System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种方向盘制造技术_技高网

一种方向盘制造技术

技术编号:42339020 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-14 16:15
本发明专利技术公开了一种方向盘,包括第一涂层、绝缘层和第二涂层。其中,第一涂层沿把圈的周向涂覆于把圈上,第一涂层形成方式为将导电材料以涂覆方式形成于把圈上,并与外部线路层连接,用于至少实现方向盘的导电、感应或屏蔽功能;绝缘层沿把圈的周向涂覆于把圈上,绝缘层的形成方式为将绝缘材料以涂覆方式形成于第一涂层上,用于至少实现绝缘隔离作用;第二涂层涂覆于绝缘层上,第二涂层的形成方式为将导电材料以涂覆方式形成于绝缘层上,用于至少实现方向盘的导电、感应功能或加热功能;其中,绝缘层还用于粘合第一涂层和第二涂层。本发明专利技术无需使用双面胶对屏蔽层、PE绝缘层和导电布层进行手工粘贴包覆,解决了现有技术中需要人工包覆产生的不足。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能汽车,具体涉及一种方向盘


技术介绍

1、目前,具有感应功能的方向盘上均设置有感应结构,如图1所示,其包括多种材料层,如屏蔽层20、pe绝缘层22和导电布层23。其中,屏蔽层20通过双面胶带粘合层21与pe绝缘层22进行连接,pe绝缘层22通过双面胶带粘合层21与导电布层23进行连接,从而形成一完整的感应结构。

2、现有技术中,由多种材料层组成的感应结构,结构复杂,需要手工操作包覆,又因其后期包覆作业繁琐、生产流程多、占用设备和劳动力多,从而导致生产效率低下,生产成本较高,且人工操作包覆也易产生残次品。

3、基于此,需要一种新技术方案。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术实施例提供一种方向盘,以至少解决现有技术中感应结构有多种材料层组成导致的问题。

2、本专利技术实施例提供以下技术方案:

3、本专利技术实施例提供一种方向盘,包括方向盘主体,所述方向盘主体包括把圈,所述方向盘还包括;

4、第一涂层,所述第一涂层沿所述把圈的周向涂覆于所述把圈上,所述第一涂层形成方式为将导电材料以涂覆方式形成于所述把圈上,并与外部线路层连接,用于至少实现方向盘的导电、感应或屏蔽功能;

5、绝缘层,所述绝缘层沿所述把圈的周向涂覆于所述把圈上,所述绝缘层的形成方式为将绝缘材料以涂覆方式形成于所述第一涂层上,用于至少实现绝缘隔离作用;

6、第二涂层,所述第二涂层沿所述把圈的周向涂覆于所述绝缘层上,所述第二涂层的形成方式为将导电材料以涂覆方式形成于所述绝缘层上,用于至少实现方向盘的导电、感应功能或加热功能;

7、其中,所述绝缘层还用于粘合所述第一涂层和所述第二涂层。

8、进一步地,所述第一涂层、所述绝缘层以及所述第二涂层的厚度均为0.015mm。

9、进一步地,所述第一涂层和所述第二涂层中至少一层为石墨烯材料,以使得所述方向盘具有加热功能。

10、进一步地,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为石墨烯材料时,所述第一涂层或所述第二涂层以化学气相沉积或涂抹方式形成。

11、进一步地,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为金属材料时,所述第一涂层和所述第二涂层以电镀或涂抹的方式形成。

12、进一步地,所述绝缘层的形成材料为有机硅基胶材料。

13、进一步地,所述绝缘层以涂抹的方式均匀附着于所述第一涂层上。

14、进一步地,所述方向盘主体还包括:

15、第一包覆层,所述第一包覆层包覆于所述把圈上,且所述第一涂层涂覆于所述第一包覆层上。

16、进一步地,所述方向盘还包括:

17、第二包覆层,所述第二包覆层包覆于所述第二涂层上,以对所述第二涂层进行保护。

18、进一步地,所述第一涂层和所述第二涂层上均设置有非对应区域,所述非对应区域为所述第一涂层上与所述第二涂层不对应的区域或所述第二涂层上与所述第一涂层不对应的区域,以便于与外部线路层连接。

19、与现有技术相比,本专利技术实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括:

20、本专利技术的一种方向盘,通过在方向盘把圈上涂覆形成第一涂层、绝缘层和第二涂层,涂覆方式简单,无需使用双面胶对屏蔽层、pe绝缘层和导电布层进行手工粘贴包覆,解决了现有技术后期包覆作业繁琐、生产流程多、占用设备和劳动力多,从而导致生产效率低下,生产成本较高的问题;

21、进一步地,通过以涂覆方式均匀地在方向盘把圈上形成第一涂层、绝缘层和第二涂层,其操作简单,形成的涂层厚度小,不会增加方向盘把圈的直径,且也可实现方向盘把圈检测各个方位的电荷变化,检测灵敏度和信号完整性高于现有的金属丝无纺布包裹材料。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方向盘,包括方向盘主体,所述方向盘主体包括把圈,其特征在于,所述方向盘还包括;

2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述第一涂层、所述绝缘层以及所述第二涂层的厚度均为0.015mm。

3.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述第一涂层和所述第二涂层中至少一层为石墨烯材料,以使得所述方向盘具有加热功能。

4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为石墨烯材料时,所述第一涂层或所述第二涂层以化学气相沉积或涂抹方式形成。

5.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为金属材料时,所述第一涂层和所述第二涂层以电镀或涂抹的方式形成。

6.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述绝缘层的形成材料为有机硅基胶材料。

7.根据权利要求6所述的方向盘,其特征在于,所述绝缘层以涂抹的方式均匀附着于所述第一涂层上。

8.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述方向盘主体还包括:

9.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,还包括:

10.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述第一涂层和所述第二涂层上均设置有非对应区域,所述非对应区域为所述第一涂层上与所述第二涂层不对应的区域或所述第二涂层上与所述第一涂层不对应的区域,以便于与外部线路层连接。

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【技术特征摘要】

1.一种方向盘,包括方向盘主体,所述方向盘主体包括把圈,其特征在于,所述方向盘还包括;

2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述第一涂层、所述绝缘层以及所述第二涂层的厚度均为0.015mm。

3.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述第一涂层和所述第二涂层中至少一层为石墨烯材料,以使得所述方向盘具有加热功能。

4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为石墨烯材料时,所述第一涂层或所述第二涂层以化学气相沉积或涂抹方式形成。

5.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,在所述第一涂层或所述第二涂层的形成材料为金属材料时,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:晋东亮薄健康禹志强
申请(专利权)人:均胜均安汽车电子上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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