【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮辋加工，具体涉及一种车轮轮辋滚压成型装置。
技术介绍
1、轮辋，俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
2、申请号为200710053766.6的一种车轮轮辋滚型机，包括机身、下滚压机构、上滚压机构；机身为“门”式，包括立柱、横梁；下滚压机构包括连接有下液压马达的下主动滚轴和一个同时用于推力夹紧的下被动滚轴，该两轴分别安装在立柱下部，两轴的轴端相对；
3、申请号为201410336139.3的一种多头车轮轮辋滚型机，包括底座、设置在底座上竖直的第一支柱，所述第一支柱上设有下旋转凹滚模，所述下旋转凹滚模与动力传动装置连接，所述第一支柱上设有夹紧油缸，所述夹紧油缸与移动夹紧半凹模连接，所述移动夹紧半凹模与下旋转凹滚模同轴设置，所述底座上还设有水平的第二支柱；
4、然而，在对轮辋进行滚压成型时，对轮辋的成型需要人工检测，多次检测以及滚压才可成型，对轮辋的上下料也需要人工干预，导致效率低下。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车轮轮辋滚压成型装置。
3、（二）技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：
5、本专利技术提供的一种
6、两个下压辊之间设置有用于驱动两者同步同向转动的旋转驱动机构；
7、所述第二支架和第三支架之间设置有用于驱动上压辊上下升降的直线移动驱动组件；
8、所述第二支架上开设有用于穿过轮辋主体的穿口槽，所述穿口槽处设置有轮辋下料组件，轮辋下料组件的下方设置有轮辋传输组件；
9、所述上压辊上方设置有用于驱动轮辋主体穿过穿口槽朝向轮辋下料组件移动的轮辋移动组件；
10、所述上压辊上方还设置有用于对轮辋主体整体外侧圆形度进行检测的检测压轮组件。
11、进一步，每个所述下压辊的两端分别与第二支架和第三支架彼此转动连接，所述旋转驱动机构包括设置在两个下压辊端部之间的齿轮传动机构，齿轮传动机构由大于等于三的奇数个齿轮组成，齿轮传动机构的其中一个齿轮轴端设置有第二带轮，第二带轮的一侧设置有第一带轮，第一带轮和第二带轮之间通过传输带彼此啮合连接，第一带轮由第一电机驱动转动，所述底座上设置有第四支架，所述第一电机固定设置在第四支架上，所述数显控制面板的输出端电连接至第一电机的输入端。
12、进一步，所述上压辊的上方设置有横梁，横梁的两端分别与第二支架和第三支架彼此固定连接，横梁的两端下侧固定设置有轮架板，直线移动驱动组件包括分别开设在两个轮架板上的升降滑槽，每个升降滑槽内均上下滑动设置有升降滑块，上压辊的中轴线处配合连接有辊轴，辊轴的两端分别与两个升降滑块彼此连接，每个升降滑槽内均固定设置有能够驱动升降滑块上下移动的第二液压缸，每个升降滑槽内两侧均凸起设置有导向条，导向条的延伸方向与升降滑块在升降滑槽内的滑动方向一致，导向条的横截面形状呈的等腰梯形，所述升降滑块的外侧开设有用于与导向条配合滑动连接的导向滑槽，所述数显控制面板的输出端电连接至第二液压缸的输入端。
13、进一步，所述轮辋下料组件包括两个相对设置的第三电机，第三电机采用双轴电机，底座上设置有第一支架，两个第三电机分别固定设置在第一支架和第二支架上，每个第三电机的两个输出轴端均固定连接有两个平行分布的相对应的下料杆，两个对应的下料杆之间通过连接轴杆彼此固定连接，所述数显控制面板的输出端电连接至第三电机的输入端。
14、进一步，所述轮辋传输组件包括传输板，传输板的一端连接有朝上翘起的弧形挡板，传输板和弧形挡板的上部两侧设置有限位挡板，所述传输板的底侧通过第三铰接座铰接至底座上，所述弧形挡板底侧和底座上侧之间设置有第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆通过第一铰接座与弧形挡板彼此铰接，第三电动伸缩杆通过第二铰接座与底座彼此铰接，所述数显控制面板的输出端电连接至第三电动伸缩杆的输入端。
15、进一步，所述轮辋移动组件包括导轨，导轨的两端分别与第一支架和第四支架的上端彼此固定连接，导轨上开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，滑块上贯穿螺纹连接有丝杠，丝杠的一端由固定设置在导轨端部的第二电机驱动转动，丝杠的轴向与滑块在滑槽内的滑动方向彼此一致，所述丝杠的两侧设置有以其为中心对称分布的两个导向杆，滑块上贯穿开设有用于与导向杆彼此配合滑动连接的导向孔，所述滑块下侧设置有能够对轮辋主体拨动的吊拨结构，所述数显控制面板的输出端电连接至第二电机的输入端。
16、进一步，所述吊拨结构包括固定设置在滑块上的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的推杆头端朝下并固定连接有升降板，升降板下侧设置有两个相对设置的吊杆，每个吊杆的下端均固定连接有用于与轮辋主体内侧壁抵接的内撑辊，所述数显控制面板的输出端电连接至第一电动伸缩杆的输入端
17、进一步，所述检测压轮组件包括支座，支座固定设置在导轨上，支座的两侧分别通过转轴转动连接有检测杆，其中检测杆与转轴彼此固定连接，转轴与支座彼此转动连接，每个转轴的轴端均设置有用于对其转动角度进行检测的角度传感器，检测杆与支座之间均彼此连接有拉簧，每个检测杆的下端均转动设置有检测轮。
18、进一步，所述支座上固定设置有固定座，固定座上设置有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的推杆头端朝下并固定连接有用于与两个检测杆头端彼此抵接的压轮，在第二电动伸缩杆的推杆伸长驱动压轮移动时，压轮能够压动两个检测杆绕着转轴偏转转动，所述数显控制面板的输出端电连接至第二电动伸缩杆的输入端。
19、进一步，位于穿口槽处下方的所述第二支架上固定设置有第一液压缸，位于穿口槽处上方的所述第二支架上开设有用于与第一液压缸推杆头端彼此嵌接配合的定位插孔，所述数显控制面板的输出端电连接至第一液压缸的输入端。
20、（三）有益效果
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
22、1、通过上压辊、直线移动驱动组件、下压辊、旋转驱动机构、轮辋移动组件、检测压轮组件、轮辋下料组件和轮辋传输组件之间彼此相互协同、相互配合，可以实现对轮辋的自动滚压成型，并在滚压成型时进行达到标准检测以及成型后的自动下料，大大提高了轮辋滚压成型效率；
23、2、直线移动驱动组件可以起到对上压辊高度调节的作用，进而实现对不同直径大小轮辋主体进行滚压成型加工，以及在对轮辋主体滚压加工时，实现渐进式变化滚压成型；
24、3、轮辋下料组件可以配合轮辋移动组件来实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：包括底座（1）和数显控制面板（10），所述底座（1）上分别设置有第二支架（102）和第三支架（103），所述第二支架（102）和第三支架（103）之间设置有平行分布的两个下压辊（4），两个下压辊（4）之间上方设置有上压辊（2）；
2.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：每个所述下压辊（4）的两端分别与第二支架（102）和第三支架（103）彼此转动连接，所述旋转驱动机构（5）包括设置在两个下压辊（4）端部之间的齿轮传动机构（505），齿轮传动机构（505）由大于等于三的奇数个齿轮组成，齿轮传动机构（505）的其中一个齿轮轴端设置有第二带轮（504），第二带轮（504）的一侧设置有第一带轮（502），第一带轮（502）和第二带轮（504）之间通过传输带（503）彼此啮合连接，第一带轮（502）由第一电机（501）驱动转动，所述底座（1）上设置有第四支架（104），所述第一电机（501）固定设置在第四支架（104）上，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第一电机（501）的输入端。
3.根据权利要
4.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述轮辋下料组件（8）包括两个相对设置的第三电机（801），第三电机（801）采用双轴电机，底座（1）上设置有第一支架（101），两个第三电机（801）分别固定设置在第一支架（101）和第二支架（102）上，每个第三电机（801）的两个输出轴端均固定连接有两个平行分布的相对应的下料杆（802），两个对应的下料杆（802）之间通过连接轴杆（803）彼此固定连接，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第三电机（801）的输入端。
5.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述轮辋传输组件（9）包括传输板（901），传输板（901）的一端连接有朝上翘起的弧形挡板（902），传输板（901）和弧形挡板（902）的上部两侧设置有限位挡板（903），所述传输板（901）的底侧通过第三铰接座（907）铰接至底座（1）上，所述弧形挡板（902）底侧和底座（1）上侧之间设置有第三电动伸缩杆（905），第三电动伸缩杆（905）通过第一铰接座（904）与弧形挡板（902）彼此铰接，第三电动伸缩杆（905）通过第二铰接座（906）与底座（1）彼此铰接，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第三电动伸缩杆（905）的输入端。
6.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述轮辋移动组件（6）包括导轨（601），导轨（601）的两端分别与第一支架（101）和第四支架（104）的上端彼此固定连接，导轨（601）上开设有滑槽（604），滑槽（604）内滑动设置有滑块（602），滑块（602）上贯穿螺纹连接有丝杠（605），丝杠（605）的一端由固定设置在导轨（601）端部的第二电机（603）驱动转动，丝杠（605）的轴向与滑块（602）在滑槽（604）内的滑动方向彼此一致，所述丝杠（605）的两侧设置有以其为中心对称分布的两个导向杆（606），滑块（602）上贯穿开设有用于与导向杆（606）彼此配合滑动连接的导向孔，所述滑块（602）下侧设置有能够对轮辋主体（11）拨动的吊拨结构，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第二电机（603）的输入端。
7.根据权利要求6所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述吊拨结构包括固定设置在滑块（602）上的第一电动伸缩杆（607），第一电动伸缩杆（607）的推杆头端朝下并固定连接有升降板（608），升降板（60...
【技术特征摘要】
1.一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：包括底座（1）和数显控制面板（10），所述底座（1）上分别设置有第二支架（102）和第三支架（103），所述第二支架（102）和第三支架（103）之间设置有平行分布的两个下压辊（4），两个下压辊（4）之间上方设置有上压辊（2）；
2.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：每个所述下压辊（4）的两端分别与第二支架（102）和第三支架（103）彼此转动连接，所述旋转驱动机构（5）包括设置在两个下压辊（4）端部之间的齿轮传动机构（505），齿轮传动机构（505）由大于等于三的奇数个齿轮组成，齿轮传动机构（505）的其中一个齿轮轴端设置有第二带轮（504），第二带轮（504）的一侧设置有第一带轮（502），第一带轮（502）和第二带轮（504）之间通过传输带（503）彼此啮合连接，第一带轮（502）由第一电机（501）驱动转动，所述底座（1）上设置有第四支架（104），所述第一电机（501）固定设置在第四支架（104）上，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第一电机（501）的输入端。
3.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述上压辊（2）的上方设置有横梁（105），横梁（105）的两端分别与第二支架（102）和第三支架（103）彼此固定连接，横梁（105）的两端下侧固定设置有轮架板（108），直线移动驱动组件（3）包括分别开设在两个轮架板（108）上的升降滑槽（301），每个升降滑槽（301）内均上下滑动设置有升降滑块（303），上压辊（2）的中轴线处配合连接有辊轴（201），辊轴（201）的两端分别与两个升降滑块（303）彼此连接，每个升降滑槽（301）内均固定设置有能够驱动升降滑块（303）上下移动的第二液压缸（304），每个升降滑槽（301）内两侧均凸起设置有导向条（302），导向条（302）的延伸方向与升降滑块（303）在升降滑槽（301）内的滑动方向一致，导向条（302）的横截面形状呈的等腰梯形，所述升降滑块（303）的外侧开设有用于与导向条（302）配合滑动连接的导向滑槽，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第二液压缸（304）的输入端。
4.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述轮辋下料组件（8）包括两个相对设置的第三电机（801），第三电机（801）采用双轴电机，底座（1）上设置有第一支架（101），两个第三电机（801）分别固定设置在第一支架（101）和第二支架（102）上，每个第三电机（801）的两个输出轴端均固定连接有两个平行分布的相对应的下料杆（802），两个对应的下料杆（802）之间通过连接轴杆（803）彼此固定连接，所述数显控制面板（10）的输出端电连接至第三电机（801）的输入端。
5.根据权利要求1所述一种车轮轮辋滚压成型装置，其特征在于：所述轮辋传输组件（9）包括传输板（901），传输板（901）的一端连接有朝上翘起的弧形挡板（902），传输板（901）和弧形挡板（902）的上部两侧设置有限位挡板（903），所述传输板（901）的底侧通过第三铰接座（907）铰接至底座（1）上，所述弧形挡板（902）底侧和底座（1）上侧之间设置有第三电动伸缩杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏旭平，刘步蟾，方琴，冯娟，崔昱，
申请(专利权)人：张家港今日精锻有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。