【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种维修测试台，特别是涉及一种汽车维修用配件维修测试台，属于维修测试台。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多且还在飞速地增加，汽车维修本质上就是对构成整体的各种配件进行维修。随着新能源技术的发展，汽车上的电子产品也越来越多，有很多电器配件在维修时需要进行测试以确定具体问题，在维修完成后也需要进行测试判断是否完成维修，在此过程中便需要利用测试台在测试过程中放置配件，配合测试工作的顺利开展。
2、已经公布的公告号为cn214292994u的专利文件中，提供了一种汽车维修用的配件使用的维修测试台，其中维修测试台转动安装在底座的顶端，使用时将配件放至维修测试台的顶端，转动固定杆和维修测试台就可以带动配件转动并对配件进行多角度的维修测试，不仅操作方便、人工劳动强度小，而且极大地提升了配件的维修测试速率，设计合理，实用效果好。
3、当上述结构仅能够起到放置配件并调节其在水平面上的转向的作用，在测试过程中需要工作人员手动上下料，在面对配件损坏严重无法维修好时且缺少对配件进行归类回收的措施，需要工作人员手动将其放置到指定的回收位置，上述情况不利于工作人员进行连续高效的测试工作，会降低测试工作整体的工作效率，此外，由于缺少工作台面的调高措施，使得工作人员无法根据自身身高调节合适的测试工作操作面，易引起工作人员疲劳，因此，针对上述问题现提出一种汽车维修用配件维修测试台。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术
2、为解决上述问题，提供以下技术方案：
3、设计一种汽车维修用配件维修测试台，包括工作台主体，所述工作台主体左端面固定设置有配件输入带，右端面固定设置有配件输出带，后端面固定设置有配件回收带，所述工作台主体包括底板，所述底板上端面边缘处固定设置有侧支撑板，所述侧支撑板顶部固定设置有顶板，所述底板上端面安装有居中布置的液压缸，所述液压缸输出轴端固定连接有转动可调盛放台。
4、上述结构形式能够利用配件输入带将配件输送到工作人员的作业面上，利用配件输出带将通过测试的配件送离作业面至指定位置，利用配件回收带将未通过测试的配件送离作业面至回收位置，使得无需工作人员手动进行上下料或回收工作，使得工作人员能够连续进行测试工作，能够提高工作效率，降低劳动强度，同时液压缸可带动转动可调盛放台上下移动，使得工作人员能够以适合自己作业面高度进行工作，避免姿势问题引起的身体不适。
5、进一步的，所述转动可调盛放台包括与液压缸输出轴端固定连接的u形支撑件，所述u形支撑件顶部固定连接有活动板，所述活动板上端面固定设置有居中布置的中筒，所述中筒中转动设置有转动轴，所述转动轴顶端固定连接有盛物板。
6、上述结构形式，能够使得盛放配件用的盛物板能够绕着中筒的中轴线自由转动，进而能够调节配件在水平面上的转向，便于测试工作的进行。
7、进一步的，所述转动轴外固定套设有蜗轮，所述活动板上端面右侧固定设置有两个呈前后布置的杆支座，所述杆支座中转动架设有蜗杆，所述蜗杆螺纹部分与蜗轮轮齿啮合，所述蜗杆前端面固定设置有手轮。
8、上述结构形式，能够使得工作人员可通过转动蜗杆驱动蜗轮转动较为精准地控制盛物板的转动情况，并且由于蜗杆与蜗轮间存在自锁的特性，能够避免蜗轮带动蜗杆转动，可实现在不操作蜗杆时，盛物板无法自行转动。
9、进一步的，所述转动轴底部伸出活动板下端面且转动轴底端固定设置有防脱端帽，所述防脱端帽的直径在数值上大于中筒的中孔孔径。
10、上述结构形式能够避免转动轴从中筒中滑动，能够提高整体结构的稳定性。
11、进一步的，所述配件输入带、配件输出带与配件回收带三者结构组成完全一致，均包括输送带本体，所述输送带本体侧面固定设置有主固定架和次固定架，所述主固定架、次固定架远离输送带本体的一端分别与侧支撑板侧面固定连接，所述输送带本体为微小型输送带设备且其上端面与顶板上端面处于同一水平面。
12、上述结构形式，能够以输送带本体起到输送配件的作用，使得无需人工手动移动配件，能够提高工作人员测试工作的连续性。
13、进一步的，所述顶板上开设有尺寸与盛物板尺寸一致的通过槽。
14、上述结构形式为盛物板的上下移动提供必要条件，能够防止顶板阻碍盛物板移动的情况出现。
15、进一步的，所述底板上端面前侧的位置固定设置有前挡板，所述前挡板紧邻着活动板设置且两者间留有不大于一厘米的间隙。
16、上述结构形式，能够以前挡板起到对内部结构的保护与隔离作用，同时前挡板的设置位置尽可能地靠后，能够留出更多的供工作人员腿部运动的空间。
17、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
18、本专利技术中，能够通过设置的输送带将配件输送到工作人员的作业面上，将通过测试的配件送离作业面至指定位置，将未通过测试的配件送离作业面至回收位置，使得无需工作人员手动进行上下料或回收工作，能够提高工作效率，降低劳动强度，同时作业面的高度可调节，使得工作人员能够以适合自己作业面高度进行工作，避免姿势问题引起的身体不适。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车维修用配件维修测试台，包括工作台主体(1)，其特征在于，所述工作台主体(1)左端面固定设置有配件输入带(21)，右端面固定设置有配件输出带(22)，后端面固定设置有配件回收带(23)，所述工作台主体(1)包括底板(11)，所述底板(11)上端面边缘处固定设置有侧支撑板(12)，所述侧支撑板(12)顶部固定设置有顶板(13)，所述底板(11)上端面安装有居中布置的液压缸(14)，所述液压缸(14)输出轴端固定连接有转动可调盛放台(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述转动可调盛放台(15)包括与液压缸(14)输出轴端固定连接的U形支撑件(151)，所述U形支撑件(151)顶部固定连接有活动板(152)，所述活动板(152)上端面固定设置有居中布置的中筒(153)，所述中筒(153)中转动设置有转动轴(154)，所述转动轴(154)顶端固定连接有盛物板(155)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述转动轴(154)外固定套设有蜗轮(156)，所述活动板(152)上端面右侧
4.根据权利要求2所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述转动轴(154)底部伸出活动板(152)下端面且转动轴(154)底端固定设置有防脱端帽(1541)，所述防脱端帽(1541)的直径在数值上大于中筒(153)的中孔孔径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述配件输入带(21)、配件输出带(22)与配件回收带(23)三者结构组成完全一致，均包括输送带本体(201)，所述输送带本体(201)侧面固定设置有主固定架(202)和次固定架(203)，所述主固定架(202)、次固定架(203)远离输送带本体(201)的一端分别与侧支撑板(12)侧面固定连接，所述输送带本体(201)为微小型输送带设备且其上端面与顶板(13)上端面处于同一水平面。
6.根据权利要求2所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述顶板(13)上开设有尺寸与盛物板(155)尺寸一致的通过槽(131)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述底板(11)上端面前侧的位置固定设置有前挡板(16)，所述前挡板(16)紧邻着活动板(152)设置且两者间留有不大于一厘米的间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用配件维修测试台，包括工作台主体(1)，其特征在于，所述工作台主体(1)左端面固定设置有配件输入带(21)，右端面固定设置有配件输出带(22)，后端面固定设置有配件回收带(23)，所述工作台主体(1)包括底板(11)，所述底板(11)上端面边缘处固定设置有侧支撑板(12)，所述侧支撑板(12)顶部固定设置有顶板(13)，所述底板(11)上端面安装有居中布置的液压缸(14)，所述液压缸(14)输出轴端固定连接有转动可调盛放台(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述转动可调盛放台(15)包括与液压缸(14)输出轴端固定连接的u形支撑件(151)，所述u形支撑件(151)顶部固定连接有活动板(152)，所述活动板(152)上端面固定设置有居中布置的中筒(153)，所述中筒(153)中转动设置有转动轴(154)，所述转动轴(154)顶端固定连接有盛物板(155)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用配件维修测试台，其特征在于，所述转动轴(154)外固定套设有蜗轮(156)，所述活动板(152)上端面右侧固定设置有两个呈前后布置的杆支座(157)，所述杆支座(157)中转动架设有蜗杆(158)，所述蜗杆(158)螺纹部分与蜗轮(156)轮齿啮合，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹明源，陈健，黄彬，梁大珍，田荣，罗华翔，
申请(专利权)人：福建水利电力职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。