【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大型起重船防横倾的，特别是涉及一种超大型起重船防横倾装置。
技术介绍
1、起重船，又称为浮吊船，用于水上起重、吊装作业等，一般为非自航，也有自航的，起重船上装有吊机，作业频繁的起重船通常为自航式，其起重机可旋转，当吊重特大件时，可用两个起重船合并作业，与一般的货船上层建筑位于尾部不同，起重船的上层建筑一般在船的首部，甲板两边配管路通道，部分大型起重船设有直升机平台，一般无自航能力，需要拖轮进行拖拽航行。
2、通常起重船均会配备大型全回转式起重机，在起重机装卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，使起重机无法工作，严重时引起船舶的倾覆。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种能够避免在起重机装卸重型货物及吊机旋转时引起船舶的横倾，有效确保起重机的正常工作，防止引起船舶的倾覆的超大型起重船防横倾装置。
2、技术方案
3、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种超大型起重船防横倾装置，包括起重船体、防横倾机构和延伸机构，所述起重船体左右两侧均固定安装有防横倾机构，所述防横倾机构包括固定支架、升降板和l型浮板，固定支架固定安装在起重船体一侧的顶端，l型浮板固定安装在起重船体外侧壁上，固定支架顶端的中间固定安装有同步电机，固定支架和起重船体上转动安装有传动丝杆，并且同步电机输出端与传动丝杆顶端固定连接，传动丝杆底端通过轴承与起重船体顶端一侧转动连接，固定支架与起重船体之间对称的固定连接有两组导向杆，升降板上对称的设
4、优选的，四组所述t型滑板的一侧均前后对称的固定设有两组限位轴，两组l型浮板上的每组t型滑槽前后两端均设有限位槽口，t型滑板通过限位轴与限位槽口的配合滑动安装在t型滑槽上。
5、优选的，四组所述t型滑槽底部均等距的设有多组外排水孔。
6、优选的，两组所述浮力板底端均与收纳槽连通的设有多组内排水孔。
7、优选的，多组所述外排水孔和内排水孔的顶端均设有倒角。
8、优选的，两组所述升降板的导向孔内均固定设有滑套。
9、优选的，两组所述l型浮板底端与起重船体外侧壁之间均对称的固定连接有两组加强支板。
10、优选的，两组所述固定支架的前后两端与起重船体顶端之间均固定连接有加强杆。
11、与现有技术相比本专利技术的有益效果为：在使用时，起重船体浮在水中，此时l型浮板和浮力板以及延伸浮板和侧浮力板均可浮在水面上，在起重机装卸重型货物及吊机旋转时，通过启动同步电机，同步电机带动传动丝杆转动，使传动丝杆通过传动螺套带动升降板沿着导向杆向下滑动，导向杆向下滑动时通过支撑条板推动t型滑板沿着t型滑槽向右滑动，使t型滑板推动浮力板在连接杆的导向下从水面上向右移动，进而使浮力板带动延伸浮板和侧浮力板向右移动，并且在浮力板向右移动过程中，使推拉条板推动延伸浮板沿着收纳槽向外滑动，使延伸浮板推动侧浮力板在水面上向外移动，进而扩大了浮力板、延伸浮板和侧浮力板在水面上的支撑范围，使起重船体两侧的浮力大大提高，并且通过支撑条板从两侧对起重船体进行支撑，以确保起重船体不会侧倾，工作结束后，再通过同步电机的反向转动，使传动丝杆通过传动螺套带动升降板沿着导向杆向上滑动，升降板则通过支撑条板拉动t型滑板沿着t型滑槽向左滑动，使t型滑板将浮力板拉回，进而使推拉条板将延伸浮板拉回，从而能够避免在起重机装卸重型货物及吊机旋转时引起船舶的横倾，有效确保起重机的正常工作，防止引起船舶的倾覆。
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1.一种超大型起重船防横倾装置，包括起重船体(1)，其特征在于，还包括防横倾机构和延伸机构；
2.如权利要求1所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，四组所述T型滑板(10)的一侧均前后对称的固定设有两组限位轴(20)，两组L型浮板(8)上的每组T型滑槽(9)前后两端均设有限位槽口(21)，T型滑板(10)通过限位轴(20)与限位槽口(21)的配合滑动安装在T型滑槽(9)上。
3.如权利要求2所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，四组所述T型滑槽(9)底部均等距的设有多组外排水孔(22)。
4.如权利要求3所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，两组所述浮力板(13)底端均与收纳槽连通的设有多组内排水孔(23)。
5.如权利要求4所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，多组所述外排水孔(22)和内排水孔(23)的顶端均设有倒角(24)。
6.如权利要求5所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，两组所述升降板(5)的导向孔内均固定设有滑套(25)。
7.如权利要求5所述的一种超大
8.如权利要求5所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，两组所述固定支架(2)的前后两端与起重船体(1)顶端之间均固定连接有加强杆(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种超大型起重船防横倾装置，包括起重船体(1)，其特征在于，还包括防横倾机构和延伸机构；
2.如权利要求1所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，四组所述t型滑板(10)的一侧均前后对称的固定设有两组限位轴(20)，两组l型浮板(8)上的每组t型滑槽(9)前后两端均设有限位槽口(21)，t型滑板(10)通过限位轴(20)与限位槽口(21)的配合滑动安装在t型滑槽(9)上。
3.如权利要求2所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，四组所述t型滑槽(9)底部均等距的设有多组外排水孔(22)。
4.如权利要求3所述的一种超大型起重船防横倾装置，其特征在于，两组所述浮力板(13)底端均与收...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟成君，孟勋，何建军，顾泽正，赵鹏，
申请(专利权)人：江苏韩通船舶重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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