直循环立体车库人行通道，其特征在于：所述门本体（1）靠近所述立柱（4）端通过闭门器（7）与所述立柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭全志，陈金水，杨希田，
申请(专利权)人：山东九路泊车设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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