一种用于充电桩的电单车固定装置制造方法及图纸

技术编号:42334630 阅读:4 留言:0更新日期:2024-08-14 16:10
本技术公开了一种用于充电桩的电单车固定装置,包括固定装置本体,固定装置本体上设有固定结构,固定结构包括前轮固定部件、后轮固定部件和限位部件,且后轮固定部件位于前轮固定部件和限位部件之间,前轮固定部件包括两个固定组件和一号电磁铁,且固定组件和一号电磁铁相对应,后轮固定部件包括两个夹持组件和二号电磁铁,限位部件包括三角挡块,三角挡块上设有两个辅助组件。本技术可以使电单车推入指定位置,并对其进行固定限位,防止电单车胡乱摆放,挤占其它车辆的空间,从而降低充电器的利用率,并且便于电单车定位推入和推出,并且不仅可以抵住后轮,防止车辆滑动,还便于将车辆推到L型板上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电单车固定装置,尤其涉及一种用于充电桩的电单车固定装置


技术介绍

1、电单车充电桩是用于电单车充电的设备,而固定装置则是用于电单车的固定。

2、目前常见的电单车充电桩上并没有设置固定装置,充电时电单车都是任意摆放的,这样可能会导致一辆电单车占据多个充电桩的位置,使得其它电单车无法推入指定位置进行充电,从而降低充电桩的利用率,并且任意摆放的电单车可能会导致相邻电单车之间的距离过小,不方便电单车的推出和推入,为此我们提出一种用于充电桩的电单车固定装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中涉及的现有技术存在的缺点,而提出的一种用于充电桩的电单车固定装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种用于充电桩的电单车固定装置,包括固定装置本体,所述固定装置本体上设有固定结构,所述固定结构包括前轮固定部件、后轮固定部件和限位部件,且后轮固定部件位于前轮固定部件和限位部件之间,所述前轮固定部件包括两个固定组件和一号电磁铁,且固定组件和一号电磁铁相对应,所述后轮固定部件包括两个夹持组件和二号电磁铁,且两个夹持组件和二号电磁铁,所述限位部件包括三角挡块,所述三角挡块上设有两个辅助组件。

4、优选的,所述固定装置本体包括l型板,所述l型板一端固定连接有固定板,所述固定板一侧固定连接有充电器。

5、优选的,所述l型板上设有一号定位槽、两个凹槽、一号滑槽和二号滑槽,两个所述凹槽位于一号定位槽内侧,两个所述一号滑槽和二号滑槽分别位于一号定位槽两侧。

6、l型板用于电单车放置和定位。

7、优选的,固定组件包括位于凹槽内的移块,所述移块一侧固定连接有插杆,两个所述移块上的插杆分别位于移块相反的一端,一号电磁铁位于凹槽内。

8、固定组件可以对前轮进行固定。

9、优选的,夹持组件包括与一号滑槽滑动连接的一号滑块,所述一号滑块顶部固定连接有夹块,二号电磁铁位于一号滑槽的一端。

10、夹持组件可以对后轮进行固定。

11、优选的,三角挡块与l型板的一端相铰接,所述三角挡块上设有二号定位槽,且二号定位槽与一号定位槽相对应,所述三角挡块上固定连接有两个连接板。

12、三角挡块可以对后轮进行遮挡,防止其往后滑动。

13、优选的,辅助组件包括与二号滑槽滑动连接的二号滑块,所述二号滑块顶部铰接有拉板,且拉板的另一端与连接板相铰接,三号电磁铁位于二号滑槽的一端。

14、辅助组件可以控制三角挡块的转动。

15、本技术至少具备以下有益效果:

16、1.一种用于充电桩的电单车固定装置,通过l型板和固定结构的设置,可以使电单车推入指定位置,并对其进行固定限位,防止电单车胡乱摆放,挤占其它车辆的空间,从而降低充电器的利用率,并且便于电单车定位推入和推出。

17、2.一种用于充电桩的电单车固定装置,通过三角挡板和辅助组件的设置,不仅可以抵住后轮,防止车辆滑动,还便于将车辆推到l型板上。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于充电桩的电单车固定装置,包括固定装置本体(1),其特征在于,所述固定装置本体(1)上设有固定结构(2),所述固定结构(2)包括前轮固定部件(3)、后轮固定部件(4)和限位部件(5),且后轮固定部件(4)位于前轮固定部件(3)和限位部件(5)之间,所述前轮固定部件(3)包括两个固定组件(301)和一号电磁铁(302),且固定组件(301)和一号电磁铁(302)相对应,所述后轮固定部件(4)包括两个夹持组件(401)和二号电磁铁(402),且两个夹持组件(401)和二号电磁铁(402),所述限位部件(5)包括三角挡块(501),所述三角挡块(501)上设有两个辅助组件(502)。

2.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,所述固定装置本体(1)包括L型板(101),所述L型板(101)一端固定连接有固定板(102),所述固定板(102)一侧固定连接有充电器(103)。

3.根据权利要求2所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,所述L型板(101)上设有一号定位槽(1011)、两个凹槽(1012)、一号滑槽(1013)和二号滑槽(1014),两个所述凹槽(1012)位于一号定位槽(1011)内侧,两个所述一号滑槽(1013)和二号滑槽(1014)分别位于一号定位槽(1011)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,固定组件(301)包括位于凹槽(1012)内的移块(3011),所述移块(3011)一侧固定连接有插杆(3012),两个所述移块(3011)上的插杆(3012)分别位于移块(3011)相反的一端,一号电磁铁(302)位于凹槽(1012)内。

5.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,夹持组件(401)包括与一号滑槽(1013)滑动连接的一号滑块(4011),所述一号滑块(4011)顶部固定连接有夹块(4012),二号电磁铁(402)位于一号滑槽(1013)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,三角挡块(501)与L型板(101)的一端相铰接,所述三角挡块(501)上设有二号定位槽(5011),且二号定位槽(5011)与一号定位槽(1011)相对应,所述三角挡块(501)上固定连接有两个连接板(5012)。

7.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,辅助组件(502)包括与二号滑槽(1014)滑动连接的二号滑块(5021),所述二号滑块(5021)顶部铰接有拉板(5022),且拉板(5022)的另一端与连接板(5012)相铰接,三号电磁铁(5023)位于二号滑槽(1014)的一端。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于充电桩的电单车固定装置,包括固定装置本体(1),其特征在于,所述固定装置本体(1)上设有固定结构(2),所述固定结构(2)包括前轮固定部件(3)、后轮固定部件(4)和限位部件(5),且后轮固定部件(4)位于前轮固定部件(3)和限位部件(5)之间,所述前轮固定部件(3)包括两个固定组件(301)和一号电磁铁(302),且固定组件(301)和一号电磁铁(302)相对应,所述后轮固定部件(4)包括两个夹持组件(401)和二号电磁铁(402),且两个夹持组件(401)和二号电磁铁(402),所述限位部件(5)包括三角挡块(501),所述三角挡块(501)上设有两个辅助组件(502)。

2.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,所述固定装置本体(1)包括l型板(101),所述l型板(101)一端固定连接有固定板(102),所述固定板(102)一侧固定连接有充电器(103)。

3.根据权利要求2所述的一种用于充电桩的电单车固定装置,其特征在于,所述l型板(101)上设有一号定位槽(1011)、两个凹槽(1012)、一号滑槽(1013)和二号滑槽(1014),两个所述凹槽(1012)位于一号定位槽(1011)内侧,两个所述一号滑槽(1013)和二号滑槽(1014)分别位于一号定位槽(1011)两侧。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志华肖伟
申请(专利权)人:上海霸天虎电器有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1